CN203581128U - 挖掘装载机发动机机罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种挖掘装载机发动机机罩,包括固定在车架上的上固定板(1)和前罩(6),通过上罩支架(5)铰接在前罩上的上罩(2),以及安装在车架和前罩两侧的左边罩(7)和右边罩(8);上罩内安装有弹簧(3),弹簧通过弹簧支架(4)固定在散热器上。本挖掘装载机发动机机罩整体为流线型,与整机协调一致,结构布局合理,强度高,使用寿命长,左右边罩上均有多处通风窗,并可以拆卸,散热、通风性能好,维修方便,弹簧辅助开启机罩,使得开启机罩方便、快捷、省力,并能将机罩与机体锁死,工作噪声小。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种发动机机罩,具体是一种挖掘装载机发动机机罩。
背景技术
挖掘装载机俗称两头忙,是一种集挖掘装载于一体的多功能工程机械。它广泛的用于市政、建筑、油田、水利、林场、军事等工程项目的施工,是实现一机多用的理想机型。随着经济的发展,挖掘装载机越来越受到客户的青睐。但是挖掘装载机发动机的维修很不方便,现有的挖掘装载机发动机罩普遍采用铁皮焊接而成,整体笨重,开启机罩时费力,工作时机罩震动大、噪音大,且缺少通风装置,散热效果差,即使得机罩的吸音、降噪、通风效果都不理想,给挖掘装载机的维护带来很多困难。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种挖掘装载机发动机机罩,整体轻便,为流线型,与整机协调一致,结构布局合理,强度高,使用寿命长,左右边罩上均设有多处通风窗,并可以拆卸,散热、通风效果好,维修方便,弹簧辅助开启机罩,使得开启机罩方便、快捷、省力,并能将机罩与机体锁死,工作噪声小。
为了实现上述目的,本挖掘装载机发动机机罩包括固定在车架上的上固定板和前罩,通过上罩支架铰接在前罩上的上罩,以及安装在车架和前罩两侧的左边罩和右边罩;上罩内安装有弹簧,弹簧通过弹簧支架固定在散热器上。
上罩内均匀布置有加强筋。
左边罩和右边罩上均设有通风窗。
弹簧为气弹簧。
与现有技术相比,本挖掘装载机发动机机罩在左右边罩上均设有通风窗,通风散热性能好,有利于延长发动机和整机的使用寿命;上罩内合理布置多条加强筋,保证机罩的高强度和使用寿命;上罩内装有气弹簧,通过气弹簧辅助开启机罩,开启机罩方便快捷;左右边罩均可拆卸,给维修提供了极大的便利;在上罩装有机罩锁,能将机罩与机体锁死,更好的保护机罩内各零部件,减小了整机共振;上罩和左右边罩内均有消音海绵,吸音降噪,达到了本实用新型的目的。
附图说明
图1为本实用新型的主体结构示意图;
图2为本实用新型的俯视图。
图中:1、上固定板,2、上罩,3、弹簧,4、弹簧支架,5、上罩支架,6、前罩,7、左边罩,8、右边罩。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
如图1和图2所示,本挖掘装载机发动机机罩包括固定在车架上的上固定板1和前罩6,通过上罩支架5铰接在前罩6上的上罩2,以及安装在车架和前罩6两侧的左边罩7和右边罩8,左边罩7和右边罩8均可以拆卸,便于发动机的维修保养;上罩2内安装有弹簧3,弹簧3通过弹簧支架4固定在散热器上,使得上罩2能够向前翻转,从而翻转角度大,方便对发动机进行维修保养。
进一步,上罩2内均匀布置有加强筋,保证机罩的高强度和使用寿命。
进一步,左边罩7和右边罩8上均设有通风窗,使得机罩通风、散热效果好。
进一步,弹簧3为气弹簧,通过气弹簧能够辅助开启机罩。
本挖掘装载机发动机机罩整体为流线型,与整机协调一致,结构布局合理,强度高,使用寿命长,左右边罩上均有多处通风窗,并可以拆卸,散热、通风性能好,维修方便,弹簧辅助开启机罩,使得开启机罩方便、快捷、省力,并能将机罩与机体锁死,工作噪声小。
Claims (4)
1.一种挖掘装载机发动机机罩,其特征在于,包括固定在车架上的上固定板(1)和前罩(6),通过上罩支架(5)铰接在前罩(6)上的上罩(2),以及安装在车架和前罩(6)两侧的左边罩(7)和右边罩(8);上罩(2)内安装有弹簧(3),弹簧(3)通过弹簧支架(4)固定在散热器上。
2.根据权利要求1所述的一种挖掘装载机发动机机罩,其特征在于,上罩(2)内均匀布置有加强筋。
3.根据权利要求1所述的一种挖掘装载机发动机机罩,其特征在于,左边罩(7)和右边罩(8)上均设有通风窗。
4.根据权利要求1所述的一种挖掘装载机发动机机罩,其特征在于,弹簧(3)为气弹簧。
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- 2013-10-09 CN CN201320621714.5U patent/CN203581128U/zh not_active Expired - Fee Related
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