CN203496757U - 一种多功能荧光汽车警示装置 - Google Patents
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Abstract
一种多功能荧光汽车警示装置，其包括高位警示灯、刹车警示灯、左转向警示灯、右转向警示灯、荧光警示底牌组成，其中高位警示灯、刹车警示灯、左转向警示灯、右转向警示灯安装在荧光警示底牌上；刹车警示灯和高位警示灯分别连接到继电器的单刀双置开关的两端，继电器和刹车灯并联后接入刹车传感器开关；左转警示灯和左转向灯并联后与左转向开关串联，左转向开关接入蓄电池；右转警示灯和右转向灯并联后与右转向开关串联，右转向开关接入蓄电池。该装置集汽车高位警示、刹车警示、转向警示、夜间安全警示为一体，具有结构简单、造价低廉、实用性强等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种警示装置，特别是一种多功能荧光汽车警示装置，属于汽车警示装置设计领域。
背景技术
汽车在设计时候，由于其后尾灯较低，警示效果有限，严重影响的行车安全。目前已经有多种汽车警示装置，其中最具典型的是汽车高位灯，这类警示装置虽然克服了汽车后尾灯较低的缺陷，但是由于其警示功能单一，仅能显示汽车高位和提醒后面车辆汽车在刹车，不能及时显示汽车转向。
目前的警示装置大多采用LED灯，其仅能在通电状态下工作，因此其虽然能解决汽车运行过程中的警示问题，但是夜晚停止在道路边上的车辆，为了节约电能不能总是开启电源，此时的车辆警示装置将起不到警示作用，经过道路的人员和车辆就有可能碰到停止路边的这些车，造成车辆损坏和人员受伤。
发明内容
针对上述问题，本实用新型提供了一种多功能荧光汽车警示装置，该装置集汽车高位警示、刹车警示、转向警示、夜间安全警示为一体，具有结构简单、造价低廉、实用性强等特点。
解决本实用新型的技术方案是：本实用新型提供了一种多功能荧光汽车警示装置，其包括高位警示灯、刹车警示灯、左转向警示灯、右转向警示灯、荧光警示底牌组成，其中高位警示灯、刹车警示灯、左转向警示灯、右转向警示灯安装在荧光警示底牌上；刹车警示灯和高位警示灯分别连接到继电器的单刀双置开关的两端，继电器和刹车灯并联后接入刹车传感器开关；左转警示灯和左转向灯并联后与左转向开关串联，左转向开关接入蓄电池；右转警示灯和右转向灯并联后与右转向开关串联，右转向开关接入蓄电池。
所述的荧光警示底牌的表面有荧光材料，因此夜晚无需通电其就会发出荧光，以警示周围车辆和行人，防止车辆或行人碰到车辆。
所述的高位警示灯与刹车警示灯由多个LED灯组成，其中高位警示灯采用黄色LED灯，刹车警示灯采用红色LED灯。
刹车警示灯连接到继电器的单刀双置开关的C端；高位警示灯连接到继电器的单刀双置开关的S端；继电器和刹车灯并联后接入刹车传感器开关；继电器的K端和刹车传感器开关一同接入蓄电池。
所述的左转向警示灯和右转向警示灯为绿色LED灯组成的左向箭头和右向箭头，左转向警示灯安装在高位警示灯与刹车警示灯的左侧，右转向警示灯安装在高位警示灯与刹车警示灯的右侧；左转向警示灯和左转向灯并联后与左转向开关串联于蓄电池；右转向警示灯和右转向灯并联后与右转向开关串联于蓄电池。
本实用新型的工作原理是：汽车正常行驶过程中，由于没有踩踏刹车，刹车传感器开关处于断开位置，继电器的单刀双置开关的K端与S端接通，汽车高位警示灯打开起到汽车高位警示作用，而刹车警示灯不打开；汽车行驶过程中驾驶员踩踏刹车时，刹车传感器开关处于接通位置，继电器的单刀双置开关的K端与S端断开并与C接通，刹车警示灯打开起到刹车警示作用，而汽车高位警示灯熄灭以方便后方人员更好的看到点亮的刹车警示灯；汽车行驶过程中驾驶员，驾驶员拨动左转向开关时，与左转向开关连接的左转向警示灯打开，以警示车辆左转，驾驶员拨动右转向开关时，与右转向开关连接的右转向警示灯打开，以警示车辆右转；夜晚车辆停在路边或停车场时，虽然没有接通电源，但是由于荧光警示底牌的表面有荧光材料，其在夜晚无需通电其就会发出荧光，以警示周围车辆和行人以达到防止车辆或行人碰到车辆而造成车辆损坏和人员受伤的目的。
本实用新型的有益之处是：一种多功能荧光汽车警示装置，该装置集汽车高位警示、刹车警示、转向警示、夜间安全警示为一体，具有结构简单、造价低廉、实用性强等特点。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构图。
图2为本实用新型的电路原理图。
图中各标号依次表示：荧光警示底牌（1）、高位警示灯（2）、刹车警示灯（3）、右转向警示灯（4）、左转向警示灯（5）、蓄电池（6）、刹车传感器开关处（7）、继电器（8）、K端（9）、S端（10）、C端（11）、刹车灯（12）、右转向开关（13）、右转向灯（14）、左转向开关（15）、左转向灯（16）。
具体实施方式
以下结合实施例和附图对本实用新型作进一步描述，由于以下所述仅为该实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护不限于此，任何本技术领域的技术人员所想到的变化或替代，都涵盖在本实用新型的保护范围之内。
