CN203494919U - 模盒油冷却装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种模盒油冷却装置，具体的说是用于拉丝机模盒循环冷却的，属于模盒冷却设备技术领域。其包括油箱和多个并排连接的模盒，油箱上设有带电机油泵，带电机油泵的输入端连接吸油管。带电机油泵的输出端连接出油总管，出油总管上连接多个出油分管，每个出油分管连接一个模盒的进油端。油箱上连接回油总管，回油总管上连接多个回油分管，每个回油分管连接一个模盒的回油端。本实用新型结构简单、紧凑、合理，冷却效果好；提高了模盒的使用寿命；成本较低。

Description

模盒油冷却装置

技术领域

本实用新型涉及一种模盒油冷却装置，具体的说是用于拉丝机模盒循环冷却的，属于模盒冷却设备技术领域。

背景技术

随着金属制品行业的发展，高速、高效、低成本、工艺适应性强已经成为生产企业的追求目标。拉丝机是一种在机械制造、五金加工、石油化工、电线电缆等行业中广泛应用的机械设备，其用于将线材或棒材进行拉拔处理，使线材或棒材的直径、圆度、内部金相结构、表面光洁度和矫直度都达到标准件等金属制品生产需要的原料处理要求。因此拉丝机对线材或棒材的预处理质量直接关系到标准件、等金属制品生产企业的产品质量。高强度切割线水箱拉丝机主要用于镀铜后钢丝的拉拔，能将直径0.70mm～2.45mm的钢丝拉拔至0.08mm～0.50mm,广泛应用于切割钢丝、钢帘线等金属制品的生产和预加工处理。

拉丝模是拉丝机中用于钢丝拉拔成形的机构，拉丝模在钢丝拉拔过程中会产生大量热量。这些热量会导致拉丝模的寿命大大缩短，直接影响到金属丝拉拔后的产品质量。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种模盒油冷却装置，能够用于模盒的冷却，冷却效果好，成本较低。

按照本实用新型提供的技术方案，模盒油冷却装置包括油箱和多个并排连接的模盒，其特征是：油箱上设有带电机油泵，带电机油泵的输入端连接吸油管，吸油管伸入油箱中。带电机油泵的输出端连接出油总管，出油总管上连接多个出油分管，每个出油分管连接一个模盒的进油端。油箱上连接回油总管，回油总管上连接多个回油分管，每个回油分管连接一个模盒的回油端。

进一步的，吸油管下端连接过滤罩。

进一步的，出油分管上设有出油控制阀。

本实用新型与已有技术相比具有以下优点：

本实用新型结构简单、紧凑、合理，冷却效果好；提高了模盒的使用寿命；成本较低。

附图说明

图1为本实用新型主视图。

图2为本实用新型侧视图。

附图标记说明：1-模盒、2-油箱、3-带电机油泵、4-回油总管、5-出油总管、6-回油分管、7-出油分管、8-出油控制阀、9-过滤罩、10-吸油管。

具体实施方式

下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：

如图1~2所示，本实用新型主要包括油箱2和多个并排连接的模盒1，油箱2上设有带电机油泵3，带电机油泵3的输入端连接吸油管10，吸油管10伸入油箱2中。

所述吸油管10下端连接过滤罩9，通过过滤罩9对吸出的油进行过滤，防止杂质进入模盒中。

带电机油泵3的输出端连接出油总管5，出油总管5上连接多个出油分管7，每个出油分管7连接一个模盒1的进油端。所述出油分管7上设有控制出油量的出油控制阀8。

油箱2上连接回油总管4，回油总管4上连接多个回油分管6，每个回油分管6连接一个模盒1的回油端。

本实用新型的工作原理是：在工作时，带电机油泵3将油箱2中的油通过吸油管10吸入，然后再经过出油总管5进入各个出油分管7，经过出油分管7进入各个模盒进行冷却。经过模盒的冷却油通过各个回油分管6回到回油总管4，最后回到油箱2中进行循环利用。

Claims (3)

1. 一种模盒油冷却装置，包括油箱（2）和多个并排连接的模盒（1），其特征是：油箱（2）上设有带电机油泵（3），带电机油泵（3）的输入端连接吸油管（10），吸油管（10）伸入油箱（2）中；带电机油泵(3)的输出端连接出油总管(5)，出油总管(5)上连接多个出油分管(7)，每个出油分管(7)连接一个模盒（1）的进油端；油箱（2）上连接回油总管（4），回油总管（4）上连接多个回油分管（6），每个回油分管（6）连接一个模盒（1）的回油端。

2.如权利要求1所述的模盒油冷却装置，其特征是：所述吸油管（10）下端连接过滤罩（9）。

3.如权利要求1所述的模盒油冷却装置，其特征是：所述出油分管（7）上设有出油控制阀（8）。

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