CN203526217U - 一种轧机导卫随动装置 - Google Patents
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Abstract
一种轧机导卫装置,属于轧机导卫设备技术领域,用于实现中厚板轧机导卫随上辊系上下运动。其技术方案是:它包括四个支座,每个支座的两个侧面分别与平衡梁的侧面和横梁的下底面固定连接,导卫液压缸的尾部连接在横梁的下底面上。本实用新型通过支座将横梁和平衡梁固定连接,导卫液压缸固定到平衡梁上,导卫随着平衡梁的运动而运动,在导卫的随动过程中,导卫液压缸缸杆将不做伸缩变化,极大地延长导卫液压缸的寿命,同时降低液压系统的故障率,减少对设备的维护量。本实用新型还加大了导卫和轧辊导板的搭接量,避免导卫和导板脱开的情况发生。本实用新型增加了保险杆,在导卫液压缸出现故障时,导卫依然可以随动,极大地提高了设备的可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可实现中厚板轧机导卫随上辊系上下运动的装置,属于轧机导卫设备技术领域。
背景技术
中厚板轧机导卫的随动功能是指在轧钢过程中,导卫随着上辊系一同上下运动。导卫的作用是给待轧钢板导向并保护轧辊及喷嘴不受撞击,同时控制板材翘头,只有当导卫随动后,以上两个重要功能才能实现。同时由于轧机高压水除鳞集管、轧辊冷却水集管、上支承辊冷却水集管均安装在导卫上,因此导卫随动还有另外三大好处,一是导卫护板与上工作辊导板搭接,导卫护板可收集轧辊冷却水并从旁导出,避免水直接落在钢板上,影响钢板性能及表面质量;二是保证冷却水喷淋到轧辊和支承辊的最佳位置上,保证良好的冷却效果;三是保证除鳞集管时刻与不同厚度的钢板表面保持同一高度,保持最佳的除鳞效果。由此可见,导卫的随动功能是十分重要的。
导卫随动是轧机的原有功能,但由于传统的设计存在缺陷,导卫液压缸的支座固定到轧机牌坊上,上辊系上升时,液压缸有杆腔充油,将导卫提起,上辊系下降时,轧辊导板压迫导卫下降,液压缸有杆腔溢流。这种设计故障点较多,液压缸和液压系统均易出现故障,维护量大,同时由于原设计的导卫和轧辊导板搭接量仅有25mm,当导卫和溜槽之间的间隙变大后,搭接量便会少之又少,最终导卫和轧辊导板脱开,导卫不能实现随动。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种轧机导卫随动装置,这种装置能够使导卫随动简单可靠、使用方便、结实耐用、便于维护。
解决上述技术问题的技术方案是:
一种轧机导卫随动装置,它的构成中包括四个支座,每个支座分别由两块长方形钢板组成,两块长方形钢板的长轴平行,板面相互垂直焊接连接,板面的两端齐平,四个支座分为两组分别位于平衡梁的两侧,支座长方形钢板的长轴与平衡梁的长轴平行,每一组的两个支座距离平衡梁的两端等距,支座的一个板面与平衡梁的侧面由螺栓固定连接,支座的另一个板面与横梁的下底面由螺栓固定连接,导卫液压缸的尾部连接在横梁的下底面上。
上述轧机导卫随动装置,所述轧辊导板与导卫下端的搭接量加大,轧辊导板搭接处的凹槽的宽度加大为50-60mm。
上述轧机导卫随动装置,所述横梁与导卫之间还安装了保险杆,保险杆分别分别位于导卫液压缸的内侧,保险杆的上端与横梁的下表面相连接,保险杆的下端与导卫相连接。
上述轧机导卫随动装置,所述保险杆由上连杆、调节杆和下连杆组成,上连杆的上端通过销轴与横梁相连接,上连杆的下端有螺纹,调节杆的上端为螺孔,上连杆的下端的螺纹与调节杆上端的螺孔匹配连接,调节杆的下端与下连杆的上端通过销轴相连接,下连杆的下端通过销轴与导卫相连接。
本实用新型的有益之处是:
本实用新型通过支座将横梁和平衡梁固定连接,导卫液压缸因此固定到平衡梁上,使导卫液压缸变成拉紧缸,导卫和上辊系、平衡梁连成一体,导卫随着平衡梁的运动而运动,在实现导卫的随动过程中,导卫液压缸缸杆将不做伸缩变化,这样将极大地延长导卫液压缸的寿命,同时降低液压系统的故障率,减少对设备的维护量。本实用新型还改造了导卫和轧辊导板的局部尺寸,使两者的搭接量加大,可以避免导卫和导板脱开的情况发生。本实用新型增加了保险杆,防止液压缸缸头断裂造成事故,极大地提高了设备使用的可靠性,即便在液压缸出现故障时,导卫依然可以随动。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的A-A剖视图;
图3是导卫和轧辊导板的连接位置示意图;
图4是保险杆结构示意图;
图5是图4的B-B剖视图。
图中标记如下: 轧机牌坊1、横梁2、平衡梁3、导卫4、导卫液压缸5、支座6、保险杆7、螺栓8、双头螺栓9、键10、导板11、支撑辊12、轧辊13、上连杆14、调节杆15、下连杆16、销轴17。
具体实施方式
本实用新型由导卫4、导卫液压缸5、支座6、保险杆7组成。
图中显示,支座6为四个,每个支座6分别由两块长方形钢板组成,两块长方形钢板的长轴平行,板面相互垂直焊接连接,板面的两端齐平,四个支座6分为两组分别位于平衡梁3的两侧,支座6长方形钢板的长轴与平衡梁3的长轴平行,每一组的两个支座6距离平衡梁3的两端等距,支座6的一个板面与平衡梁3的侧面由螺栓固定连接,支座6的另一个板面与横梁2的下底面由螺栓固定连接。
