CN205256568U - 一种脚踏刹车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于刹车装置,具体是一种脚踏刹车装置。解决自行车刹车的问题,一种脚踏刹车装置,包括踏板、弧形踏板刹车杆、拉簧、回位弹簧、与自行车架底板铰接连接的折叠架和实心摩擦轮,踏板与弧形踏板刹车杆的一端连接,弧形踏板刹车杆弧形内侧设有可卡在自行车架底板上的卡齿,弧形踏板刹车杆内侧还连接有拉簧,拉簧另一端与自行车架底板固定连接,弧形踏板刹车杆另一端与折叠架下部铰接连接,折叠架上连接有回位弹簧,回位弹簧另一端与自行车架底板固定连接,折叠架下侧固定有实心摩擦轮。本实用新型利用全新设计的脚刹代替原来自行车的手刹,在刹车的过程中,用于刹车的实心摩擦轮与地面接触,使其不易出现因速度过快而导致方向不稳的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于刹车装置,具体是一种脚踏刹车装置。
背景技术
传统的自行车刹车都是采用手动操控,通过刹车片与车轮摩擦从而制动。然而传统的自行车刹车装置在高速行驶中突然刹车,会导致前、后车轮运行不稳,容易失控将自行车上的人甩出去。
发明内容
本实用新型为了解决自行车刹车的问题,提供一种脚踏刹车装置。
本实用新型采取以下技术方案:一种脚踏刹车装置,包括踏板、弧形踏板刹车杆、拉簧、回位弹簧、与自行车架底板铰接连接的折叠架和实心摩擦轮,踏板与弧形踏板刹车杆的一端连接,弧形踏板刹车杆弧形内侧设有可卡在自行车架底板上的卡齿,弧形踏板刹车杆内侧还连接有拉簧,拉簧另一端与自行车架底板固定连接,弧形踏板刹车杆另一端与折叠架下部铰接连接,折叠架上连接有回位弹簧,回位弹簧另一端与自行车架底板固定连接,折叠架下侧固定有实心摩擦轮。
所述的实心摩擦轮固定在摩擦轮架上,摩擦轮架通过撑簧与折叠架连接,实心摩擦轮上方设有胶轮摩擦槽。
制动时,踩下踏板,实心摩擦轮与地面接触,实心摩擦轮与上层的胶轮摩擦槽之间做摩擦运动,增加阻力,可使车子缩短刹车距离,提升安全度,且不易摔倒。停车后,受拉簧的作用,卡齿与卡板卡死使刹车不会缩。此时,刹车轮不会转动,可当支撑架作用,与车身形成三角支撑,可稳定车身。需要使用自行车时,给脚踏杆向前及向下的力,使其卡齿松开后受回位弹簧拉力作用,折叠架自然回缩。
与现有技术相比,本发明利用全新设计的脚刹代替原来自行车的手刹,在刹车的过程中,用于刹车的实心摩擦轮与地面接触,增加了自行车的稳定性,使其不易出现因速度过快而导致方向不稳的问题。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图中1-踏板,2-弧形踏板刹车杆,3-卡齿,4-自行车架底板,5-回位弹簧,6-拉簧,7-折叠架,8-撑簧,9-胶轮摩擦槽,10-实心摩擦轮,11-摩擦轮架。
具体实施方式
如图1所示,一种脚踏刹车装置,包括踏板1、弧形踏板刹车杆2、拉簧6、回位弹簧5、与自行车架底板4铰接连接的折叠架7和实心摩擦轮10,踏板1与弧形踏板刹车杆2的一端连接,弧形踏板刹车杆2弧形内侧设有可卡在自行车架底板4上的卡齿3,弧形踏板刹车杆2内侧还连接有拉簧6,拉簧6另一端与自行车架底板固定连接,弧形踏板刹车杆2另一端与折叠架7下部铰接连接,折叠架7上连接有回位弹簧5,回位弹簧5另一端与自行车架底板4固定连接,折叠架7下侧固定有实心摩擦轮10。
所述的实心摩擦轮10固定在摩擦轮架11上,摩擦轮架11通过撑簧8与折叠架7连接,实心摩擦轮10上方设有胶轮摩擦槽9。
Claims (2)
1.一种脚踏刹车装置,其特征在于:包括踏板(1)、弧形踏板刹车杆(2)、拉簧(6)、回位弹簧(5)、与自行车架底板(4)铰接连接的折叠架(7)和实心摩擦轮(10),踏板(1)与弧形踏板刹车杆(2)的一端连接,弧形踏板刹车杆(2)弧形内侧设有可卡在自行车架底板(4)上的卡齿(3),弧形踏板刹车杆(2)内侧还连接有拉簧(6),拉簧(6)另一端与自行车架底板固定连接,弧形踏板刹车杆(2)另一端与折叠架(7)下部铰接连接,折叠架(7)上连接有回位弹簧(5),回位弹簧(5)另一端与自行车架底板(4)固定连接,折叠架(7)下侧固定有实心摩擦轮(10)。
2.根据权利要求1所述的脚踏刹车装置,其特征在于:所述的实心摩擦轮(10)固定在摩擦轮架(11)上,摩擦轮架(11)通过撑簧(8)与折叠架(7)连接,实心摩擦轮(10)上方设有胶轮摩擦槽(9)。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105438377A (zh) * | 2015-12-05 | 2016-03-30 | 冯仓武 | 一种脚踏刹车装置 |
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CN105438377B (zh) * | 2015-12-05 | 2018-06-26 | 冯仓武 | 一种脚踏刹车装置 |
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20160525 Termination date: 20161205 |
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