CN203592199U - 用于加工自动变速器传动轴的磨齿工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种用于加工自动变速器传动轴的磨齿工装，在芯轴顶面和底面的中心处各设有一个顶尖孔，芯轴上端部为外螺纹部，其下部为锥形部，且外螺纹部与锥形部之间的轴段为圆柱段，而锥形部上小下大，其锥度为30°至70°；芯轴的外螺纹部连接有一个螺母，并在芯轴圆柱段的上端部套装有一个锥套，锥套外圆面下部为上大下小的圆锥面，且锥套可在螺母的推动下向下移动，并压紧工件。本实用新型以工件两端的锥形面为定位基准来磨削工件上端部的外齿，而不是像以前那样以工件的中心孔为定位基准，这样就使工件中心孔的累积精度无法影响工件外齿的加工精度，又由于圆锥面的定位精度很高，这样就能很好地保证传动轴上端部外齿的加工精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种磨齿工装，具体地说，尤其涉及一种用于加工自动变速器传动轴的磨齿工装。
背景技术
自动变速器上的传动轴为一根长的空心轴，该传动轴的壁厚较薄，且传动轴的上端部设有外齿。目前，加工传动轴上端部的外齿时，在传动轴的中心孔内穿设一根长的芯轴，并通过孔轴配合的方式以传动轴的中心孔为定位基准，来磨削传动轴上端部的外齿。
现有磨削方式的缺陷如下：由于传动轴为一根长的空心轴，该传动轴的壁厚较薄，这样传动轴中心孔的加工精度就难以得到保证，而现有工艺又以该中心孔为定位基准来磨削传动轴上端部的外齿，这样就容易将中心孔的累积误差反应到外齿上，从而使加工出来的外齿偏心，进而使该外齿的加工精度超差，为此急需解决上述技术难题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种用于加工自动变速器传动轴的磨齿工装，欲保证传动轴上端部外齿的加工精度。
本实用新型的技术方案如下：一种用于加工自动变速器传动轴的磨齿工装，包括芯轴（1），该芯轴为一根长轴，并在芯轴（1）顶面和底面的中心处各设有一个顶尖孔，其特征在于：所述芯轴（1）上端部为外螺纹部，其下部为锥形部，且外螺纹部与锥形部之间的轴段为圆柱段，而所述锥形部上小下大，其锥度为30°至70°；所述芯轴（1）的外螺纹部连接有一个螺母（2），并在芯轴圆柱段的上端部套装有一个锥套（3），锥套（3）外圆面下部为上大下小的圆锥面，该圆锥面的锥度与所述芯轴（1）锥形部的锥度相同，且锥套（3）可在所述螺母（2）的推动下向下移动，并压紧工件（G）。
本实用新型在传统磨齿工装结构的基础上，使所述芯轴（1）的上端部为外螺纹部，其下部为锥形部，且外螺纹部与锥形部之间的轴段为圆柱段，而所述锥形部上小下大，其锥度为30°至70°；所述芯轴（1）的外螺纹部连接有一个螺母（2），并在芯轴圆柱段的上端部套装有一个锥套（3），锥套（3）外圆面下部为上大下小的圆锥面，该圆锥面的锥度与所述芯轴（1）锥形部的锥度相同，且锥套（3）可在所述螺母（2）的推动下向下移动，并压紧工件（G）。
装夹传动轴（即工件G）时，先将工件（G）套在芯轴（1）的圆柱段上，且工件（G）中心孔的孔壁与芯轴（1）之间具有间隙，然后依次在芯轴（1）上部套上所述锥套（3）和螺母（2），且螺母（2）推动锥套（3）向下移动，并将工件（G）压紧；此时，所述锥套（3）的圆锥面与芯轴（1）的锥形部分别与工件（G）两端的锥形面贴紧，从而以工件（G）两端的锥形面为定位基准来磨削工件（G）上端部的外齿。
采用以上技术方案，本实用新型以工件（G）两端的锥形面为定位基准来磨削工件（G）上端部的外齿，而不是像以前那样以工件（G）的中心孔为定位基准，这样就使工件（G）中心孔的累积精度无法影响工件（G）外齿的加工精度，又由于圆锥面的定位精度很高，这样就能很好地保证传动轴上端部外齿的加工精度，且本实用新型的结构简单，易于实施，使用方便，适于广泛推广运用。
