CN203512024U - V尾飞行器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种V尾飞行器,包括机头、机身和V型机尾;所述V型机尾上设置了螺旋桨;所述螺旋桨与水平面呈45°夹角;所述机尾包括第一尾翼和第二尾翼;所述第一尾翼上设置了第一螺旋桨;所述第二尾翼上设置了第二螺旋桨;所述第一螺旋桨和第二螺旋桨之间呈90°夹角。本实用新型可直接提供左右旋转的动力,旋转速度快,控制精准。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种飞行器,尤其涉及一种V尾飞行器。
背景技术
现有的飞行器通常是通过尾部上下同轴设置的双螺旋桨的速度差进行转向控制的,具有转向速度慢,飞行过程中自旋、锁尾不准等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是:为了解决上述问题,提供了一种V尾飞行器,通过尾部的两个螺旋桨与水平面呈45度角的螺旋桨,直接提供左右旋转的动力,旋转速度快,控制精准。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种V尾飞行器,包括机头、机身和V型机尾;所述V型机尾上设置了螺旋桨;所述螺旋桨与水平面呈45°夹角;所述机尾包括第一尾翼和第二尾翼;所述第一尾翼上设置了第一螺旋桨;所述第二尾翼上设置了第二螺旋桨;所述第一螺旋桨和第二螺旋桨之间呈90°夹角。
进一步的,所述机头包括第一前翼和第二前翼;所述第一前翼和第二前翼上分别设置第三螺旋桨和第四螺旋桨;所述第一前翼和第二前翼均与水平面呈4度夹角;所述第一前翼和第二前翼之间呈172°夹角。
进一步的,所述机头前端正中央还设有减震球安装孔。
本实用新型由于采用了上述技术,使之与现有技术相比具有的积极效果是:
本实用新型由于设置了V型机尾,且两尾翼上的两个螺旋桨与水平面呈45度角的螺旋桨,直接提供左右旋转的动力,旋转速度快,控制精准;本实用新型由于机头上的前翼均与水平面呈4度夹角,使得设置在前翼上的螺旋桨也有约有4°的内倾角,在定点悬停的时候具有物理自稳效果,使悬停效果,抗风性有着较大的提升,同时也解决了其它飞行器大机动飞行动力不足的问题;本实用新型由于在机头前端中央设置减震球安装孔,安装减震球后,挂载摄像机,减少震动对拍摄影响。
附图说明
图1是本实用新型V尾飞行器的立体图。
图2是本实用新型V尾飞行器的主视图。
具体实施方式
以下结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
请参见图1和图2所示,一种V尾飞行器,包括机头1、机身2和V型机尾3;所述V型机尾3上设置了螺旋桨4;所述螺旋桨4与水平面呈45°夹角;所述机尾3包括第一尾翼31和第二尾翼32;所述第一尾翼31上设置了第一螺旋桨41;所述第二尾翼上设置了第二螺旋桨42;所述第一螺旋桨41和第二螺旋桨42之间呈90°夹角。V型尾翼上与水平面呈45度角的螺旋桨,直接提供左右旋转的动力,旋转速度快,控制精准。
优选的,所述机头1包括第一前翼11和第二前翼13;所述第一前翼11和第二前翼12上分别设置第三螺旋桨14和第四螺旋桨15;所述第一前翼11和第二前翼12均与水平面呈4°夹角;所述第一前翼11和第二前翼12之间呈172度夹角。机头1上的前翼均与水平面呈4度夹角,使得设置在前翼上的螺旋桨也有约有4°的内倾角,在定点悬停的时候具有物理自稳效果,使悬停效果,抗风性有着较大的提升,同时也解决了其它飞行器大机动飞行动力不足的问题。
优选的,所述机头1前端正中央还设有减震球安装孔13;安装减震球后,挂载摄像机,减少震动对拍摄影响。
综上所述,本实用新型可直接提供左右旋转的动力,旋转速度快,控制精准,在定点悬停的时候具有物理自稳效果,使悬停效果,抗风性有着较大的提升,同时也解决了其它飞行器大机动飞行动力不足的问题。
Claims (3)
1.一种V尾飞行器,其特征在于:包括机头(1)、机身(2)和V型机尾(3);所述V型机尾(3)上设置了螺旋桨(4);所述螺旋桨(4)与水平面呈45°夹角;所述机尾(3)包括第一尾翼(31)和第二尾翼(32);所述第一尾翼(31)上设置了第一螺旋桨(41);所述第二尾翼上设置了第二螺旋桨(42);所述第一螺旋桨(41)和第二螺旋桨(42)之间呈90°夹角。
2.根据权利要求1所述的V尾飞行器,其特征在于:所述机头(1)包括第一前翼(11)和第二前翼(13);所述第一前翼(11)和第二前翼(12)上分别设置第三螺旋桨(14)和第四螺旋桨(15);所述第一前翼(11)和第二前翼(12)均与水平面呈4°夹角;所述第一前翼(11)和第二前翼(12)之间呈172°夹角。
3.根据权利要求1所述的V尾飞行器,其特征在于:所述机头(1)前端正中央还设有减震球安装孔(13)。
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Cited By (2)
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CN105253294A (zh) * | 2015-11-13 | 2016-01-20 | 深圳飞马机器人科技有限公司 | 一种内置式v尾舵面驱动机构 |
CN114771819A (zh) * | 2022-04-07 | 2022-07-22 | 上海电气集团股份有限公司 | 一种垂直起降的变形翼无人机 |
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- 2013-11-06 CN CN201320700409.5U patent/CN203512024U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN105253294B (zh) * | 2015-11-13 | 2017-03-22 | 深圳飞马机器人科技有限公司 | 一种内置式v尾舵面驱动机构 |
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