CN203516154U - 风扇及其轴承结构 - Google Patents
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Abstract
一种风扇，包括有一基座、一轴管、一轴承、一转轴、一扇叶及一线圈组。轴管设置于基座上，轴管具有一底壁及由底壁向上延伸形成的一侧壁，底壁及侧壁之间形成一容置空间，侧壁内缘凹陷形成有储油槽，储油槽容纳有润滑油。轴承容置于轴管的容置空间内，轴承设有导油通道。转轴可转动地穿设于轴承的轴孔中，导油通道位于储油槽与转轴之间。转轴固定于扇叶的中心，扇叶内部设置有磁铁。线圈组设置于轴管外部，磁铁位于线圈组外部。由此，轴管具有储油的功能，可避免轴承及转轴相互摩擦，可减少噪音产生，并延长轴承及转轴的使用寿命。本实用新型另提供一种风扇的轴承结构。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轴承结构，尤指一种用于电子资讯产品的风扇及其轴承结构。
背景技术
电子资讯产品（例如电脑）的使用日趋普及，由于需求带动电子资讯产业技术发展迅速，促使其运算速度提升、存取容量增加，导致在电子资讯产品中的零组件于高速运作时常有高温伴随产生。以电脑主机为例，其内部的中央处理单元（CPU）所产生的热量占大部分，此外，当中央处理单元热量逐渐升高时会造成执行效能降低，甚至会迫使电脑当机，严重者更可能会造成损坏现象。
一直以来，风扇常被用来散逸电子资讯产品内部电子元件运转中所产生的热，风扇的轴承结构大多包含有轴管、轴承及转轴，轴承固定于轴管内，转轴可转动的穿设于轴承的轴孔中，扇叶可利用转轴及轴承而枢设在风扇内部，轴承可用于减少转轴旋转时的摩擦力，以减少转轴转动时产生磨耗，且使扇叶的转动较为顺畅。
然而，现有风扇的轴管只具有固定轴承的作用，轴管与轴承之间相互顶抵，并无法提供储油的功能。再者，若是轴承及转轴之间润滑不足，轴承及转轴之间会产生摩擦，容易有噪音产生，且会减少轴承及转轴的使用寿命。
综上所述，本实用新型的发明人有感上述缺失可改善，于是特潜心研究并配合学理的应用，终于提出一种设计合理且有效改善上述缺失的实用新型。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题，在于提供一种风扇及其轴承结构，本实用新型轴管具有储油的功能，可供给轴承及转轴润滑油，可避免轴承及转轴相互摩擦，可减少噪音产生，并延长轴承及转轴的使用寿命。
为了解决上述的技术问题，本实用新型提供一种风扇，其包括：
一基座；
一轴管，该轴管设置于该基座上，该轴管具有一底壁及由该底壁向上延伸形成的一侧壁，该底壁及该侧壁之间形成一容置空间，该侧壁内缘凹陷形成有储油槽，该储油槽容纳有润滑油；
一轴承，该轴承容置于该轴管的容置空间内，该轴承中心具有一轴孔，该轴承设有导油通道；
一转轴，该转轴能够转动地穿设于该轴承的轴孔中，该导油通道位于该储油槽与该转轴之间；
一扇叶，该转轴固定于该扇叶的中心，该扇叶内部设置有磁铁；以及
一线圈组，该线圈组设置于该轴管外部，该磁铁位于该线圈组外部。
所述的风扇，其中，该储油槽环设于该侧壁内缘。
所述的风扇，其中，该导油通道延伸至该轴承外缘及内缘。
所述的风扇，其中，该导油通道由该轴承外缘沿着该轴承顶端及底端延伸至该轴承内缘。
所述的风扇，其中，该容置空间的底部设置有一垫片，该转轴底端顶抵于该垫片。
所述的风扇，其中，该容置空间的顶部设置有一盖体。
本实用新型还提供一种风扇的轴承结构，其包括：
一轴管，该轴管具有一底壁及由该底壁向上延伸形成的一侧壁，该底壁及该侧壁之间形成一容置空间，该侧壁内缘凹陷形成有储油槽，该储油槽容纳有润滑油；
一轴承，该轴承容置于该轴管的容置空间内，该轴承中心具有一轴孔，该轴承设有导油通道；以及
一转轴，该转轴能够转动地穿设于该轴承的轴孔中，该导油通道位于该储油槽与该转轴之间。
所述的风扇的轴承结构，其中，该储油槽环设于该侧壁内缘。
所述的风扇的轴承结构，其中，该导油通道延伸至该轴承外缘及内缘。
