CN203535842U - 汽车驾驶教练安全辅助转向装置 - Google Patents
汽车驾驶教练安全辅助转向装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203535842U CN203535842U CN201320594878.3U CN201320594878U CN203535842U CN 203535842 U CN203535842 U CN 203535842U CN 201320594878 U CN201320594878 U CN 201320594878U CN 203535842 U CN203535842 U CN 203535842U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- steering axle
- secondary steering
- driving
- steering
- trainer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Abstract
本实用新型公开一种汽车驾驶教练安全辅助转向装置,包括与主方向盘连接的主转向轴,其特征在于,所述主转向轴上固定设置一个从动链轮,还包括设置于副驾驶位前方的副方向盘及与其连接的副转向轴,所述副转向轴上固定设置一个主动链轮,所述的主动链轮与从动链轮之间通过传动链条连接;通过在副驾驶位置上设置副转向机构,教练员掌握副方向盘,便于教练员控制转向力度、缩短紧急情况教练员处置时间、降低驾驶学员的紧张感,提高驾驶教学训练的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车驾驶教练安全辅助设置,确切地说,是一种加强对转向干预和操控的转向控制装置。
背景技术
在驾驶实训中,学员经常由于心理状态紧张、技术基础薄弱等原因,出现对车辆操控失误的现象,有的甚至酿成车辆交通事故。在行车过程中,驾驶员操纵需要遵循“先方向、后制动”的原则。针对教练中部分学员转向操控不准的问题,目前的纠正方法主要是教练员根据情形判断,通过手动推拉转向盘来纠正方向。这种做法存在的缺点很明显:一是从副驾驶位置到驾驶位置伸手推拉转向,增加了反应时间;二是在副驾驶位置推拉方向,力度不好控制,容易产生转向不足或转向过度等问题;三是教练伸手推拉方向干预,增加了学员的紧张感,容易造成转向失措,甚至互相产生干扰,难以有效规避车辆交通事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可以有效提高驾驶教学训练安全性的汽车驾驶教练安全辅助转向装置。
本实用新型的目的是通过以下技术方案予以实现的,汽车驾驶教练安全辅助转向装置,包括与主方向盘连接的主转向轴,其特征在于,所述主转向轴上固定设置一个从动链轮,还包括设置于副驾驶位前方的副方向盘及与其连接的副转向轴,所述副转向轴上固定设置一个主动链轮,所述的主动链轮与从动链轮之间通过传动链条连接。
进一步地,所述副转向轴的底端设有一个底座,副转向轴的底端通过万向节与底座连接。
进一步地,所述副转向轴上还设有轴承,轴承与底座之间设有用于支撑轴承的支撑杆。
有益效果:通过在副驾驶位置上设置副转向机构,教练员掌握副方向盘,便于教练员控制转向力度、缩短紧急情况教练员处置时间、降低驾驶学员的紧张感,提高驾驶教学训练的安全性。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为主转向轴与副转向轴之间的传动结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型所提供的一种安全辅助转向装置,包括与主方向盘12连接的主转向轴11,主转向轴11上固定设置一个从动链轮9,从动链轮9可以选择两个半圆直齿链轮通过螺栓固定装配在主转向盘轴11上,副驾驶位置的前方设有副方向盘2及与其连接的副转向轴4,副转向轴4上固定设置一个主动链轮3,主动链轮3与从动链轮9之间通过传动链条10连接;副转向轴4的底端设有一个底座7,副转向轴4的底端通过万向节1与底座7连接,实现副转向轴4的360度旋转,底座7通过螺栓8固定在车的底板上;副转向轴4上还设有轴承5,轴承5与底座7之间设有用于支撑轴承5的支撑杆6。传动结构的工作原理是:主动链轮3是将教练员扭动副转向盘的扭矩转移到传动链10,传动链10使动力由主动链轮传达至从动链轮9;从动链轮9使动力输入到主转向轴11。
上述实施例作为本实用新型的较佳实施方式,详细说明了本实用新型的技术构思和实施要点,并非是对本实用新型的保护范围进行限制,凡根据本实用新型精神实质所作的任何简单修改及等效结构变换或修饰,均应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.汽车驾驶教练安全辅助转向装置,包括与主方向盘连接的主转向轴,其特征在于,所述主转向轴上固定设置一个从动链轮,还包括设置于副驾驶位前方的副方向盘及与其连接的副转向轴,所述副转向轴上固定设置一个主动链轮,所述的主动链轮与从动链轮之间通过传动链条连接。
2.根据权利要求1所述的汽车驾驶教练安全辅助转向装置,其特征在于,所述副转向轴的底端设有一个底座,副转向轴的底端通过万向节与底座连接。
