CN203544774U - 一种高压气体管束式集装箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于天然气运输车技术领域，提出一种高压气体管束式集装箱。提出的一种高压气体管束式集装箱，包括有用以盛装高压气体的气瓶（2）和框架（1）；框架（1）内设置有用以支撑气瓶的前支撑板（3）、后支撑板（7），所述的前支撑板（3）与框架（1）螺栓连接，所述的后支撑板（7）与框架（1）焊接连接；前支撑板（3）、后支撑板（7）上均具有上下排列的三层用以安装气瓶的安装孔，上层安装孔为两个，中层和下层的安装孔均为三个，且中层和下层安装孔的轴线重合。本实用新型解决了单箱使用气瓶的数量多、重量重和载气量小的问题，另外，本实用新型不仅可以放置在加气站上当做储气瓶组，也可以放在标准集装箱底盘上运输气体。
Description
技术领域
本实用新型属于天然气运输车技术领域，具体涉及一种高压气体管束式集装箱。
背景技术
天然气加气子站的气源，也可为民用燃气系统运输天然气，是管道燃气输送的有效补充手段。采用标准的集装箱箱角及框架尺寸，运载方便，与压缩天然气贮气瓶组实现多种组合，可满足不同用户需求。随之天然气市场的日益发展，大载气量的管束式集装箱越来越受到用户的青睐。根据GB 1589—2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》的规定，现有的管束式集装箱有进一步提高载气量的可能。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提出一种高压气体管束式集装箱。
本实用新型为完成上述目的采用如下技术方案：
一种高压气体管束式集装箱，所述的管束式集装箱包括有用以盛装高压气体的气瓶和框架；所述的框架内设置有用以支撑气瓶的前支撑板、后支撑板，所述的前支撑板与框架螺栓连接，所述的后支撑板与框架焊接连接；所述的前支撑板、后支撑板上均具有上下排列的三层用以安装气瓶的安装孔，上层所述的安装孔为两个，中层和下层所述的安装孔均为三个，且中层和下层安装孔的轴线重合。
所述的气瓶为外径为660mm的660型大口径气瓶，所述的气瓶为8个，所述气瓶的两端分别穿过前支撑板、后支撑板上所对应的安装孔；8个所述的气瓶为上下设置的三层：上层为2个，中层和下层均为3个；上层所述的气瓶与下层所述的气瓶均通过捆绑带固定在框架上，中层的气瓶之间通过支撑块支撑；所述气瓶两端的瓶口分别装配有前端塞、后端塞；所述的前端塞、后端塞与所述气瓶的瓶口螺纹连接；所述的后端塞上连接有充卸气管路；所述气瓶的前端设置爆破片装置，后端设置内部排污装置；在所述长管框架的前部设置有安全舱，所述长管框架的后部设置有操作舱。
所述的660型大口径气瓶由660大口径无缝钢管制成。
该实用新型管束式集装箱与现有技术管束式集装箱参数对比如表1示：
表1
| 管束种类 | 8管 | 10管 | 6管 |
| 气瓶支数 | 8 | 10 | 6 |
| 气瓶规格mm | Φ660×19.5×10255 | Φ559×16.5×10975 | Φ720×21.3×10975 |
| 运输介质 | CNG | H2 | CNG(H2、He) |
| 工作压力MPa | 20 | 20 | 20 |
| 气瓶材质 | 4130X | 4130X | 4130X |
| 气瓶单支重量Kg | 3434 | 2800 | 4490 |
| 总水容积m3 | 23.8 | 22.5 | 22.2 |
| 充装介质总容积Nm3 | 6001.68 | 3964 | 5600 |
| 额定载质量Kg | 4287 | 727 | 4015 |
| 气瓶容重比 | 0.866 | 0.803 | 0.824 |
本实用新型提出的一种高压气体管束式集装箱，采用上述技术方案，具有如下有益效果：
1）更高的容重比，8支660型气瓶总水容积达到23.8m3，充装介质总容积达到6000Nm3，气瓶总重量仅为27472Kg，容重比达到0.866提高了高压气体的运输效率。
2）整箱的质心更低，行驶安全稳定性更高。660型管束式集装箱8支气瓶采用2-3-3三层排列比10管集装箱的10支气瓶三层排列形式具有更低的质心，提高了集装箱运输过程中的稳定性。
综上，本实用新型解决了单个集装箱使用气瓶的数量多、重量重和载气量小的问题，另外，本实用新型不仅可以放置在加气站上当做储气瓶组，也可以放在标准集装箱底盘上运输气体。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中三层气瓶固定的结构示意图。
