CN203543927U - 新型铝合金型材汽车踏杠 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的新型铝合金型材汽车踏杠，属于汽车踏杠技术领域，主要解决现有技术的型材两端口的堵头采用工程塑料，或其它材料，在使用过程中容易脱落的问题。包括踏板皮，其特点是：还包括中空踏杠本体，所述中空踏杠本体长度方向横截面形状为矩形框，该矩形边框四个角呈倒角、圆角或内凹直角状，中空踏杠本体内腔沿长度方向设置至少两根竖向加强筋；中空踏杠本体高度方向横截面形状为圆角矩形框；所述中空踏杠本体的下面设置有安装孔；所述踏板皮通过粘结材料固定在踏杠本体的上面。整体中空踏杠本体，成本较低，坚固耐用。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车踏杠技术领域，具体涉及新型铝合金型材汽车踏杠。
背景技术
目前主要采用型材加工汽车踏杠，但型材两端口的堵头则采用工程塑料，或其它材料，在使用过程中容易脱落。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处，提供新型铝合金型材汽车踏杠。
本实用新型为解决上述技术问题而采取的技术方案是：
新型铝合金型材汽车踏杠，包括踏板皮，其特点是：还包括中空踏杠本体；所述中空踏杠本体长度方向横截面形状为矩形框，中空踏杠本体内腔沿长度方向设置至少两根竖向加强筋；中空踏杠本体高度方向横截面形状为圆角矩形框；所述中空踏杠本体的下面设置有安装孔；所述踏板皮通过粘结材料固定在踏杠本体的上面。
所述的踏杠本体长度方向横截面所呈的矩形框外四个角呈倒角状，矩形框内上部左右两端的角亦呈倒角状。
所述的踏杠本体长度方向横截面所呈的矩形框外四个角呈圆角状，矩形框内四个角呈直角状。
所述的踏杠本体长度方向横截面所呈的矩形框四个角呈内凹直角状。
本实用新型的有益效果是由于采用了整体中空踏杠本体，坚固耐用。
附图说明
图1是本实用新型采用的铝型材横截面具有倒角或圆角的结构示意图；
图2是本实用新型采用的铝型材横截面具有内凹直角的结构示意图；
图3是本实用新型的俯视图；
图4是本实用新型的仰视图；
图5是图1中A-A向中空踏杠本体高度方向的横截面示意图；
图6是图2中A-A向中空踏杠本体高度方向的横截面示意图；
图7是图1中B-B向的框外角为倒角的横截面示意图；
图8是图1中B-B向的框外角为圆角的横截面示意图；
图9是图2中B-B向的框外角为内凹直角的横截面示意图。
图中：1—踏板皮；2—中空踏杠本体；3—安装孔；4—倒角；5—加强筋；6—圆角；7—内凹直角。
具体实施方式
如图1、图2、图3和图4所示，新型铝合金型材汽车踏杠，包括踏板皮1，其特点是：还包括中空踏杠本体2；所述中空踏杠本体2长度方向横截面形状为矩形框，如图5和图6所示，中空踏杠本体2内腔沿长度方向设置至少两根竖向加强筋5；中空踏杠本体2高度方向横截面形状为圆角矩形框；所述中空踏杠本体2的下面设置有安装孔3；所述踏板皮1通过粘结材料固定在踏杠本体2的上面。
如图7所示，所述的踏杠本体2长度方向横截面所呈的矩形框外四个角 呈倒角4状，矩形框内上部左右两端的角亦呈倒角状。
如图8所示，所述的踏杠本体长度方向横截面所呈的矩形框外四个角呈圆角6状，矩形框内四个角呈直角状。
如图9所示，所述的踏杠本体长度方向横截面所呈的矩形框四个角呈内凹直角7状。
制造方法
本实用新型制造时，截一定长度的铝合金型材，将两端堵头与两端口焊接，打磨并抛光，将踏板皮用粘结剂固定在铝合金型材的一面，另一面设置若干组固定孔。
Claims (4)
1.新型铝合金型材汽车踏杠，包括踏板皮（1），其特征是：还包括中空踏杠本体（2）；所述中空踏杠本体（2）长度方向横截面形状为矩形框，矩形框内上部左右两端的角亦呈倒角状，中空踏杠本体内腔沿长度方向设置至少两根竖向加强筋（5）；中空踏杠本体（2）高度方向横截面形状为圆角矩形框；所述中空踏杠本体（2）的下面设置有安装孔（3）；所述踏板皮（1）通过粘结材料固定在踏杠本体（2）的上面。
2.依据权利要求1所述的新型铝合金型材汽车踏杠，其特征是：所述的踏杠本体（2）长度方向横截面所呈的矩形框外四个角呈倒角（4）状。
3.依据权利要求1所述的新型铝合金型材汽车踏杠，其特征是：所述的踏杠本体（2）长度方向横截面所呈的矩形框外四个角呈圆角（6）状，矩形框内四个角呈直角状。
4.依据权利要求1所述的新型铝合金型材汽车踏杠，其特征是：所述的踏杠本体（2）长度方向横截面所呈的矩形框四个角呈内凹直角（7）状。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320416560.6U CN203543927U (zh) | 2013-07-12 | 2013-07-12 | 新型铝合金型材汽车踏杠 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320416560.6U CN203543927U (zh) | 2013-07-12 | 2013-07-12 | 新型铝合金型材汽车踏杠 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203543927U true CN203543927U (zh) | 2014-04-16 |
Family
ID=50462083
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320416560.6U Expired - Lifetime CN203543927U (zh) | 2013-07-12 | 2013-07-12 | 新型铝合金型材汽车踏杠 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203543927U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108340840A (zh) * | 2018-04-20 | 2018-07-31 | 山西卡每特工业机械有限公司 | 一种金属杠体硬质踏皮结构的汽车踏杠 |
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2013
- 2013-07-12 CN CN201320416560.6U patent/CN203543927U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108340840A (zh) * | 2018-04-20 | 2018-07-31 | 山西卡每特工业机械有限公司 | 一种金属杠体硬质踏皮结构的汽车踏杠 |
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