CN203602158U - 一种方向调节游轮架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种方向调节游轮架,包括第一支架、第二支架,第一支架和第二支架之间设置有第一转轴,第一转轴套接有第一定滑轮,第一定滑轮与第一转轴螺纹套接形成丝轮丝杆机构,第一转轴的一侧设置有摇柄,还包括第二转轴、第二定滑轮、第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆,第一连杆、第二连杆、第二转轴、第三连杆、第四连杆依次铰接,第一连杆、第四连杆一端分别与第一支架、第二支架铰接,第二定滑轮与第二转轴螺纹套接形成丝轮丝杆机构,第一转轴水平位置高于第二转轴水平位置。本实用新型所公开的方向调节游轮架,其结构简单,对牵引绳方向调节灵活。
Description
技术领域
本实用新型涉及游轮架技术领域,尤其涉及一种方向调节游轮架。
背景技术
游轮架是调整牵引绳方向的常用工具之一,主要部件为定滑轮,当牵引绳由放线架上引出,然后通过游轮架上的定滑轮进行牵引。现有的游轮架存在如下问题:只能将牵引绳的方向在一个平面内进行改变,同时游轮架上的定滑轮位置调整不灵活,由于牵引绳较长,放线架的绕线轴较长,在实际放线过程中,随着牵引绳出现端位置相对绕线轴的位置发生轴向改变时,牵引绳的入绳角会发生变化,而定滑轮的位置无法及时调整,导致发生叠线现象。
实用新型内容
为了解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出了一种方向调节游轮架,实现了对方向调节游轮架的改进,其结构简单,对牵引绳方向调节灵活。
本实用新型提出的一种方向调节游轮架,包括第一支架、第二支架,所述第一支架和所述第二支架之间设置有第一转轴,所述第一转轴套接有第一定滑轮,所述第一定滑轮与所述第一转轴螺纹套接形成丝轮丝杆机构,所述第一转轴的一侧设置有摇柄,还包括第二转轴、第二定滑轮、第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆,所述第一连杆、所述第二连杆、所述第二转轴、所述第三连杆、所述第四连杆依次铰接,所述第一连杆、所述第四连杆一端分别与所述第一支架、所述第二支架铰接,所述第二定滑轮与所述第二转轴螺纹套接形成丝轮丝杆机构,所述第一转轴水平位置高于所述第二转轴水平位置。
优选地,所述第一支架、所述第二支架靠近所述第一定滑轮一侧安装有弹簧,所述弹簧的水平位置高于所述第一转轴水平位置,所述弹簧水平位置低于所述第一定滑轮顶端水平位置。
优选地,所述第一转轴水平设置。
优选地,两个所述弹簧位于同一水平线上。
基于以上技术方案的公开,与现有技术相比,本实用新型中,可以将牵引线从引入并经第一定滑轮引出,通过摇动手柄可以方便准确的改变第一定滑轮在第一转轴上的位置,从而及时调整牵引绳的入绳角,防止发生叠线;更进一步地,可以将从第一定滑轮引出的牵引绳引入第二定滑轮再引出,通过调整第二定滑轮在第二转轴的位置,以及第一支架、第一连杆、第二连杆、第二转轴、第三连杆、第四连杆、第二支架相互之间的铰接角度,可以灵活多样的变化牵引线的引出方向,并能打破传统游轮架只能在同一平面内改变牵引线方向的限制,从而提高对牵引线方向调节的灵活性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种方向调节游轮架的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,图1为本实用新型提出的一种方向调节游轮架的结构示意图。
参照图1,本实用新型提出的一种方向调节游轮架,包括第一支架1、第二支架4,第一支架1和第二支架4之间设置有第一转轴2,第一转轴2套接有第一定滑轮3,第一定滑轮3与第一转轴2螺纹套接形成丝轮丝杆机构,第一转轴2的一侧设置有摇柄5,还包括第二转轴12、第二定滑轮7、第一连杆8、第二连杆9、第三连杆10、第四连杆11,第一连杆8、第二连杆9、第二转轴12、第三连杆10、第四连杆11依次铰接,第一连杆8、第四连杆11一端分别与第一支架1、第二支架4铰接,第二定滑轮7与第二转轴12螺纹套接形成丝轮丝杆机构,第一转轴2水平位置高于第二转轴12水平位置。
在具体设计过程中,第一支架1、第二支架4靠近第一定滑轮3一侧安装有弹簧6,弹簧6的水平位置高于第一转轴2水平位置,弹簧6水平位置低于第一定滑轮3顶端水平位置,两个弹簧6位于同一水平线上;通过设置弹簧6可以防止误操作造成第一定滑轮3撞击第一支架1、第二支架4,导致游轮架的损伤。
在本实施例中,第一转轴2水平设置。
在本实用新型中,可以将牵引线从引入并经第一定滑轮3引出,通过摇动手柄可以方便准确的改变第一定滑轮3在第一转轴2上的位置,从而及时调整牵引绳的入绳角,防止发生叠线;更进一步地,可以将从第一定滑轮3引出的牵引绳引入第二定滑轮7再引出,通过调整第二定滑轮7在第二转轴12的位置,以及第一支架1、第一连杆8、第二连杆9、第二转轴12、第三连杆10、第四连杆11、第二支架4相互之间的铰接角度,可以灵活多样的变化牵引线的引出方向,并能打破传统游轮架只能在同一平面内改变牵引线方向的限制,从而提高对牵引线方向调节的灵活性。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种方向调节游轮架,其特征在于,包括第一支架(1)、第二支架(4),所述第一支架(1)和所述第二支架(4)之间设置有第一转轴(2),所述第一转轴(2)套接有第一定滑轮(3),所述第一定滑轮(3)与所述第一转轴(2)螺纹套接形成丝轮丝杆机构,所述第一转轴(2)的一侧设置有摇柄(5),还包括第二转轴(12)、第二定滑轮(7)、第一连杆(8)、第二连杆(9)、第三连杆(10)、第四连杆(11),所述第一连杆(8)、所述第二连杆(9)、所述第二转轴(12)、所述第三连杆(10)、所述第四连杆(11)依次铰接,所述第一连杆(8)、所述第四连杆(11)一端分别与所述第一支架(1)、所述第二支架(4)铰接,所述第二定滑轮(7)与所述第二转轴(12)螺纹套接形成丝轮丝杆机构,所述第一转轴(2)水平位置高于所述第二转轴(12)水平位置。
2.根据权利要求1所述的方向调节游轮架,其特征在于,所述第一支架(1)、所述第二支架(4)靠近所述第一定滑轮(3)一侧安装有弹簧(6),所述弹簧(6)的水平位置高于所述第一转轴(2)水平位置,所述弹簧(6)水平位置低于所述第一定滑轮(3)顶端水平位置。
3.根据权利要求1所述的方向调节游轮架,其特征在于,所述第一转轴(2)水平设置。
4.根据权利要求2所述的方向调节游轮架,其特征在于,两个所述弹簧(6)位于同一水平线上。
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CN103601035B (zh) * | 2013-11-07 | 2016-10-05 | 芜湖合建路桥机械有限公司 | 一种方向调节游轮架 |
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