CN203514889U - 一种带微动开关的升降机构 - Google Patents

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李斌
蒋浩
陈亮
刘文贵
王文
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Abstract

本实用新型公开了一种带微动开关的升降机构,升降机构包括升降驱动机构,升降物体上方钢梁上设置有与升降物体四端角相对的导向轮,升降驱动机构通过绕过导向轮并与升降物体四端角固定连接的柔性索实现升降物体的升降,升降机构还包括设置在导向轮下方附近的微动开关。带微动开关的升降机构结构简单、制造和安装方便,增设在导向轮下方附近的微动开关可在很短的时间内检测出钢丝绳或传动链条松动并控制升降电机的开关,灵敏度较高,有效的避免了跳绳或掉链现象,保证升降机构的正常运转。

Description

一种带微动开关的升降机构
技术领域
本实用新型涉及物体升降设备技术领域,具体涉及一种带微动开关的升降机构。
背景技术
车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,现有的停车场不管是地面上的、底下的、还是楼顶层的停车场均存在着占地面积大、浪费有限土地资源、取停车时出现刮蹭、耗费大量人力管理的缺陷,于是立体车库应运而生。立体车库不仅占用空间小,管理方便,停车和取车的效率与地下车库相比大大提高,同时提高了城市空间利用率。现有立体车库中常用电机带动钢丝绳或链条实现升降物体的升降,实际使用中当升降物体降至地面的瞬间,电机还在运转放缆,从而导致电机与升降物体上方导向轮之间以及导向轮与升降物体之间的钢丝绳或传动链条松动,容易出现跳绳或掉链现象,进而影响升降机构的运转。现有技术中多在电机与升降物体上方导向轮之间的钢丝绳或传动链条附近设置压轮防跳绳或防松链装置,或者在柔性索上加设配种等,但上述装置的灵敏度不够,钢丝绳或传动链条效果不理想。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷,提供一种带微动开关的升降机构,该机构结构简单、制造和安装方便、对钢丝绳或传动链条松动控制效果好。
为实现上述技术效果,本实用新型的技术方案为:一种带微动开关的升降机构,所述升降机构包括升降驱动机构,升降物体上方钢梁上设置有与所述升降物体端角相对的导向轮,所述升降驱动机构通过绕过导向轮并与所述升降物体端角固定连接的柔性索实现升降物体的升降,其特征在于,所述升降机构还包括设置在所述导向轮下方附近的微动开关。
为了使微动机构结构简单、制造和安装方便,优选的技术方案为,所述微动开关包括压杆,所述压杆穿过壳体两端面突出设置,所述壳体内的压杆外周套设有压簧,所述压杆的一端固定连接有滚轮座,所述滚轮座通过销轴连接有与柔性索相配合的滚轮或链轮,所述滚轮或链轮的轴心与所述压杆轴向相垂直,所述压杆的另一端固定连接有与所述升降驱动机构中驱动电机的控制开关接触配合的凸块。
为了保证升降机构的正常运行,避免其中一个或多个微动开关失效而影响升降机构的运转,优选的技术方案为,与所述升降物体端角相对的导向轮为四个,所述四个导向轮下方附近分别设置有微动开关,四个所述微动开关并联连接于所述升降驱动机构中驱动电机的控制电路中。
为了进一步简化微动机构的结构,优选的技术方案为,所述凸块为环状接触块,所述环状接触块固定套设在所述压杆的另一端。
为了保证钢丝绳或链条在滚轮或链轮处不发生跳绳,便于将钢丝绳或链条限位在滚轮座和滑轮凹槽之间,优选的技术方案为,所述滚轮座为筒状,所述滚轮或链轮嵌设在所述筒状滚轮座的筒体内。
为了方便升降机构的制造,优选的技术方案为,所述柔性索为钢丝绳,所述升降驱动机构包括驱动电机,所述驱动电机通过链轮和传动链与传动轴连接,所述传动轴两端设置有钢丝绳收线盘,所述钢丝绳收线盘上的钢丝绳分别绕过相应的导向轮与同侧的升降物体的端角固定连接。
本实用新型的优点和有益效果在于:带微动开关的升降机构结构简单、制造和安装方便,增设在导向轮下方附近的微动开关可在很短的时间内检测出钢丝绳或传动链条松动并控制升降电机的开关,灵敏度较高,有效的避免了跳绳或掉链现象,保证升降机构的正常运转。
附图说明