一种多功能荧光汽车警示装置，其包括高位警示灯（2）、刹车警示灯（3）、左转向警示灯（5）、右转向警示灯（4）、荧光警示底牌（1）组成，其中高位警示灯（2）、刹车警示灯（3）、左转向警示灯（5）、右转向警示灯（4）安装在荧光警示底牌（1）上；刹车警示灯（3）和高位警示灯（2）分别连接到继电器（8）的单刀双置开关的两端，继电器（8）和刹车灯（12）并联后接入刹车传感器开关；左转警示灯和左转向灯（16）并联后与左转向开关（15）串联，左转向开关（15）接入蓄电池（6）；右转警示灯和右转向灯（14）并联后与右转向开关（13）串联，右转向开关（13）接入蓄电池（6）。
所述的荧光警示底牌（1）的表面有荧光材料，因此夜晚无需通电其就会发出荧光，以警示周围车辆和行人，防止车辆或行人碰到车辆。
所述的高位警示灯（2）与刹车警示灯（3）由多个LED灯组成，其中高位警示灯（2）采用黄色LED灯，刹车警示灯（3）采用红色LED灯。
刹车警示灯（3）连接到继电器（8）的单刀双置开关的C端（11）；高位警示灯（2）连接到继电器（8）的单刀双置开关的S端（10）；继电器（8）和刹车灯（12）并联后接入刹车传感器开关；继电器（8）的K端（9）和刹车传感器开关一同接入蓄电池（6）。
所述的左转向警示灯（5）和右转向警示灯（4）为绿色LED灯组成的左向箭头和右向箭头，左转向警示灯（5）安装在高位警示灯（2）与刹车警示灯（3）的左侧，右转向警示灯（4）安装在高位警示灯（2）与刹车警示灯（3）的右侧；左转向警示灯（5）和左转向灯（16）并联后与左转向开关（15）串联于蓄电池（6）；右转向警示灯（4）和右转向灯（14）并联后与右转向开关（13）串联于蓄电池（6）。
本实用新型的工作原理是：汽车正常行驶过程中，由于没有踩踏刹车，刹车传感器开关处（7）于断开位置，继电器（8）的单刀双置开关的K端（9）与S端（10）接通，汽车高位警示灯（2）打开起到汽车高位警示作用，而刹车警示灯（3）不打开；汽车行驶过程中驾驶员踩踏刹车时，刹车传感器开关处（7）于接通位置，继电器（8）的单刀双置开关的K端（9）与S端（10）断开并与C接通，刹车警示灯（3）打开起到刹车警示作用，而汽车高位警示灯（2）熄灭以方便后方人员更好的看到点亮的刹车警示灯（3）；汽车行驶过程中驾驶员，驾驶员拨动左转向开关（15）时，与左转向开关（15）连接的左转向警示灯（5）打开，以警示车辆左转，驾驶员拨动右转向开关（13）时，与右转向开关（13）连接的右转向警示灯（4）打开，以警示车辆右转；夜晚车辆停在路边或停车场时，虽然没有接通电源，但是由于荧光警示底牌（1）的表面有荧光材料，其在夜晚无需通电其就会发出荧光，以警示周围车辆和行人以达到防止车辆或行人碰到车辆而造成车辆损坏和人员受伤的目的。
本实用新型的有益之处是：一种多功能荧光汽车警示装置，该装置集汽车高位警示、刹车警示、转向警示、夜间安全警示为一体，具有结构简单、造价低廉、实用性强等特点。
Claims (5)
1.一种多功能荧光汽车警示装置，其包括高位警示灯（2）、刹车警示灯（3）、左转向警示灯（5）、右转向警示灯（4）、荧光警示底牌（1）组成，其特征在于：高位警示灯（2）、刹车警示灯（3）、左转向警示灯（5）、右转向警示灯（4）安装在荧光警示底牌（1）上；刹车警示灯（3）和高位警示灯（2）分别连接到继电器（8）的单刀双置开关的两端，继电器（8）和刹车灯（12）并联后接入刹车传感器开关；左转警示灯和左转向灯（16）并联后与左转向开关（15）串联，左转向开关（15）接入蓄电池（6）；右转警示灯和右转向灯（14）并联后与右转向开关（13）串联，右转向开关（13）接入蓄电池（6）。
2.根据权利要求1所述的一种多功能荧光汽车警示装置，其特征在于：所述的荧光警示底牌（1）的表面有荧光材料。
3.根据权利要求1所述的一种多功能荧光汽车警示装置，其特征在于：所述的高位警示灯（2）与刹车警示灯（3）由多个LED灯组成，其中高位警示灯（2）采用黄色LED灯，刹车警示灯（3）采用红色LED灯。
4.根据权利要求1所述的一种多功能荧光汽车警示装置，其特征在于：刹车警示灯（3）连接到继电器（8）的单刀双置开关的C端（11）；高位警示灯（2）连接到继电器（8）的单刀双置开关的S端（10）；继电器（8）和刹车灯（12）并联后接入刹车传感器开关；继电器（8）的K端（9）和刹车传感器开关一同接入蓄电池（6）。
5.根据权利要求1所述的一种多功能荧光汽车警示装置，其特征在于：所述的左转向警示灯（5）和右转向警示灯（4）为绿色LED灯组成的左向箭头和右向箭头，左转向警示灯（5）安装在高位警示灯（2）与刹车警示灯（3）的左侧，右转向警示灯（4）安装在高位警示灯（2）与刹车警示灯（3）的右侧；左转向警示灯（5）和左转向灯（16）并联后与左转向开关（15）串联于蓄电池（6）；右转向警示灯（4）和右转向灯（14）并联后与右转向开关（13）串联于蓄电池（6）。
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2013
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