CN203545561U - 变电站手摇滑车 - Google Patents
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Abstract
变电站手摇滑车，包括滑车支架，滑车支架的中部固定支撑轴，支撑轴上安装滑轮，滑轮上装有摇把，滑车支架的下端安装有保险钩头，滑轮上开设通孔，通孔内设置两根直杆，每个直杆的两端均在通孔外部，直杆的下端设置楔形头，楔形头的尖端向下，直杆的上部设置楔形块，楔形块的尖端向上，两根直杆的上部连接柱形块，柱形块底部设置盲孔，直杆插入盲孔内，盲孔的孔壁上开设楔形块孔，楔形块穿过楔形块孔，柱形块顶部连接拉绳，两个直杆之间设置弹簧片。拉绳与滑轮之间采用固定连接，避免拉绳与滑轮打滑的现象，设备上升平稳，拉绳受力均匀，保证拉绳使用的安全；根据运输的设备不同，方便更换不同的拉绳，拉绳与滑轮之间方便拆装，增加工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种变电站设备，确切地说是一种变电站手摇滑车。
背景技术
变电为修过程中，手摇滑车能够实现省力拉动拉绳，但是拉绳与滑车的滑轮之间是滑动连接，因此在拉动过程中经常出现拉绳与滑轮之间打滑现象，导致输送的设备极速下降，对拉绳本体的拉力加大，设置造成拉绳的断裂，输送的设备坠落损坏，严重的砸伤工作人员。拉绳与滑轮之间虽然采用固定连接能够克服上述缺点，但是根据拉动设备的大小和重量，对拉绳长短粗细选择不同，拉绳更换频繁。拉绳通过在滑轮表面打结与滑车连接，打结的方法经常会因为打结不紧造成松动，造成隐患；或者打结过紧不容易拆卸，影响工作效率。
实用新型内容
为克服上述现有技术中的不足，本实用新型是提供一种变电站手摇滑车。
本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：变电站手摇滑车，包括滑车支架，滑车支架一侧的中部固定支撑轴，支撑轴上安装滑轮，滑轮上装有摇把，滑车支架的下端安装有保险钩头，滑轮上开设通孔，通孔内设置两根直杆，每个直杆的两端均在通孔外部，直杆的下端设置楔形头，楔形头的尖端向下，直杆的上部设置楔形块，楔形块的尖端向上，两根直杆的上部连接柱形块，柱形块底部设置盲孔，直杆插入盲孔内，盲孔的孔壁上开设楔形块孔，楔形块穿过楔形块孔，柱形块顶部连接拉绳，两个直杆上的楔形头、楔形块一柱形快的中心线镜像对称，两个直杆之间设置弹簧片，弹簧片始终给直杆一个向外的力。
为了进一步实现本实用新型的目的，还可以采用以下技术方案：所述的柱形块外周设置转套，转套内壁设置内螺纹，柱形块外周设置外螺纹，内螺纹和外螺纹相配合。所述的盲孔底部设置横向的滑轨，直杆顶部设置滑块，滑块和滑轨相配合。所述的柱形块外周设置竖向的线槽。所述的滑轮支架上安装有定点锁销，定点锁销安装在滑轮的轮体的端部。所述的摇把与滑轮之间安装副支架，摇把安装在副支架的一端，副支架的另一端安装平衡块，滑车支架的上部安装固定把手。
本实用新型的有益效果在于：拉绳与滑轮之间采用固定连接，避免拉绳与滑轮打滑的现象，设备上升平稳，拉绳受力均匀，保证拉绳使用的安全，运输过程安全稳定；根据运输的设备不同，方便更换不同的拉绳，拉绳与滑轮之间方便拆装，增加工作效率。本实用新型还具有结构简洁紧凑、制造成本低廉和使用简便的优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的Ⅰ局部放大结构示意图；图3是图2的Ⅱ局部放大结构示意图。
附图标记：1摇把 2副支架 3支撑轴 4平衡块 5拉绳 6固定把手 7定点锁销 8滑轮 9滑车支架 10保险钩头 11线槽 12转套 13弹簧片 14楔形块 15盲孔 16通孔 17直杆 18楔形头 19柱形块 20滑块 21滑轨 22楔形块孔。
具体实施方式
变电站手摇滑车，如图1所示，包括滑车支架9，滑车支架9一侧的中部固定支撑轴3，支撑轴3上安装滑轮8，滑轮8上装有摇把1，滑车支架9的下端安装有保险钩头10，滑轮8上开设通孔16，通孔16内设置两根直杆17，作用力平均分布在两个直杆17上，并且两根直杆17相互作用，并拢后的直杆17的宽度与通孔16内径相对应，保持紧凑。每个直杆17的两端均在通孔16外部，直杆17的下端设置楔形头18，楔形头18的尖端向下，楔形头18方便有图示方向自上而下进入通孔16内，从通孔16下端伸出后能够快速与通孔16的边沿配合卡紧。直杆17的上部设置楔形块14，楔形块14的尖端向上，两根直杆17的上部连接柱形块19，柱形块19底部设置盲孔15，直杆17插入盲孔15内，盲孔15的孔壁上开设楔形块孔22，楔形块14穿过楔形块孔22，柱形块19顶部连接拉绳5，将楔形块14推入楔形块孔22时，自上向下滑动按压即可，即改变把握柱形块19的位置就能够完成直杆17与滑轮8之间的配合。两个直杆17上的楔形头18、楔形块14一柱形快19的中心线镜像对称，两个直杆17之间设置弹簧片13，弹簧片13始终给直杆17一个向外的力。拉绳5与滑轮8之间采用固定连接，避免拉绳5与滑轮打滑的现象，设备上升平稳，拉绳5受力均匀，保证拉绳5使用的安全，运输过程安全稳定；根据运输的设备不同，方便更换不同的拉绳，拉绳5与滑轮8之间方便拆装，增加工作效率。