图1是本实用新型带微动开关的升降机构的主视结构示意图;
图2是本实用新型带微动开关的升降机构的左视结构示意图;
图3是图1中微动开关的使用状态图;
图4是图1中微动开关的另一使用状态图;
图中:1、升降机构;2、升降驱动机构;3、升降物体;4、横梁;5、导向轮;6、柔性索;7、微动开关;8、压杆;9、壳体;10、压簧;11、滚轮座;12、滚轮;13、凸块;14、驱动电机;15、链轮;16、传动链;17、传动轴;18、钢丝绳收线盘;19、控制开关。 
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1至图4所示,实施例为一种带微动开关的升降机构1,升降机构1包括升降驱动机构2,升降物体3上方横梁4上设置有与升降物体3端角相对的导向轮5,升降驱动机构2通过绕过导向轮5并与升降物体3端角固定连接的柔性索6实现升降物体3的升降,升降机构1还包括设置在导向轮5下方附近的微动开关7。
在本实施例中,微动开关7包括压杆8,压杆8穿过壳体9两端面突出设置,壳体9内的压杆8外周套设有压簧10,压杆8的一端固定连接有滚轮座11,滚轮座11通过销轴连接有与柔性索相配合的滚轮12,滚轮12的轴心与压杆8轴向相垂直,压杆8的另一端固定连接有与升降驱动机构2中驱动电机14的控制开关19接触配合的凸块13。
在本实施例中,与升降物体端角相对的导向轮5为四个,四个导向轮5下方附近分别设置有微动开关7,四个微动开关7并联连接于升降驱动机构2中驱动电机14的控制电路中。
在本实施例中,凸块13为环状接触块,环状接触块固定套设在压杆8的另一端。
在本实施例中,滚轮座11为筒状,滚轮12嵌设在筒状滚轮座的筒体内。
在本实施例中,柔性索6为钢丝绳,升降驱动机构2包括驱动电机14,驱动电机14通过链轮15和传动链16与传动轴17连接,传动轴17两端设置有钢丝绳收线盘18,钢丝绳收线盘18上的钢丝绳分别绕过相应的导向轮5与同侧的升降物体3的端角固定连接。
如图3和图4所示,当升降物体未将至底面时,与升降机构相连接的钢丝绳处于紧绷状态,钢丝绳对微动开关的压杆施加横向压力,控制开关的其中一触点与凸块不相接触,控制开关处于断开状态;升降物体将至地面的瞬间,钢丝绳处于松弛状态,即不对微动开关的压杆施加横向压力,在凸块的推动作用下,控制开关的两触点相接触,控制开关处于闭合状态,以此控制升降电机运转,灵敏度高,反应迅速。
该实施例中升降物体为泊车台板,在实际应用中,也可以为轿箱等其他升降物体。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种带微动开关的升降机构,所述升降机构包括升降驱动机构,升降物体上方钢梁上设置有与所述升降物体端角相对的导向轮,所述升降驱动机构通过绕过导向轮并与所述升降物体端角固定连接的柔性索实现升降物体的升降,其特征在于,所述升降机构还包括设置在所述导向轮下方附近的微动开关。
2.根据权利要求1所述的带微动开关的升降机构,其特征在于,所述微动开关包括压杆,所述压杆穿过壳体两端面突出设置,所述壳体内的压杆外周套设有压簧,所述压杆的一端固定连接有滚轮座,所述滚轮座通过销轴连接有与柔性索相配合的滚轮或链轮,所述滚轮或链轮的轴心与所述压杆轴向相垂直,所述压杆的另一端固定连接有与所述升降驱动机构中驱动电机的控制开关接触配合的凸块。
3.根据权利要求2所述的带微动开关的升降机构,其特征在于,与所述升降物体端角相对的导向轮为四个,所述四个导向轮下方附近分别设置有微动开关,四个所述微动开关并联连接于所述升降驱动机构中驱动电机的控制电路中。
4.根据权利要求3所述的带微动开关的升降机构,其特征在于,所述凸块为环状接触块,所述环状接触块固定套设在所述压杆的另一端。
5.根据权利要求4所述的带微动开关的升降机构,其特征在于,所述滚轮座为筒状,所述滚轮或链轮嵌设在所述筒状滚轮座的筒体内。
6.根据权利要求5所述的带微动开关的升降机构,其特征在于,所述柔性索为钢丝绳,所述升降驱动机构包括驱动电机,所述驱动电机通过链轮和传动链与传动轴连接,所述传动轴两端设置有钢丝绳收线盘,所述钢丝绳收线盘上的钢丝绳分别绕过相应的导向轮与同侧的升降物体的端角固定连接。
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