CN203601926U - 一种螺丝送料装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型具体公开了一种螺丝送料装置,包括振动盘、送料轨道,螺丝分离腔,分离气缸、螺丝暂存腔、送螺丝气缸及进料管道;在振动盘上沿螺丝输送方向顺序设置有吹气口及落料间隙口,落料间隙口处设置有方向挂钩;送料轨道两端分别与振动盘和螺丝分离腔连接;螺丝分离腔与分离气缸滑动连接,螺丝暂存腔与送螺丝气缸滑动连接,螺丝分离腔与螺丝暂存腔通过支座固定连接,支座上设置相通的压缩空气入口及进料管道。该螺丝送料装置可实现在机械设备装配中的螺丝自动定向及送料,该设备设置有两次螺丝的定向调整结构,可确保进入后续设备中的螺丝方向正确,提高生产效率的同时降低了生产成本,促进了工业生产的规模化、产业化和自动化。

Description

一种螺丝送料装置
技术领域
本实用新型涉及螺丝输送装置,具体涉及一种螺丝送料装置。
背景技术
螺丝是所有机械制造和装配中经常实用到的一种零件,对于比较复杂、连接部位较多的大型零部件的批量生产过程中,其所使用到的螺丝数量也较大,目前在螺丝装配过程中一般都采用人工的方式对螺丝进行上料,操作人员在需要使用螺丝时,就从一堆螺丝中取出一个螺丝,然后调整好该螺丝的位置将其安装到相应的设备上。为了调高生产效率,生产车间内一般都专设专门从事螺丝的分配上料工作的岗位及人员,这样的工作方式非常的浪费人力和时间,生产效率极低,间接的提高了生产成本,不利于产品的大批量生产。
实用新型内容
为解决上述技术问题,我们提出了一种螺丝送料装置,其目的:可实现螺丝自动送料,解决目前人工上料所存在的生产效率低,生产成本高的问题。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种螺丝送料装置,包括振动盘、送料轨道,位于送料轨道下方的螺丝分离腔,分离气缸、螺丝暂存腔、送螺丝气缸及进料管道;
振动盘包括料斗、底盘和外层罩壳,料斗为由底盘螺旋攀升的螺旋导槽组成,在振动盘上设置有方向挂钩,方向挂钩一端与位于最高位置的螺旋导槽上的支架固定连接,另一端靠近振动盘与送料轨道相接部位,在方向挂钩下端设置有落料间隙口,在振动盘的螺旋导槽上、落料间隙口的上游方向且与落料间隙口间隔一定距离处设置有吹气口;
送料轨道一端与振动盘上的螺旋导槽对接,另一端穿过振动盘的外层罩壳与位于送料轨道下方的螺丝分离腔连接;
螺丝分离腔与分离气缸通过连杆滑动连接,螺丝暂存腔与送螺丝气缸通过顶杆滑动连接;螺丝分离腔与螺丝暂存腔之间通过支座固定连接,在支座上设置有压缩空气入口,螺丝进料管道位于支座下方,且与压缩空气入口相通。
作为上述技术方案的优选,振动盘上的吹气口位置处连接有空气管。
本实用新型的有益效果:本实用新型的螺丝送料装置结构简单,使用方便,可实现在机械设备装配中的螺丝自动定向及送料,该设备设置有两次螺丝的定向调整结构,可确保进入后续设备中的螺丝方向正确,提高生产效率的同时降低了生产成本,促进了工业生产的规模化、产业化和自动化。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种螺丝送料装置的结构示意图;
图2为图1中Ⅰ处局部放大示意图;
图3为图1中Ⅱ处局部放大示意图;
图4为螺丝结构示意图。
图中数字所表示的相应部件名称:
1.振动盘11.落料间隙口12.吹气口13.方向挂钩2.送料轨道3.螺丝分离腔4.螺丝暂存腔5.分离气缸6.压缩空气入口7.送螺丝气缸8.进料管道9.空气管
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面结合示意图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1、图2和图3所示,一种螺丝送料装置,包括振动盘1、送料轨道2,位于送料轨道2下方的螺丝分离腔3、螺丝暂存腔4、分离气缸5、送螺丝气缸7及进料管道8。
振动盘1包括料斗、底盘和外层罩壳,料斗为由底盘开始螺旋攀升的螺旋导槽组成。在振动盘1上设置有方向挂钩13,方向挂钩13一端与位于最高位置处的螺旋导槽上的支架固定连接,另一端靠近振动盘1与送料轨道2相接部位,在方向挂钩13下端设置有落料间隙口11,在振动盘1的螺旋导槽上、落料间隙口11的上游方向且与落料间隙口11间隔一定距离处设置有吹气口12,吹气口12位置处连接有空气管9,螺丝在螺旋导槽中运动时在吹气口12及落料间隙口11位置处调整螺丝的方向,方向挂钩13和落料间隙口11的作用是对经过吹气口12后部分方向未调整正确的螺丝进一步进行方向调整,并将方向相反的螺丝挡落到底盘中。
送料轨道2一端与振动盘1上的螺旋导槽对接,另一端穿过振动盘1的外层罩壳与位于送料轨道2下方的螺丝分离腔3连接。
螺丝分离腔3与分离气缸5通过连杆滑动连接,通过分离气缸5动作将从送料轨道2进入螺丝分离腔3中的螺丝逐个定向输送到螺丝暂存腔4。
螺丝暂存腔4与送螺丝气缸7通过顶杆滑动连接,螺丝分离腔3与螺丝暂存腔4之间通过支座固定连接,在支座上设置有压缩空气入口6,螺丝进料管道8位于支座下方,且与压缩空气入口6相通。通过送螺丝气缸7动作,将螺丝暂存腔4中螺丝间隔一定时间送入压缩空气入口6,在压缩空气作用下,将螺丝逐个按时输入到进料管道8。
本实用新型螺丝送料装置的工作过程为:
1.将适量螺丝置于振动盘1的底盘中,启动振动盘1,振动盘1底盘中的螺丝在振动作用下,沿螺旋导槽上升传送;
2.如图2和图4所示,螺丝在到达振动盘1上的吹气口12位置时,启动空气压缩机,压缩空气经由空气管9对位于吹气口12位置上的螺丝吹气,由于螺丝A、B两端外形差异,气流在B端面形成的阻力大于A端面,故吹气口12位置上的螺丝B面靠近气流时,螺丝被压缩空气吹落到振动盘1的底盘中,而在该位置上,如果螺丝是A面靠近气流,螺丝将沿螺旋导槽继续输送;
3.如图3和图4所示,螺丝在到达方向挂钩13下端的落料间隙口11时,该位置上的螺丝如果是螺丝的B面接触方向挂钩13,螺丝将会从落料间隙口11落入振动盘1的底盘中,如果是螺丝的A面接触方向挂钩13,螺丝将顺利通过落料间隙口11后进入送料轨道2;
4.经定向后的螺丝由送料轨道2进入螺丝分离腔3中,通过控制器(图中未示出)启动分离气缸5,分离气缸5中的活塞杆动作,使得与分离气缸5连接的连杆进入到螺丝分离腔3中,从而使得螺丝分离腔3中的螺丝逐个下落;
5.螺丝进入到螺丝暂存腔4后,根据后续装配的需求,通过控制器(图中未示出)控制送螺丝气缸7动作,使得与送螺丝气缸7连接的顶杆伸入到螺丝暂存腔4中,从而控制螺丝间隔一定时间后进入到压缩空气入口6处,在压缩空气作用下,螺丝逐个进入进料管道8;
6.落入振动盘1底盘中的螺丝在振动作用下继续重复上述动作。
以上就是一种螺丝送料装置结构和作用效果,其优点是:可对螺丝进行自动定向及送料,解决目前人工上料所存在的生产效率低,生产成本高的问题。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (2)