所述的风扇的轴承结构，其中，该导油通道由该轴承外缘沿着该轴承顶端及底端延伸至该轴承内缘。
所述的风扇的轴承结构，其中，该容置空间的底部设置有一垫片，该转轴底端顶抵于该垫片。
所述的风扇的轴承结构，其中，该容置空间的顶部设置有一盖体。
本实用新型至少具有下列的优点：
本实用新型轴管的侧壁内缘设有储油槽，能用以容纳润滑油，使轴管具有储油的功能。本实用新型轴承设有导油通道，储油槽内的润滑油可通过导油通道输送至轴孔及转轴，可避免轴承及转轴相互摩擦，可减少噪音产生，并延长轴承及转轴的使用寿命。导油通道也可具有通气的功能，以便利于轴承的组装，且可用以排出高温。
为使能更进一步了解本实用新型的特征及技术内容，请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图，然而所附附图仅提供参考与说明用，并非用来对本实用新型加以限制。
附图说明
图1为本实用新型风扇的立体分解图；
图2为本实用新型风扇的立体组合图；
图3本实用新型风扇的剖视图；
图4本实用新型轴承结构的立体分解图。
附图标记说明：1-基座；2-轴管；21-底壁；22-侧壁；23-容置空间；24-储油槽；25-润滑油；3-轴承；31-轴孔；32-导油通道；4-转轴；5-扇叶；6-线圈组；7-电路单元；8-磁铁；9-垫片；10-盖体。
具体实施方式
请参阅图1至图3，本实用新型提供一种风扇，该风扇较佳但不限制为一种薄型风扇，包括有一基座1、一轴管2、一轴承3、一转轴4、一扇叶5及一线圈组6。
该基座1的形状及构造并不限制，可因应需要而加以变化，该基座1可用以支撑轴管2、轴承3、转轴4、扇叶5及线圈组6等构件。
该轴管2设置于基座1上，该轴管2较佳但不限制为金属件，请同时参阅图3及图4，该轴管2可呈一中空圆柱体，该轴管2具有一底壁21及由该底壁21向上延伸形成的一侧壁22，底壁21及侧壁22之间形成一容置空间23，该容置空间23位于轴管2内部，且容置空间23可贯穿至轴管2顶端。该侧壁22内缘凹陷形成有一储油槽24，储油槽24与容置空间23相连通，该储油槽24能用以容纳润滑油25。该储油槽24与轴承3的外缘相对应，该储油槽24可环设于侧壁22内缘，储油槽24较佳设置为一个，但也可因应需要而设置为两个或多个形状不限制的储油槽等。
该轴承3可呈一中空圆柱体，该轴承3容置于该轴管2的容置空间23内，该轴承3能以松紧配合等方式固定于容置空间23内。该轴承3中心具有一轴孔31，该轴孔31贯穿至轴承3顶端及底端。该轴承3设有导油通道32，导油通道32可设置为一个、两个或多个等，其数量并不限制。导油通道32位于储油槽24与转轴4之间，亦即导油通道32可延伸至轴承3外缘及内缘，使得储油槽24内的润滑油25可通过导油通道32输送至轴孔31及转轴4。导油通道32的形状并不限制，在本实施例中，导油通道32大致呈C型，该导油通道32由轴承3外缘沿着轴承3顶端及底端延伸至轴承3内缘。在本实施例中，该导油通道32设置于轴承3外缘、顶端及底端，可使轴承3维持较佳的强度。该导油通道32亦可穿设于轴承3内部，但是需考虑到轴承3的强度，导油通道32设置的位置、数量及尺寸以不影响轴承3的强度为较佳。
该转轴4固定于扇叶5的中心，亦即转轴4顶端固定连接于扇叶5的中心。该线圈组6设置于轴管2外部，且线圈组6可电连接于一电路单元7，以便利用电路单元7控制线圈组6的运作。该转轴4可转动地穿设于轴承3的轴孔31中，使扇叶5能通过轴承3及转轴4而枢设在基座1上。该扇叶5内部设置有呈环状的磁铁8，该磁铁8为一永久磁铁，该磁铁8位于线圈组6外部，且磁铁8邻近线圈组6，使磁铁8内缘与线圈组6外缘之间保持有适当气隙。
该容置空间23的底部也可进一步的设置有一耐磨性较佳的垫片9，使该转轴4底端可顶抵于垫片9。该容置空间23的顶部也可进一步的设置有一盖体10，用以封闭该容置空间23顶端，以防止轴管2内的润滑油25外泄，可以减少该润滑油25的耗损。
本实用新型的轴管2、轴承3及转轴4组成一轴承结构，使得扇叶5可利用轴承3及转轴4而枢设在风扇内部，轴承3可用于减少转轴4旋转时的摩擦力，以减少转轴4转动时产生磨耗，使得扇叶5得以正常的运转。