本实用新型的一个实施例的支座6与平衡梁3由4条M56×280的高强螺栓8将支座6连接到平衡梁3上,支座6与平衡梁3之间的剪切力由键10承担,键10的尺寸为60×32mm。支座6与横梁2下表面的连接处有2个φ60的孔,横梁2上下两个面与支座6上φ60的孔竖直对应的位置也有对穿的两个φ60的孔,M56双头螺栓9将横梁2与支座6紧紧地连接在一起,横梁2所有的自由度被限制,被牢牢的固定于平衡梁3上。
图中显示,导卫液压缸5的尾部连接在横梁2的下底面上。
本实用新型的一个实施例的横梁2的下面焊接有4个φ70的吊孔,外侧的两个吊孔和导卫液压缸5尾部相连。导卫液压缸5的活塞杆接头连接导卫4,导卫液压缸5有杆腔充油,缸杆缩回,导卫4上升,当导卫4的前沿和导板11压紧后,导卫4停止运动,此时导卫4、平衡梁3、上辊系连为一体,导卫4随着上辊系一同升降,实现导卫4随动。
图中显示,为了避免导卫4和导板11脱开的情况发生,本实用新型对导卫4和轧辊导板11的局部尺寸进行了改进,使两者的搭接量加大,轧辊导板11搭接处的凹槽的宽度由原来的25mm加大到50-60mm。本实用新型的一个实施例加大为55mm。
图中显示,为了防止导卫液压缸5缸头断裂造成事故,本实用新型增加了一套保险杆7,即便在导卫液压缸5出现故障时,导卫4也不会掉下来。
保险杆7为四个,四个保险杆7分别位于导卫液压缸5的内侧,保险杆7的上端与横梁2的下表面相连接,保险杆7的下端与导卫4相连接。
图中显示,保险杆7由上连杆14、调节杆15和下连杆16组成。上连杆14的上端通过销轴与横梁2相连接,上连杆14的下端有螺纹,调节杆15的上端为螺孔,上连杆14的下端旋接在调节杆15上端的螺孔中,调节杆15的下端与下连杆16的上端通过销轴17相连接,下连杆16的下端通过销轴与导卫4相连接。
换辊时,先将销轴17取出,脱开下连杆16,导卫液压缸5有杆腔泄压,导卫4依靠自重下降,保险杆脱7开。换辊完毕,导卫4上升到位后,因为每次换辊后辊径会发生变化,导卫液压缸5缸杆伸缩量在换辊前后不同,所以需要旋转调节杆15调整保险杆7的长度,调整合适后,连接调节杆15和下连杆16。
Claims (4)
1.一种轧机导卫随动装置,其特征在于:它的构成中包括四个支座(6),每个支座(6)分别由两块长方形钢板组成,两块长方形钢板的长轴平行,板面相互垂直焊接连接,板面的两端齐平,四个支座(6)分为两组分别位于平衡梁(3)的两侧,支座(6)长方形钢板的长轴与平衡梁(3)的长轴平行,每一组的两个支座(6)距离平衡梁(3)的两端等距,支座(6)的一个板面与平衡梁(3)的侧面由螺栓固定连接,支座(6)的另一个板面与横梁(2)的下底面由螺栓固定连接,导卫液压缸(5)的尾部连接在横梁(2)的下底面上。
2.根据权利要求1所述的轧机导卫随动装置,其特征在于:轧辊导板(11)与导卫(4)下端的搭接量加大,轧辊导板(11)搭接处的凹槽的宽度加大为50-60mm。
3.根据权利要求2所述的轧机导卫随动装置,其特征在于:所述横梁(2)与导卫(4)之间还安装了保险杆(7),保险杆(7)分别位于导卫液压缸(5)的内侧,保险杆(7)的上端与横梁(2)的下表面相连接,保险杆(7)的下端与导卫(4)相连接。
4.根据权利要求3所述的轧机导卫随动装置,其特征在于:所述保险杆(7)由上连杆(14)、调节杆(15)和下连杆(16)组成,上连杆(14)的上端通过销轴与横梁(2)相连接,上连杆(14)的下端有螺纹,调节杆(15)的上端为螺孔,上连杆(14)的下端的螺纹与调节杆(15)上端的螺孔匹配连接,调节杆(15)的下端与下连杆(16)的上端通过销轴(17)相连接,下连杆(16)的下端通过销轴与导卫(4)相连接。
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CN201320559357.4U CN203526217U (zh) | 2013-09-10 | 2013-09-10 | 一种轧机导卫随动装置 |
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CN112974549A (zh) * | 2021-02-08 | 2021-06-18 | 太原科技大学 | 一种轨道交通用大型车轴楔横轧机智能导卫装置 |
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2013
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CN112974549A (zh) * | 2021-02-08 | 2021-06-18 | 太原科技大学 | 一种轨道交通用大型车轴楔横轧机智能导卫装置 |
CN112974549B (zh) * | 2021-02-08 | 2022-06-17 | 太原科技大学 | 一种轨道交通用大型车轴楔横轧机智能导卫装置 |
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