CN203528664U - 一种新型电动车喇叭 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种新型电动车喇叭，包括本体与固定架，所述本体上端设置有连接螺孔，所述固定架为圆形单点闭合结构，所述固定架的两端在闭合点处向外延伸，形成两个半圆形闭合的圆形连接螺栓，所述连接螺栓旋入连接螺孔将固定架与本体连接，所述固定架两端的延伸部分设置为可分离、闭合的半圆形结构。本实用新型将原有的固定架与喇叭本体的两端螺栓拧紧的连接结构改为使用固定架在闭合点处的延伸螺栓旋入固定的方式，不仅结构简单，连接部件少，安装和拆卸维修极为方便，而且使用固定架自身螺栓进行固定，使得连接更加可靠牢固。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车配件领域，尤其涉及一种新型电动车喇叭。
背景技术
电动车具有节能环保、出行便捷、使用成本相对较低、占用空间小等优点，在人们的环保意识逐渐增强以及土地资源极度紧缺的现在，电动车无疑给人们的生活提供了极大的方便，现如今电动车已经在中国基本普及，喇叭作为电动车的基础功能性配件，给使用者的安全出行提供了必要的条件。
传统的电动车喇叭分为本体和固定架两部分，本体和固定架的两端设有固定孔，通过用螺栓与固定孔相互作用将喇叭本体与固定架固定，这种喇叭的喇叭本体和安装架完全分离，只靠螺栓连接，电动车在行驶过程中受到颠簸，会使得连接螺栓松动，影响喇叭的正常使用，导致遇到紧急情况无法预警，影响行车人员的安全，而且喇叭的安装部件比较，使得拆装步骤繁琐，加大了拆装难度。
发明内容
根据以上技术问题，本实用新型提供一种新型电动车喇叭，包括本体与固定架，其特征在于：所述本体上端设置有连接螺孔，所述固定架为圆形单点闭合结构，所述固定架的两端在闭合点处向外延伸，形成连接螺栓，所述连接螺栓旋入连接螺孔将固定架与本体连接。
所述连接螺孔设置在本体上端的中心位置。
所述固定架两端的延伸部分设置为可分离、闭合的半圆形结构。
所述固定架两端的两个半圆形的延伸部分闭合，形成一个圆形连接螺栓。
本实用新型的有益效果为：本实用新型在原有的基础上进行了改进，即将原有的固定架与喇叭本体的两端螺栓拧紧的连接结构改为使用固定架在闭合点处的延伸螺栓旋入固定的方式，不仅结构简单，连接部件少，安装和拆卸维修极为方便，而且使用固定架自身螺栓进行固定，使得连接更加可靠牢固。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
具体实施方式
根据图1所示，对本实用新型进行进一步说明：
如图1，本体-1、固定架-2、连接螺栓-3、连接螺孔-4；
实施例1
制作安装时，在本体1上端开设连接螺孔4，固定架2为圆形单点闭合结构，固定架2的两端在闭合点处向外延伸，形成连接螺栓3，安装时将固定架2闭合点处的连接螺栓3掰开，将固定架2套入需要固定的部位，然后通过连接螺栓3旋入连接螺孔4将固定架2与本体1连接并将喇叭固定在电动车上。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种新型电动车喇叭，包括本体（1）与固定架（2），其特征为：所述本体（1）上端设置有连接螺孔（4），所述固定架（2）为圆形单点闭合结构，所述固定架（2）的两端在闭合点处向外延伸，形成连接螺栓（3），所述连接螺栓（3）旋入连接螺孔（4）将固定架（2）与本体（1）连接。
2.按照权利要求1所述的一种新型电动车喇叭，其特征在于:所述连接螺孔（4）设置在本体（1）上端的中心位置。
按照权利要求1所述的一种新型电动车喇叭，其特征在于:所述固定架（2）两端的延伸部分设置为可分离、闭合的半圆形结构。
3.按照权利要求1所述的一种新型电动车喇叭，其特征在于:所述固定架（2）两端的两个半圆形的延伸部分闭合，形一个圆形的连接螺栓（3）。
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2013
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