工作过程是：首先将保险钩头,10挂在固定物体上，然后将拉绳5的端部插入至滑轮8的通孔16内，拉绳的另一端悬挂重物，摇动摇把1即可将重物提起。拉绳5与滑轮8固定时，两根直杆17插入至通孔16内，楔形头18穿过通孔16后在弹簧片13的作用下，两根直杆18分开，楔形头18卡在通孔16的边沿处，起到固定作用；当跟换拉绳时，向内按动自上向下内捏楔形块14，两根直杆17向内靠拢，楔形头18与通孔16的边沿分离，从而将直杆17抽出，实现拆卸的目的，再将新的拉绳连接即可。
当拉绳过于绷紧时，楔形头18与通孔16的边沿配合过于过紧，为了达到拆卸的目的，所述的柱形块19外周设置转套12，转套12内壁设置内螺纹，柱形块19外周设置外螺纹，内螺纹和外螺纹相配合。通过转动转套12，转套12向下运动，将楔形块14向内挤压，从而将两根直杆17向内移动，从而达到快速省力拆卸的目的。
为了保持直杆17的水平运动，所述的盲孔15底部设置横向的滑轨21，直杆17顶部设置滑块20，滑块20和滑轨21相配合。直杆17为水平移动，减小直杆17并拢时的距离，两个楔形头18的距离更近，两个楔形头18的最大宽度越小，便于拆卸过程中将直杆17端部的楔形头18穿过通孔16。
为了方便拉绳5的缠绕，所述的柱形块19外周设置竖向的线槽11，拉绳5缠绕的第一圈可以与线槽11配合，拉绳5能够穿过两根直杆17的中间，防止两根直杆17并拢，避免使用过程中拉绳5与滑轮8分离，从而提高使用本实用新型过程中的安全性。
所述的滑轮支架9上安装有定点锁销7，定点锁销7安装在滑轮8的轮体的端部，如果让重物在某个位置停下来，只要将定点锁销7插入滑轮8侧面的孔中即可。
为了不让滑车摇晃，所述的摇把1与滑轮8之间安装副支架2，摇把1安装在副支架2的一端，副支架2的另一端安装平衡块4，滑车支架9的上部安装固定把手6。操作者的一只手摇动摇把1，另一只手扶着固定把手6，摇把平衡块4始终让摇把1保持一个平衡状态。
本实用新型的技术方案并不限制于本实用新型所述的实施例的范围内。本实用新型未详尽描述的技术内容均为公知技术。
Claims (6)
1.变电站手摇滑车，其特征在于：包括滑车支架9，滑车支架9一侧的中部固定支撑轴3，支撑轴3上安装滑轮8，滑轮8上装有摇把1，滑车支架9的下端安装有保险钩头10，滑轮8上开设通孔16，通孔16内设置两根直杆17，每个直杆17的两端均在通孔16外部，直杆17的下端设置楔形头18，楔形头18的尖端向下，直杆17的上部设置楔形块14，楔形块14的尖端向上，两根直杆17的上部连接柱形块19，柱形块19底部设置盲孔15，直杆17插入盲孔15内，盲孔15的孔壁上开设楔形块孔22，楔形块14穿过楔形块孔22，柱形块19顶部连接拉绳5，两个直杆17上的楔形头18、楔形块14一柱形快19的中心线镜像对称，两个直杆17之间设置弹簧片13，弹簧片13始终给直杆17一个向外的力。
2.根据权利要求1所述的变电站手摇滑车，其特征在于：所述的柱形块19外周设置转套12，转套12内壁设置内螺纹，柱形块19外周设置外螺纹，内螺纹和外螺纹相配合。
3.根据权利要求1所述的一种手摇滑车，其特征在于：所述的盲孔15底部设置横向的滑轨21，直杆17顶部设置滑块20，滑块20和滑轨21相配合。
4.根据权利要求1所述的一种手摇滑车，其特征在于：所述的柱形块19外周设置竖向的线槽11。
5.根据权利要求1所述的一种手摇滑车，其特征在于：所述的滑轮支架9上安装有定点锁销7，定点锁销7安装在滑轮8的轮体的端部。
6.根据权利要求1所述的一种手摇滑车，其特征在于：所述的摇把1与滑轮8之间安装副支架2，摇把1安装在副支架2的一端，副支架2的另一端安装平衡块4，滑车支架9的上部安装固定把手6。
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Cited By (2)
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| CN103601094A (zh) * | 2013-10-25 | 2014-02-26 | 国家电网公司 | 变电站手摇滑车 |
| CN108249336A (zh) * | 2018-01-25 | 2018-07-06 | 何杨波 | 一种稳定的高空吊物装置 |
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| CN103601094B (zh) * | 2013-10-25 | 2015-09-23 | 国家电网公司 | 变电站手摇滑车 |
| CN108249336A (zh) * | 2018-01-25 | 2018-07-06 | 何杨波 | 一种稳定的高空吊物装置 |
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