CN203542195U - 一种丝杆防碰撞结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于机械设备技术领域，涉及用于卧式车床的一种丝杆防碰撞结构，包括中托板，所述中托板前部上端设置有小托板，中托板后端面固定有电机支架，丝杆后端转动设置于中托板上端支座上，丝杆中间杆体上套设有法兰盘，所述法兰盘固定于小托板后部端面上，丝杆前部端头处套设有尼龙圈，所述尼龙圈由丝杆前端面固定的压盖限位固定于丝杆上。本实用新型通过结构改进，优化布局了小托板、中托板的连接方式，并在丝杆前端头处加设用于缓冲减震的尼龙圈；通过采用上述技术手段，可以很好地保护丝杆、小托板等零件，提高了机床的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于机械设备技术领域，涉及一种用于卧式车床的丝杆防碰撞结构。
背景技术
在卧式车床中，丝杆防碰撞是十分重要的，特别是在移动速度比较快的时候，经常碰撞会是车床容易损坏，这样就会导致机床的使用寿命大幅缩短。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种结构简单、巧妙、合理的丝杆防碰撞结构，使用该结构能有效改善丝杆碰撞的问题，提高机床的使用寿命。
按照本实用新型提供的技术方案：一种丝杆防碰撞结构，特征在于：包括中托板，所述中托板前部上端设置有小托板，中托板后端面固定有电机支架，丝杆后端转动设置于中托板上端支座上，丝杆中间杆体上套设有法兰盘，所述法兰盘固定于小托板后部端面上，丝杆前部端头处套设有尼龙圈，所述尼龙圈由丝杆前端面固定的压盖限位固定于丝杆上。
作为本实用新型的进一步改进，所述电机支架上固定安装有电机，电机输出轴上固定有第二同步带轮。
作为本实用新型的进一步改进，所述中托板的支座内孔两端分别设有第一角接触球轴承、第二角接触球轴承，丝杆后端部支承于所述第一角接触球轴承、第二角接触球轴承的轴承孔内。
作为本实用新型的进一步改进，所述丝杆后端从中托板的支座及电机支架轴孔中依次穿出，并在丝杆穿出电机支架外侧的杆体上设置第一同步带轮，所述丝杆后端头上还固定连接有手轮。
本实用新型与现有技术相比，优点在于：本实用新型通过结构改进，优化布局了小托板、中托板的连接方式，并在丝杆前端头处加设用于缓冲减震的尼龙圈；通过采用上述技术手段，可以很好地保护丝杆、小托板等零件，提高了机床的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，包括手轮1、第一同步带轮2、第二同步带轮3、电机支架4、电机5、中托板6、第一角接触球轴承7、第二角接触球轴承8、丝杆9、小托板10、尼龙圈11、压盖12、法兰盘13等。
如图1所示，本实用新型一种丝杆防碰撞结构，包括中托板6，所述中托板6前部上端设置有小托板10，中托板6后端面固定有电机支架4，丝杆9后端转动设置于中托板6上端支座上，丝杆9中间杆体上套设有法兰盘13，所述法兰盘13固定于小托板10后部端面上，丝杆9前部端头处套设有尼龙圈11，所述尼龙圈11由丝杆9前端面固定的压盖12限位固定于丝杆9上。
所述电机支架4上固定安装有电机5，电机5输出轴上固定有第二同步带轮3。
所述中托板6的支座内孔两端分别设有第一角接触球轴承7、第二角接触球轴承8，丝杆9后端部支承于所述第一角接触球轴承7、第二角接触球轴承8的轴承孔内。
所述丝杆9后端从中托板6的支座及电机支架4轴孔中依次穿出，并在丝杆9穿出电机支架4外侧的杆体上设置第一同步带轮2，所述丝杆9后端头上还固定连接有手轮1。
本实用新型的原理如下：丝杆9的法兰盘13安装在小托板10上，再把小托板10放置在中托板6上，丝杆9的右端固定在中托板6上，用第一角接触球轴承7和第二角接触球轴承8来固定；如图所示把电机支架4用螺栓固定在中托板6右端，在中托板6下方的电机支架4上连接一个电机5，在电机5的轴头上设置第二同步带轮3，在丝杆9的右端分别设置第一同步带轮2，然后在丝杆9最右端安装一个手轮1，这样就可以分为手动和自动；如图所示，在丝杆9的左端设置一个尼龙圈11，然后在用压盖12压住，防止在机床工作时掉落。
Claims (4)
1. 一种丝杆防碰撞结构，其特征在于：包括中托板（6），所述中托板（6）前部上端设置有小托板（10），中托板（6）后端面固定有电机支架（4），丝杆（9）后端转动设置于中托板（6）上端支座上，丝杆（9）中间杆体上套设有法兰盘（13），所述法兰盘（13）固定于小托板（10）后部端面上，丝杆（9）前部端头处套设有尼龙圈（11），所述尼龙圈（11）由丝杆（9）前端面固定的压盖（12）限位固定于丝杆（9）上。
2.如权利要求1所述的一种丝杆防碰撞结构，其特征在于：所述电机支架（4）上固定安装有电机（5），电机（5）输出轴上固定有第二同步带轮（3）。
3.如权利要求1所述的一种丝杆防碰撞结构，其特征在于：所述中托板（6）的支座内孔两端分别设有第一角接触球轴承（7）、第二角接触球轴承（8），丝杆（9）后端部支承于所述第一角接触球轴承（7）、第二角接触球轴承（8）的轴承孔内。
4.如权利要求1所述的一种丝杆防碰撞结构，其特征在于：所述丝杆（9）后端从中托板（6）的支座及电机支架（4）轴孔中依次穿出，并在丝杆（9）穿出电机支架（4）外侧的杆体上设置第一同步带轮（2），所述丝杆（9）后端头上还固定连接有手轮（1）。
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| CN103639816B (zh) * | 2013-11-18 | 2016-01-06 | 无锡京华重工装备制造有限公司 | 一种丝杆防碰撞结构 |
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