作为优选，所述芯轴（1）锥形部的锥度为60°。
在本实用新型中，所述芯轴（1）圆柱段的外径为25mm，其轴向长度为219mm。
为了便于安装所述螺母（2），特将所述芯轴（1）外螺纹部的上端做为光轴段，该光轴段的直径小于螺纹部分的直径。
有益效果：本实用新型以工件（G）两端的锥形面为定位基准来磨削工件（G）上端部的外齿，而不是像以前那样以工件（G）的中心孔为定位基准，这样就使工件（G）中心孔的累积精度无法影响工件（G）外齿的加工精度，又由于圆锥面的定位精度很高，这样就能很好地保证传动轴上端部外齿的加工精度，且本实用新型的结构简单，易于实施，使用方便，适于广泛推广运用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
如图1所示，一种用于加工自动变速器传动轴的磨齿工装，主要由芯轴1、螺母2和锥套3构成。其中，所述芯轴1，该芯轴1为一根长轴，并在芯轴1顶面和底面的中心处各设有一个顶尖孔，芯轴1通过这两个顶尖孔与摩床的顶尖相连，从而将本工装安装在磨床上。同时，所述芯轴1上端部为外螺纹部，其下部为锥形部，且外螺纹部与锥形部之间的轴段为圆柱段，而所述锥形部上小下大，其锥度为30°至70°，并可进一步优选为50°、60°、65°或70°。另外，所述芯轴1圆柱段的外径为25mm，其轴向长度为219mm，而芯轴1外螺纹部的上端为光轴段，该光轴段的直径小于螺纹部分的直径。
同时，所述芯轴1的外螺纹部连接有一个螺母2，并在芯轴1圆柱段的上端部套装有一个锥套3，锥套3外圆面下部为上大下小的圆锥面，该圆锥面的锥度与所述芯轴1锥形部的锥度相同.并且，所述螺母2的底面与锥套3的顶面贴合，且锥套3可在螺母2的推动下向下移动，并将工件G压紧在芯轴1上，并通过锥套3的圆锥面和芯轴1的锥形部对工件G两端的锥形面进行定位，并以这两个锥形面为定位基准来磨削工件G上端部的外齿。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不以本实用新型为限制，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种用于加工自动变速器传动轴的磨齿工装，包括芯轴（1），该芯轴为一根长轴，并在芯轴（1）顶面和底面的中心处各设有一个顶尖孔，其特征在于：所述芯轴（1）上端部为外螺纹部，其下部为锥形部，且外螺纹部与锥形部之间的轴段为圆柱段，而所述锥形部上小下大，其锥度为30°至70°；所述芯轴（1）的外螺纹部连接有一个螺母（2），并在芯轴圆柱段的上端部套装有一个锥套（3），锥套（3）外圆面下部为上大下小的圆锥面，该圆锥面的锥度与所述芯轴（1）锥形部的锥度相同，且锥套（3）可在所述螺母（2）的推动下向下移动，并压紧工件（G）。
2.根据权利要求1所述用于加工自动变速器传动轴的磨齿工装，其特征在于：所述芯轴（1）锥形部的锥度为60°。
3.根据权利要求1或2所述用于加工自动变速器传动轴的磨齿工装，其特征在于：所述芯轴（1）圆柱段的外径为25mm，其轴向长度为219mm。
4.根据权利要求3所述用于加工自动变速器传动轴的磨齿工装，其特征在于：所述芯轴（1）外螺纹部的上端为光轴段，该光轴段的直径小于螺纹部分的直径。
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2013
- 2013-11-19 CN CN201320735215.9U patent/CN203592199U/zh not_active Expired - Fee Related
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