CN203599923U - 筒体纵缝铣边机工作台夹紧装置 - Google Patents

筒体纵缝铣边机工作台夹紧装置 Download PDF

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薛静清
周敏铨
陆松茂
武文
陆文彬
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Abstract

本实用新型属于机械设备技术领域,用于将筒体夹紧于纵缝铣边机工作台上,具体地说是一种筒体纵缝铣边机工作台夹紧装置,包括工作台,所述工作台背面两端分别设有向中间延伸的深柱直线导轨,每一端所述深柱直线导轨上均滑动设置有夹紧支架,且夹紧支架上端向工作台顶面一侧弯折,弯折部的顶端固定有气缸,所述气缸的活塞杆端部连接有压脚板;所述深柱直线导轨底部固定固定有齿条,减速机通过减速机安装板固定于夹紧支架上,所述减速机输出轴端通过一伞齿轮将动力传递给与减速机输出轴相互垂直的行走齿轮轴。适用于大型管子、筒体的夹紧。

Description

筒体纵缝铣边机工作台夹紧装置
技术领域
[0001]本实用新型属于机械设备技术领域,用于将筒体夹紧于纵缝铣边机工作台上,具体地说是一种筒体纵缝铣边机工作台夹紧装置。
背景技术
[0002] 铣边机广泛适用于锅炉、压力容器制造行业、造船、电力、石油、化工机械、工程机械制造,对各类低碳钢板、不锈钢板及铝板在焊接前的坡口加工、斜边、直边、U型坡口能一次铣削成型,与刨边机相比,具有价格低、能耗低、工效高、光洁度高、操作及维修方便等优点。
[0003] 现有技术中铣边机的工件夹紧装置由于是固定设置于铣边机工作台上,导致机器只能适用于指定规格的待铣边筒体,而由于待铣边的筒体工件规格往往多种多样,这就导致企业要根据生产需要采购相应规格的铣边机,给企业生产带来较大财务压力;同时现有夹紧装置是工件放好后,由人工转动相关手柄来进行夹紧操作,操作过程费时耗力。
发明内容
[0004] 本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种结构简单、巧妙、合理的筒体纵缝铣边机工作台夹紧装置,适用于大型管子、筒体的夹紧。
[0005] 按照本实用新型提供的技术方案:一种筒体纵缝铣边机工作台夹紧装置,特征在于:包括工作台,所述工作台背面两端分别设有向中间延伸的深柱直线导轨,每一端所述深柱直线导轨上均滑动设置有夹紧支架,且夹紧支架上端向工作台顶面一侧弯折,弯折部的顶端固定有气缸,所述气缸的活塞杆端部连接有压脚板;所述深柱直线导轨底部固定固定有齿条,减速机通过减速机安装板固定于夹紧支架上,所述减速机输出轴端通过一伞齿轮将动力传递给与减速机输出轴相互垂直的行走齿轮轴,所述行走齿轮轴一端具有与所述齿条相啮合的行走齿轮,另一端通过平键连接有与所述伞齿轮相配合的传动齿轮;所述工作台顶面后部两端分别固定有一滚轮座,每个所述滚轮座上均转动设置有一辊子,工作台顶面前部固定有支撑座,所述支撑座上固定有支撑架,支撑架顶端通过蝶形螺栓固定有工件调整块,所述支撑架上表面沿长度方向均布设置有若干支撑架封板。
[0006] 作为本实用新型的进一步改进,所述工作台用于操作一侧底部具有与工作台相连接的大封板,工作台表面设有与所述大封板相垂直的工作台封板。
[0007] 作为本实用新型的进一步改进,所述工作台背面两端的深柱直线导轨均包括上、下两条导轨,且对应于每一组导轨之间、两端处分别固定有限位块。
[0008] 作为本实用新型的进一步改进,所述夹紧支架上设有控制减速机的行程开关。
[0009] 作为本实用新型的进一步改进,所述工作台背面对应于每条深柱直线导轨上均固定有导轨护板。
[0010] 作为本实用新型的进一步改进,所述工作台背面两端的深柱直线导轨对应于每组导轨之间内侧端部还固定有防撞块,每个所述防撞块的内侧端部均固定有圆橡皮。[0011] 本实用新型与现有技术相比,优点在于:本实用新型通过对现有铣边机进行技术改进,有效实现了铣边机的一机多用,使得改进后的产品能适用于各种长度规格的管子、筒体工件,具体实现方式是在工作台上设置出滑轨,并将加紧支架滑动设置于滑轨上,设计巧妙合理,同时对夹紧部分也进行了特殊的设计,使其实现了自动化的夹紧,而不再需要人工费时耗力的操作。
附图说明
[0012] 图1为本实用新型的主视图。
[0013] 图2为本实用新型的俯视图。
[0014] 图3为本实用新型的左视图。
[0015] 图4为图1中A-A向剖视图。
具体实施方式
[0016] 下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0017] 如图f 4所示,包括工作台1、气缸2、深柱直线导轨3、大封板4、导轨护板5、支撑架封板6、行走齿轮7、支撑座8、平键9、减速机10、工件调整块11、圆橡皮12、蝶形螺栓13、防撞块14、工作台封板15、行程开关16、夹紧支架17、齿条18、限位块19、滚轮座20、辊子21、压脚板22、减速机安装板23等。
[0018] 如图f 4所示,本实用新型一种筒体纵缝铣边机工作台夹紧装置,包括工作台1,所述工作台I背面两端分别设有向中间延伸的深柱直线导轨3,每一端所述深柱直线导轨3上均滑动设置有夹紧支架17,且夹紧支架17上端向工作台I顶面一侧弯折,弯折部的顶端固定有气缸2,所述气缸2的活塞杆端部连接有压脚板22 ;所述深柱直线导轨3底部固定固定有齿条22,减速机10通过减速机安装板23固定于夹紧支架17上,所述减速机10输出轴端通过一伞齿轮将动力传递给与减速机10输出轴相互垂直的行走齿轮轴,所述行走齿轮轴一端具有与所述齿条22相啮合的行走齿轮7,另一端通过平键9连接有与所述伞齿轮相配合的传动齿轮;所述工作台I顶面后部两端分别固定有一滚轮座20,每个所述滚轮座20上均转动设置有一辊子21,工作台I顶面前部固定有支撑座8,所述支撑座8上固定有支撑架,支撑架顶端通过蝶形螺栓13固定有工件调整块11,所述支撑架上表面沿长度方向均布设置有若干支撑架封板6。
[0019] 所述工作台I用于操作一侧底部具有与工作台I相连接的大封板4,工作台I表面设有与所述大封板4相垂直的工作台封板15。
[0020] 所述工作台I背面两端的深柱直线导轨3均包括上、下两条导轨,且对应于每一组导轨之间、两端处分别固定有限位块19。
[0021] 所述夹紧支架17上设有控制减速机10的行程开关16。
[0022] 所述工作台I背面对应于每条深柱直线导轨3上均固定有导轨护板5。
[0023] 所述工作台I背面两端的深柱直线导轨3对应于每组导轨之间内侧端部还固定有防撞块14,每个所述防撞块14的内侧端部均固定有圆橡皮12。
[0024] 本实用新型的工作过程如下:根据待加工筒体工件的长度大小,启动减速机10,夹紧支架17在减速机10的动力作用下沿深柱直线导轨3横向移动,待夹紧支架17移动到合适位置后,停掉减速机10,将工件放置于铣边机上,并启动气缸2,气缸2活塞杆推动压脚板22夹紧筒体,即完成工件装夹操作。
[0025] 本实用新型通过对现有铣边机进行技术改进,有效实现了铣边机的一机多用,使得改进后的产品能适用于各种长度规格的管子、筒体工件,具体实现方式是在工作台上设置出滑轨,并将加紧支架滑动设置于滑轨上,设计巧妙合理,同时对夹紧部分也进行了特殊的设计,使其实现了自动化的夹紧,而不再需要人工费时耗力的操作。

