CN201749967U - 一种双连接电瓶桩头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的是提出一种通用性好的双连接电瓶桩头。该双连接电瓶桩头包括一体成型的固定部及连接部，关键在于所述固定部为一侧开口的环状结构，开口处向外延伸有平行的两条夹臂，夹臂上设置有通孔供螺丝穿过以锁紧夹臂；所述连接部由两个成一定角度张开的端子组成，所述端子设置有固定线束用的螺柱和螺母。上述双连接电瓶桩头具有两个端子，可以增加一路针对大电流的电源输出，从而有效解决保险盒与起动机的电源分配问题；端子采用螺柱配合螺母的方式来固定线束，使输出回路结构可以适应多种不同的线束端子连接形式，从而使电源线束、总保险盒的布置形式更加灵活，甚至可以满足不同平台间布置的通用性。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车制造技术领域，特别涉及到汽车电瓶的桩头。
背景技术
传统车辆上的电瓶桩头大部分为单连接的，只供单回路输出，不利于电源线路的分配，特别是保险盒与起动机的电源分配问题，因为普通车用电器的电流较小，而起动机的电流远远超出普通车用电器的电流，两者使用同一保险盒的话，对电路的安全不利。另外，传统电瓶桩头的结构一般为在桩头的侧壁设置孔洞，先将电源线束插入孔洞内，然后再利用穿过孔洞侧壁的螺丝来锁紧电源线束，因此只适合线状的电源线束端子，通用性较差，不能适应多平台间的通用性。
实用新型内容
本实用新型的目的是提出一种通用性好的双连接电瓶桩头。
本实用新型的双连接电瓶桩头包括一体成型的固定部及连接部，关键在于所述固定部为一侧开口的环状结构，开口处向外延伸有平行的两条夹臂，夹臂上设置有通孔供螺丝穿过以锁紧夹臂；所述连接部由两个成一定角度张开的端子组成，所述端子设置有固定线束用的螺柱和螺母。
上述双连接电瓶桩头具有两个端子，可以增加一路针对大电流的电源输出，从而有效解决保险盒与起动机的电源分配问题；端子采用螺柱配合螺母的方式来固定线束，使输出回路结构可以适应多种不同的线束端子连接形式，从而使电源线束、总保险盒的布置形式更加灵活，甚至可以满足不同平台间布置的通用性。
为方便线束连接，两个端子与夹臂形成三角形结构，这样可以防止线束互相干涉。
所述夹臂上的通孔最好为螺孔，这样只需要螺丝就可以固定锁紧夹臂，无需螺母配合，因此安装更加方便。
所述固定部及连接部为铸造一体成型，工艺简单、成本低，可靠、耐久，方便配备桩头护盖。
所述固定部的内部设置有防滑纹，这样可以使固定部与电瓶的电源接头连接更加稳固。
本实用新型的双连接电瓶桩头结构简单、成本低，完全解决了电瓶桩头的电源分配及可靠性、通用性的问题，可以替代现有的电瓶桩头。
附图说明
图1是本实用新型的双连接电瓶桩头的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图来详细说明本实用新型。
实施例1：
如图1所示，本实施例的双连接电瓶桩头包括一体铸造成型的固定部1及连接部，固定部1为一侧开口的环状结构，开口处向外延伸有平行的两条夹臂11、12，夹臂11、12上设置有通孔供螺丝31穿过，螺丝31与螺母32配合可以锁紧夹臂11、12，从而将固定部1固定在电瓶的电源接头上；连接部由两个成一定角度张开的端子2组成，端子2设置有固定线束用的螺柱21和螺母22。
为方便线束连接，两个端子2与夹臂形成等边三角形结构，这样可以防止线束互相干涉。
固定部1的内部设置有防滑纹13，这样可以使固定部1与电瓶的电源接头连接更加稳固。
在使用时，将固定部1套在电瓶电源接头上，利用螺丝31与螺母32配合来锁紧夹臂11、12，从而将固定部1固定在电瓶的电源接头上。两个端子2中一路接到起动机的电源，另一路接到保险盒，从而有效解决保险盒与起动机的电源分配问题；端子2采用螺柱21配合螺母22的方式来固定线束，使输出回路结构可以适应多种不同的线束端子连接形式，从而使电源线束、总保险盒的布置形式更加灵活，满足不同平台间布置的通用性。
Claims (5)
1.一种双连接电瓶桩头，包括一体成型的固定部及连接部，其特征在于所述固定部为一侧开口的环状结构，开口处向外延伸有平行的两条夹臂，夹臂上设置有通孔供螺丝穿过以锁紧夹臂；所述连接部由两个成一定角度张开的端子组成，所述端子设置有固定线束用的螺柱和螺母。
2.根据权利要求1所述的种双连接电瓶桩头，其特征在于所述两个端子与夹臂形成三角形结构。
3.根据权利要求1或2所述的种双连接电瓶桩头，其特征在于所述夹臂上的通孔为螺孔。
4.根据权利要求3所述的种双连接电瓶桩头，其特征在于所述固定部及连接部为铸造一体成型。
5.根据权利要求4所述的种双连接电瓶桩头，其特征在于所述固定部的内部设置有防滑纹。
Priority Applications (1)
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| CN201020271648XU CN201749967U (zh) | 2010-07-23 | 2010-07-23 | 一种双连接电瓶桩头 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201020271648XU CN201749967U (zh) | 2010-07-23 | 2010-07-23 | 一种双连接电瓶桩头 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201749967U true CN201749967U (zh) | 2011-02-16 |
Family
ID=43584639
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201020271648XU Expired - Lifetime CN201749967U (zh) | 2010-07-23 | 2010-07-23 | 一种双连接电瓶桩头 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104078778A (zh) * | 2014-06-20 | 2014-10-01 | 黄光友 | 一种汽车电瓶夹 |
| CN104103917A (zh) * | 2014-07-15 | 2014-10-15 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种汽车蓄电池电源连接桩头 |
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2010
- 2010-07-23 CN CN201020271648XU patent/CN201749967U/zh not_active Expired - Lifetime
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| CN104078778A (zh) * | 2014-06-20 | 2014-10-01 | 黄光友 | 一种汽车电瓶夹 |
| CN104103917A (zh) * | 2014-07-15 | 2014-10-15 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种汽车蓄电池电源连接桩头 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Anqing Zhenyi New Energy Automobile Technology Co., Ltd Assignor: Saic Chery Automobile Co., Ltd. Contract record no.: X2020980000116 Denomination of utility model: Dual-connection storage battery pile head Granted publication date: 20110216 License type: Common License Record date: 20200115 |
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| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20110216 |