再者，本实用新型轴管2的侧壁22内缘设有储油槽24，能用以容纳润滑油25，使轴管2具有储油的功能。此外，本实用新型轴承3设有导油通道32，该导油通道32位于储油槽24与转轴4之间，使得储油槽24内的润滑油25可通过导油通道32输送至轴孔31及转轴4，故可供给轴承3及转轴4足够的润滑油，以避免轴承3及转轴4相互摩擦，可减少噪音产生，并延长轴承3及转轴4的使用寿命。导油通道32也可具有通气的功能，以便利于轴承3的组装，且可用以排出高温。
然而以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，非意欲局限本实用新型的专利保护范围，故举凡运用本实用新型说明书及附图内容所为的等效变化，均同理皆包含于本实用新型的权利保护范围内，合予陈明。
Claims (12)
1.一种风扇，其特征在于，包括：
一基座；
一轴管，该轴管设置于该基座上，该轴管具有一底壁及由该底壁向上延伸形成的一侧壁，该底壁及该侧壁之间形成一容置空间，该侧壁内缘凹陷形成有储油槽，该储油槽容纳有润滑油；
一轴承，该轴承容置于该轴管的容置空间内，该轴承中心具有一轴孔，该轴承设有导油通道；
一转轴，该转轴能够转动地穿设于该轴承的轴孔中，该导油通道位于该储油槽与该转轴之间；
一扇叶，该转轴固定于该扇叶的中心，该扇叶内部设置有磁铁；以及
一线圈组，该线圈组设置于该轴管外部，该磁铁位于该线圈组外部。
2.如权利要求1所述的风扇，其特征在于，该储油槽环设于该侧壁内缘。
3.如权利要求1所述的风扇，其特征在于，该导油通道延伸至该轴承外缘及内缘。
4.如权利要求1所述的风扇，其特征在于，该导油通道由该轴承外缘沿着该轴承顶端及底端延伸至该轴承内缘。
5.如权利要求1所述的风扇，其特征在于，该容置空间的底部设置有一垫片，该转轴底端顶抵于该垫片。
6.如权利要求1所述的风扇，其特征在于，该容置空间的顶部设置有一盖体。
7.一种风扇的轴承结构，其特征在于，包括：
一轴管，该轴管具有一底壁及由该底壁向上延伸形成的一侧壁，该底壁及该侧壁之间形成一容置空间，该侧壁内缘凹陷形成有储油槽，该储油槽容纳有润滑油；
一轴承，该轴承容置于该轴管的容置空间内，该轴承中心具有一轴孔，该轴承设有导油通道；以及
一转轴，该转轴能够转动地穿设于该轴承的轴孔中，该导油通道位于该储油槽与该转轴之间。
8.如权利要求7所述的风扇的轴承结构，其特征在于，该储油槽环设于该侧壁内缘。
9.如权利要求7所述的风扇的轴承结构，其特征在于，该导油通道延伸至该轴承外缘及内缘。
10.如权利要求7所述的风扇的轴承结构，其特征在于，该导油通道由该轴承外缘沿着该轴承顶端及底端延伸至该轴承内缘。
11.如权利要求7所述的风扇的轴承结构，其特征在于，该容置空间的底部设置有一垫片，该转轴底端顶抵于该垫片。
12.如权利要求7所述的风扇的轴承结构，其特征在于，该容置空间的顶部设置有一盖体。
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Cited By (2)
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| CN105090091A (zh) * | 2014-05-22 | 2015-11-25 | 台达电子工业股份有限公司 | 马达 |
| CN111720357A (zh) * | 2019-03-21 | 2020-09-29 | 保锐科技股份有限公司 | 风扇及其自润轴承 |
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2013
- 2013-10-14 CN CN201320633047.2U patent/CN203516154U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
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