1.一种螺丝送料装置,其特征在于,包括振动盘(1)、送料轨道(2),位于送料轨道(2)下方的螺丝分离腔(3)、螺丝暂存腔(4)、分离气缸(5)、送螺丝气缸(7)及进料管道(8);
振动盘(1)包括料斗、底盘和外层罩壳,料斗为由底盘开始螺旋攀升的螺旋导槽组成,在振动盘(1)上设置有方向挂钩(13),方向挂钩(13)一端与位于最高位置的螺旋导槽上的支架固定连接,另一端靠近振动盘(1)与送料轨道(2)相接部位,在方向挂钩(13)下端设置有落料间隙口(11),在振动盘(1)的螺旋导槽上、落料间隙口(11)的上游方向且与落料间隙口(11)间隔一定距离处设置有吹气口(12);
送料轨道(2)一端与振动盘(1)上的螺旋导槽对接,另一端穿过振动盘(1)的外层罩壳与位于送料轨道(2)下方的螺丝分离腔(3)连接;
螺丝分离腔(3)与分离气缸(5)通过连杆滑动连接,螺丝暂存腔(4)与送螺丝气缸(7)通过顶杆滑动连接;螺丝分离腔(3)与螺丝暂存腔(4)之间通过支座固定连接,在支座上设置有压缩空气入口(6),螺丝进料管道(8)位于支座下方,且与压缩空气入口(6)相通。
2.根据权利要求1所述的一种螺丝送料装置,其特征在于,振动盘(1)上的吹气口(12)位置处连接有空气管(9)。
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