CN203567942U - 一种新型阻力伞封包钢丝绳装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型阻力伞封包钢丝绳装置，包括钢丝绳（3）、封包插针（1）和弹性扣（5），所述封包插针（1）固定在所述钢丝绳（3）的一端，所述钢丝绳（3）的另一端绕过所述弹性扣（5）形成环圈，所述封包插针（1）用于穿过所述阻力伞装伞套的封包扣，所述弹性扣（5）用于钩挂在伞舱门上，所述弹性扣（5）上设有可回弹按压式扣盖（9）。本实用新型可以减少飞机零件数量，提高阻力伞的工作效能，当封包钢丝绳出现问题后，由于其具有快速装卸的特点，因此无需飞机停飞即可通过备件更换迅速完成修理工作，维修性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型阻力伞封包钢丝绳装置。
背景技术
目前国内外飞机阻力伞封包钢丝绳仅起封包作用，即阻力伞包装成形后，用封包钢丝绳封包。而阻力伞在使用时其开包方式有两种：一种是关闭伞舱门时拔掉封包钢丝绳，阻力伞在伞舱内开包。这种开包方式会损失一部分引导伞的弹力，若伞舱口部有较强的尾流场，可能会导致引导伞无法出舱，阻力伞不能正常工作。另一种是伞舱门上装有引导钢丝绳，装机时在拔掉封包钢丝绳后用引导钢丝绳封包，待飞机着陆伞舱门打开时利用其运动力使阻力伞开包。这种开包方式可解决引导伞弹力损失问题，但存在的问题是增加了飞机零部件数量，且零件固定在飞机伞舱门上，一旦引导钢丝绳出现问题，需停飞进行修理，不利于飞机的快速保障。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题在于，提供一种能够快速装卸的阻力伞封包钢丝绳装置，不仅能使阻力伞正常封包，还能在伞舱门打开的同时借助伞舱运动力使阻力伞开包。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种阻力伞封包钢丝绳装置，包括钢丝绳、封包插针和弹性扣，所述封包插针固定在所述钢丝绳的一端，所述钢丝绳的另一端绕过所述弹性扣形成环圈，所述封包插针用于穿过所述阻力伞装伞套的封包扣，所述弹性扣用于钩挂在伞舱门上，所述弹性扣上设有可回弹按压式扣盖。
上述方案中，所述弹性扣还包括扣体和弹簧，所述弹簧通过铆钉固定在所 述扣盖和扣体之间。
上述方案中，所述钢丝绳的长度保证伞舱门打开的同时封包插针从装伞套的封包扣中拔出。
上述方案中，所述封包插针通过第一压接管与所述钢丝绳固定连接。
上述方案中，所述钢丝绳通过第二压接管形成环圈。
上述方案中，所述封包插针的前端为半球形。
实施本实用新型的新型阻力伞封包钢丝绳装置，具有以下有益效果：
1、弹性扣与伞舱门连接时仅需按下扣盖即可完成，无需拆装其它零件，操作简便，能实现封包钢丝绳与飞机的快装快卸；
2、封包钢丝绳的长度可以按伞舱门的运动行程设计，当飞机着陆放伞时，伞舱门打开的同时封包钢丝绳的封包插针也从装伞套的封包扣中拔出，从而实现阻力伞正常开包和工作；
3、本实用新型可以减少飞机零件数量，提高阻力伞的工作效能，当封包钢丝绳出现问题后，由于其具有快速装卸的特点，因此无需飞机停飞即可通过备件更换迅速完成修理工作，维修性好。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：
图1是阻力伞封包钢丝绳装置的结构示意图；
图2是弹性扣的结构示意图。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。
如图1所示，本实用新型的新型阻力伞封包钢丝绳装置包括钢丝绳3、封包插针1和弹性扣5。
封包插针1固定在钢丝绳3的一端，钢丝绳3的另一端绕过弹性扣5形成环圈。弹性扣5钩挂在该环圈上，弹性扣5上设有可回弹按压式扣盖9，拆装 方便。利用封包插针1穿过阻力伞装伞套的封包扣，实现阻力伞的封包。弹性扣5用于钩挂在伞舱门上。弹性扣5与伞舱门连接时仅需按下扣盖9即可完成，无需拆装其它零件，操作简便，能实现封包钢丝绳3与飞机的快装快卸。本实用新型可以减少飞机零件数量，提高阻力伞的工作效能，当封包钢丝绳3出现问题后，由于其具有快速装卸的特点，因此无需飞机停飞即可通过备件更换迅速完成修理工作，维修性好。
封包钢丝绳3的长度可以按伞舱门的运动行程设计，当飞机着陆放伞时，伞舱门打开的同时封包钢丝绳3的封包插针1也从装伞套的封包扣中拔出，从而实现阻力伞正常开包和工作。在优选的实施例中，钢丝绳3的长度保证伞舱门打开的同时封包插针1从装伞套的封包扣中拔出。
如图2所示，进一步的，弹性扣5还包括扣体6和弹簧8，弹簧8通过铆钉7固定在扣盖9和扣体6之间。当按下扣盖9时，伞舱盖上的连接件可穿入扣体6，松开扣盖9，通过弹簧8的扭力即能实现扣盖9的复位，同时也完成了弹性扣5与伞舱盖的连接。
进一步的，封包插针1通过第一压接管2与钢丝绳3固定连接，第一压接管2与钢丝绳3压紧在第一压接管2内。钢丝绳3的端部通过第二压接管4形成环圈。这种连接方式简单，部件少并且安全性高。
进一步的，封包插针1的前端为半球形，方便封包插针1穿入装伞套的封包扣内。封包插针1具有一定的钢度，防止使用过程中发生变形。
上面结合附图对本实用新型的实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护之内。
Claims (6)
1.一种阻力伞封包钢丝绳装置，其特征在于，包括钢丝绳（3）、封包插针（1）和弹性扣（5），所述封包插针（1）固定在所述钢丝绳（3）的一端，所述钢丝绳（3）的另一端绕过所述弹性扣（5）形成环圈，所述封包插针（1）用于穿过所述阻力伞装伞套的封包扣，所述弹性扣（5）用于钩挂在伞舱门上，所述弹性扣（5）上设有可回弹按压式扣盖（9）。
2.根据权利要求1所述的阻力伞封包钢丝绳装置，其特征在于，所述弹性扣（5）还包括扣体（6）和弹簧（8），所述弹簧（8）通过铆钉（7）固定在所述扣盖（9）和扣体（6）之间。
3.根据权利要求1所述的阻力伞封包钢丝绳装置，其特征在于，所述钢丝绳（3）的长度保证伞舱门打开的同时封包插针（1）从装伞套的封包扣中拔出。
4.根据权利要求1所述的阻力伞封包钢丝绳装置，其特征在于，所述封包插针（1）通过第一压接管（2）与所述钢丝绳（3）固定连接。
5.根据权利要求1所述的阻力伞封包钢丝绳装置，其特征在于，所述钢丝绳（3）通过第二压接管（4）形成环圈。
6.根据权利要求1所述的阻力伞封包钢丝绳装置，其特征在于，所述封包插针（1）的前端为半球形。
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Cited By (1)
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| CN109436340A (zh) * | 2018-11-05 | 2019-03-08 | 航宇救生装备有限公司 | 硬式阻力伞伞包 |
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2013
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| CN109436340B (zh) * | 2018-11-05 | 2022-04-22 | 航宇救生装备有限公司 | 硬式阻力伞伞包 |
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