CN203496969U - 婴儿车的后轮刹车装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种婴儿车的后轮刹车装置，包括后轮，在后轮之间的中轴上设有固定管，在固定管上连接有两根支撑杆，在支撑杆上方连接有摇杆，支撑杆与摇杆之间为铰接，摇杆可以绕着支撑杆顶部的铰接部位旋转，且摇杆与扶手固定连接；在摇杆和刹车座之间有一套管，在套管的末端设有刹车座，在刹车座的底部设有刹车片，在刹车座与刹车片之间设有弹簧；在刹车片上连接有刹车线，刹车线的另一端固定连接在摇杆上。本实用新型采用在车身上设置刹车装置的结构，利用扶手沿摇杆的转动实现刹车线距离的调整，从而控制刹车片与后轮的接触或分离，能防止了婴儿车在推车人忘记刹车或者无人看守时，婴儿车自行行走所造成对婴儿的人身伤害甚至生命危险。

Description

婴儿车的后轮刹车装置

技术领域

本实用新型涉及机械领域，尤其是一种婴儿车的后轮刹车装置。

背景技术

目前市场上的婴儿车刹车装置包括：单脚单刹机构、一脚双刹机构、手动刹车机构。这些刹车机构必须是使用者在想到使用的时候才会派上用处。在多数情况下，如果使用者粗心大意或者遇到紧急情况而忘记刹车，这样就会给婴儿带来人身安全隐患。例如婴儿车在没有刹车的情况下，沿坡面自滑行而导致严重的后果。

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种婴儿车的后轮刹车装置，它防止了婴儿车在推车人忘记刹车或者无人看守时，婴儿车自行行走所造成对婴儿的人身伤害甚至生命危险，以克服现有技术的不足。

本实用新型是这样实现的：婴儿车的后轮刹车装置，包括后轮，在后轮之间的中轴上设有固定管，在固定管上连接有两根支撑杆，在支撑杆上方连接有摇杆，支撑杆与摇杆之间为铰接，摇杆可以绕着支撑杆顶部的铰接部位旋转，且摇杆与扶手固定连接；在摇杆和刹车座之间有一套管，在套管的末端设有刹车座，在刹车座的底部设有刹车片，在刹车座与刹车片之间设有弹簧；在刹车片上连接有刹车线，刹车线的依次穿过弹簧、刹车座及套管，其另一端固定连接在摇杆上。

在刹车座上部管道内部设有滚轮。刹车座在安装时直接固定在车身上。

刹车线处于套管内，套管能起到防尘、保护的作用，能够延长刹车线的使用寿命。

由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型采用在扶手上设置刹车装置的结构，利用扶手沿摇杆的转动实现刹车线距离的调整，从而控制刹车片与后轮的接触或分离，能防止了婴儿车在推车人忘记刹车或者无人看守时，婴儿车自行行走所造成对婴儿的人身伤害甚至生命危险。提高了推车中婴儿安全系数和使用推车的便捷性。本实用新型设计精巧，操作简单、实用，成本低廉，使用效果好。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为本实用新型的刹车部分的结构示意图；

附图3为本实用新型的滚轮的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的实施例：婴儿车的后轮刹车装置的结构如图1所示，包括后轮1，其特征在于：在后轮1之间的中轴上设有固定管2，在固定管2上连接有两根支撑杆3，在支撑杆3上方连接有摇杆4，支撑杆3与摇杆4之间为铰接，摇杆4可以绕着支撑杆3顶部的铰接部位旋转，且摇杆3与扶手5固定连接；在摇杆3和刹车座6之间有一套管7，在套管7的末端设有刹车座6，在刹车座6的底部设有刹车片9，在刹车座6与刹车片9之间设有弹簧8；在刹车片9上连接有刹车线，刹车线的依次穿过弹簧8、刹车座6及套管7，其另一端固定连接在摇杆4上。

在使用时，若无人推车，则刹车片9在弹簧8恢复力的作用下，被向外顶出，使刹车片9与后轮1接触，并使刹车线带动扶手5的把手端向上，形成自锁。若需要推动时，则向下按下扶手5的把手端，使扶手5沿摇杆3转动，此时增加了刹车线在管内的行程，从而使刹车线带动刹车片9压缩弹簧8，并刹车片9离开后轮。

Claims (2)

1.一种婴儿车的后轮刹车装置，包括后轮（1），其特征在于：在后轮（1）之间的中轴上设有固定管（2），在固定管（2）上连接有两根支撑杆（3），在支撑杆（3）上方连接有摇杆（4），支撑杆（3）与摇杆（4）之间为铰接，摇杆（4）可以绕着支撑杆（3）顶部的铰接部位旋转，且摇杆（4）与扶手（5）固定连接；在摇杆（4）和刹车座（6）之间有一套管（7），在套管（7）的末端设有刹车座（6），在刹车座（6）的底部设有刹车片（9），在刹车座（6）与刹车片（9）之间设有弹簧（8）；在刹车片（9）上连接有刹车线，刹车线的依次穿过弹簧（8）、刹车座（6）及套管（7），其另一端固定连接在摇杆（4）上。

2.根据权利要求1所述的婴儿车的后轮刹车装置，其特征在于：在刹车座（6）上部管道内部设有滚轮（8），刹车座（6）固定在车身上。

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