Claims (6)

1.一种筒体纵缝铣边机工作台夹紧装置,其特征在于:包括工作台(1),所述工作台(I)背面两端分别设有向中间延伸的深柱直线导轨(3),每一端所述深柱直线导轨(3)上均滑动设置有夹紧支架(17),且夹紧支架(17)上端向工作台(I)顶面一侧弯折,弯折部的顶端固定有气缸(2),所述气缸(2)的活塞杆端部连接有压脚板(22);所述深柱直线导轨(3)底部固定固定有齿条(22 ),减速机(10 )通过减速机安装板(23 )固定于夹紧支架(17 )上,所述减速机(10)输出轴端通过一伞齿轮将动力传递给与减速机(10)输出轴相互垂直的行走齿轮轴,所述行走齿轮轴一端具有与所述齿条(22)相啮合的行走齿轮(7),另一端通过平键(9)连接有与所述伞齿轮相配合的传动齿轮;所述工作台(I)顶面后部两端分别固定有一滚轮座(20),每个所述滚轮座(20)上均转动设置有一辊子(21),工作台(I)顶面前部固定有支撑座(8),所述支撑座(8)上固定有支撑架,支撑架顶端通过蝶形螺栓(13)固定有工件调整块(11),所述支撑架上表面沿长度方向均布设置有若干支撑架封板(6 )。
2.如权利要求1所述的筒体纵缝铣边机工作台夹紧装置,其特征在于:所述工作台(I)用于操作一侧底部具有与工作台(I)相连接的大封板(4),工作台(I)表面设有与所述大封板(4)相垂直的工作台封板(15)。
3.如权利要求1所述的筒体纵缝铣边机工作台夹紧装置,其特征在于:所述工作台(I)背面两端的深柱直线导轨(3 )均包括上、下两条导轨,且对应于每一组导轨之间、两端处分别固定有限位块(19)。
4.如权利要求1所述的筒体纵缝铣边机工作台夹紧装置,其特征在于:所述夹紧支架(17)上设有控制减速机(10)的行程开关(16)。
5.如权利要求1所述的筒体纵缝铣边机工作台夹紧装置,其特征在于:所述工作台(I)背面对应于每条深柱直线导轨(3 )上均固定有导轨护板(5 )。
6.如权利要求1所述的筒体纵缝铣边机工作台夹紧装置,其特征在于:所述工作台(I)背面两端的深柱直线导轨(3)对应于每组导轨之间内侧端部还固定有防撞块(14),每个所述防撞块(14)的内侧端部均固定有圆橡皮(12)。
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CN105537962A (zh) * 2016-01-29 2016-05-04 山东盛润汽车有限公司 大型筒体对接铣焊专用设备
CN107553247A (zh) * 2017-09-14 2018-01-09 中信戴卡股份有限公司 一种用于铝合金车轮螺栓孔去毛刺的装置

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