图3为本实用新型中操作舱的结构示意图。
图4为本实用新型中操作舱侧面的局部放大图。
图中： 1、框架， 2、气瓶，3、前支撑板，4、前端塞， 7、后支撑板，8、后端塞， 11、连接法兰， 12、充卸气管路 ，13、爆破片装置， 14、内部排污装置。
具体实施方式
结合附图和具体实施例对本实用新型加以说明：
如图1所示，一种高压气体管束式集装箱，所述的管束式集装箱包括有用以盛装高压气体的气瓶2和框架1；结合图3，所述的框架1内设置有用以支撑气瓶的前支撑板3、后支撑板7，所述的前支撑板3与框架4螺栓连接，用以实现温度变化时的热胀冷缩；所述的后支撑板7与框架4通过角钢焊接连接；所述的前支撑板3、后支撑板7上均具有上下排列的三层用以安装气瓶的安装孔，上层所述的安装孔为两个，中层和下层所述的安装孔均为三个，且中层和下层安装孔的轴线重合；结合图2，所述的气瓶为外径为660mm的660型大口径气瓶，所述的气瓶为8个，所述气瓶2的两端分别穿过前支撑板7、后支撑板6上所对应的安装孔，且所述气瓶8的两端分别与所对应的连接法兰11连接，所述的连接法兰11通过螺栓固定在前支撑板3、后支撑板7上，8个所述的气瓶2为上下设置的三层：上层为2个，中层和下层均为3个；上层所述的气瓶与下层所述的气瓶均通过捆绑带固定在框架4上，中层的气瓶之间通过支撑块支撑，支撑块起防止转动和防止气瓶间碰撞的作用；所述气瓶两端的瓶口分别装配有前端塞4、后端塞8，所述的前端塞4、后端塞8与所述气瓶的瓶口螺纹连接；所述的后端塞5上连接有充卸气管路；所述气瓶的前端设置爆破片装置13，后端设置内部排污装置14；所述内部排污装置14的排污口与后端塞上充卸气管路的充卸气口重合，且位于后端塞8的中心部位；在所述长管框架的前部设置有安全舱，所述的安全舱包括有前端安全装置、前端扩口式直角管接头和前端放空管；所述的前端安全装置与前端塞4连接；所述的前端扩口式直角管接头与前端安全装置连接；所述的前端放空管与前端扩口式直角管接头连接；结合图4，所述框架的后部设置有操作舱，所述的操作舱包括有后端安全装置、后端扩口式直角管接头、后端排空管、NPT1 I/2阀门、不锈钢管路、进出气快装接头和排污管；所述的后端安全装置与后端塞8连接；所述的后端扩口式直角管接头与后端安全装置连接；所述的后端放空管与后端扩口式直角管接头连接。
对应每支气瓶的内部排污装置14设置有外部排污装置，8支气瓶的内部排污装置14与外部排污装置共同构成排污管路；内部排污装置14的排污口连接内部排污管，内部排污管通过外螺纹变径弯头、1/4”NPT不锈钢高压针阀、卡套终端与外部排污装置的外部排污管连接，8支气瓶的外部排污管导出后通过卡套弯头、卡套三通相互连接，最终汇总于卡套球阀；排污管路的作用是导出气瓶中残留的废液。
所述的660型大口径气瓶由660大口径无缝钢管制成。
Claims (3)
1.一种高压气体管束式集装箱，所述的管束式集装箱包括有用以盛装高压气体的气瓶（2）和框架（1）；所述的框架（1）内设置有用以支撑气瓶的前支撑板（3）、后支撑板（7），所述的前支撑板（3）与框架（1）螺栓连接，所述的后支撑板（7）与框架（1）焊接连接；其特征在于：所述的前支撑板（3）、后支撑板（7）上均具有上下排列的三层用以安装气瓶的安装孔，上层所述的安装孔为两个，中层和下层所述的安装孔均为三个，且中层和下层安装孔的轴线重合。
2.根据权利要求1所述的一种高压气体管束式集装箱，其特征在于：所述的气瓶（2）为外径为660mm的660型大口径气瓶，所述的气瓶（2）为8个，所述气瓶（2）的两端分别穿过前支撑板（3）、后支撑板（7）上所对应的安装孔；8个所述的气瓶为上下设置的三层：上层为2个，中层和下层均为3个；上层所述的气瓶与下层所述的气瓶均通过捆绑带固定在框架（1）上，中层的气瓶通过支撑块支撑；所述气瓶两端的瓶口分别装配有前端塞（4）、后端塞（8）；所述的前端塞（4）、后端塞（8）与所述气瓶的瓶口螺纹连接；所述的后端塞（8）上连接有充卸气管路；所述气瓶的前端设置爆破片装置（13），后端设置内部排污装置（14）；在所述框架的前部设置有安全舱，所述框架的后部设置有操作舱。
3.根据权利要求1所述的一种高压气体管束式集装箱，其特征在于：所述的660型大口径气瓶由660大口径无缝钢管制成。
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