3.根据权利要求2所述的汽车驾驶教练安全辅助转向装置,其特征在于,所述副转向轴上还设有轴承,轴承与底座之间设有支撑杆。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201320594878.3U CN203535842U (zh) | 2013-09-26 | 2013-09-26 | 汽车驾驶教练安全辅助转向装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201320594878.3U CN203535842U (zh) | 2013-09-26 | 2013-09-26 | 汽车驾驶教练安全辅助转向装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN203535842U true CN203535842U (zh) | 2014-04-09 |
Family
ID=50422024
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201320594878.3U Expired - Fee Related CN203535842U (zh) | 2013-09-26 | 2013-09-26 | 汽车驾驶教练安全辅助转向装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN203535842U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104537914A (zh) * | 2015-01-27 | 2015-04-22 | 郑建宽 | 驾驶学习用模型车转向系统及驾驶学习用模型车 |
CN109473010A (zh) * | 2018-12-24 | 2019-03-15 | 四川大学锦城学院 | 一种驾驶教学方法及辅助驾驶教学的装置 |
-
2013
- 2013-09-26 CN CN201320594878.3U patent/CN203535842U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104537914A (zh) * | 2015-01-27 | 2015-04-22 | 郑建宽 | 驾驶学习用模型车转向系统及驾驶学习用模型车 |
CN109473010A (zh) * | 2018-12-24 | 2019-03-15 | 四川大学锦城学院 | 一种驾驶教学方法及辅助驾驶教学的装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
MX2014002282A (es) | Dispositivo de control de conduccion de vehiculo. | |
WO2011138815A3 (en) | Two-wheeled vehicle | |
CN203535842U (zh) | 汽车驾驶教练安全辅助转向装置 | |
EP2941766A1 (de) | Drift-trainingsassistenzsystem für ein kraftfahrzeug | |
CN203780253U (zh) | 一种双电机驱动汽车主动横向稳定杆 | |
CN202917043U (zh) | 教练车转向传动装置及使用该传动装置的教练车 | |
CN201111741Y (zh) | 一种双向教练车 | |
CN202743357U (zh) | 一种水陆两栖特种车辆的履带张紧装置 | |
CN103171696A (zh) | 一种电动蜘蛛车及儿童车 | |
DE102014116235B4 (de) | Verfahren zum Betreiben eines Lenksystems eines Kraftfahrzeugs | |
DE10303870B4 (de) | Kraftfahrzeug mit einem Fahrerassistenzsystem mit Spurführung | |
CN204150190U (zh) | 残疾人车 | |
CN204172978U (zh) | 一种教练车辅助转向装置 | |
CN203246529U (zh) | 一种电动蜘蛛车及儿童车 | |
CN206187182U (zh) | 一种脚控式电动车 | |
CN104176112B (zh) | 一种教练车辅助转向装置 | |
CN204383438U (zh) | 一种通用型隐藏拉线式汽车副刹制动器 | |
GB201303807D0 (en) | Steering device with electrical steering gear and method for controlling of same | |
CN201863881U (zh) | 车用转向装置 | |
CN104680880A (zh) | 一种汽车舵轮教学实训装置 | |
CN203805982U (zh) | 转向机构及车辆 | |
CN203673693U (zh) | 一种汽车教学用舵轮 | |
CN203305982U (zh) | 训练用降低汽车轮胎与地面摩擦力的装置 | |
CN205131485U (zh) | 具有万向转向机构的反向三轮车及其万向转向机构 | |
CN205428278U (zh) | 倒库训练装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140409 Termination date: 20140926 |
|
EXPY | Termination of patent right or utility model |