CN203509570U - 车用固定支承套的自动化生产系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种车用固定支承套的自动化生产系统，包括控制器、连接所述控制器的多工位冷镦机、连接至所述多工位冷镦机一侧的清洗装置、与所述清洗装置连接的输送带、连接所述输送带的排料送料系统、自所述排料送料系统一侧引出的送料导轨、以及与所述送料导轨连接的旋铆机。与现有技术相比，本实用新型车用固定支承套的自动化生产系统通过控制器控制连接各个设备，各个设备相互连接、衔接顺畅，可实现自动化连续生产，提高生产效率的同时，还可大大减少人力投入，缩减成本。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及车用零件的生产技术，尤其涉及一种车用固定支承套的自动化生产系统，该固定支承套主要应用于塑料发动机盖的螺栓组合上。
【背景技术】
目前，汽车的发动机盖大多都是金属材质，这主要是出于成本和现有制造技术的考虑，金属材质在冲压成型时具有一定的优势，但随着对环保要求的提高，同时也为了进一步减轻车身的重量，目前业界已经开始将塑料(如玻璃纤维)应用至发动机盖中，通过塑料发动机盖来逐渐取代金属发动机盖。通常来说，塑料发动机盖需要利用螺栓组合来固定，螺栓组合上需配备一固定支承套，该支承套的作用在于，当塑料发动机盖未安装时，可以将螺栓活动的固定在塑料发动机盖上，而在安装时又可辅助塑料发动机盖承受更大的安装锁紧力，由此可见固定支承套具有重要的作用，但目前对于固定支承套的制造工艺还存在一些缺陷，例如，现有的用于塑料发动机盖螺栓组合上的固定支承套，其在制造过程中，是采用板材经冲床的多工序冲压拉伸预成型、反面冲压成型、多次清洗和干燥等多个步骤，因此，往往需要按照具体工艺步骤对车间进行分隔，再通过人工搬运和人工单件加工的生产工艺实现各个步骤，另外，模具的设计也十分复杂，其材料利用率低、费时费力，无法实现机械化全自动大生产。
因此，确有必要提供一种车用固定支承套的自动化生产系统来解决上述技术问题。
【实用新型内容】
本实用新型所解决的技术问题在于提供一种车用固定支承套的自动化生产系统，其可提高生产效率、降低人力投入。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种车用固定支承套的自动化生产系统，包括控制器、连接所述控制器的多工位冷镦机、连接至所述多工位冷镦机一侧的清洗装置、与所述清洗装置连接的输送带、连接所述输送带的排料送料系统、自所述排料送料系统一侧引出的送料导轨、以及与所述送料导轨连接的旋铆机。
作为本技术方案的进一步改进，所述多工位冷镦机一侧设有一出料口，所述清洗装置为一与所述出料口连接的清洗槽。
作为本技术方案的进一步改进，所述排料送料系统包括一振动料盘，该振动料盘的一端通过所述输送带连接至所述清洗槽，所述振动料盘在圆周方向上设有若干送料出口。
作为本技术方案的进一步改进，所述送料出口通过所述送料导轨与所述旋铆机连接。
作为本技术方案的进一步改进，所述控制器通过控制电路分别连接至所述多工位冷镦机、清洗装置、输送带、排料送料系统、及旋铆机。
与现有技术相比，本实用新型车用固定支承套的自动化生产系统通过控制器控制连接各个设备，各个设备相互连接、衔接顺畅，可实现自动化连续生产，提高生产效率的同时，还可大大减少人力投入，缩减成本。
【附图说明】
图1为本实用新型所述的车用固定支承套的自动化生产系统的架构图。
图2为本实用新型所述的加工坯件经过冷镦机成型处理后的剖面示意图。
图3为本实用新型所述的加工坯件经过旋铆机旋铆处理后的剖面示意图。
【具体实施方式】
请参阅图1所示，本实用新型提供一种车用固定支承套的自动化生产系统100，包括：控制器10、连接所述控制器10的多工位冷镦机20、连接至所述多工位冷镦机20一侧的清洗装置30、与所述清洗装置30连接的输送带40、连接所述输送带40的排料送料系统50、自所述排料送料系统50一侧引出的送料导轨60、以及与所述送料导轨60连接的旋铆机70。
所述控制器10通过控制电路分别控制所述多工位冷镦机20、清洗装置30、输送带40、排料送料系统50、旋铆机70。所述控制器10可以是一PLC，也可以是一计算机终端，其与所述多工位冷镦机20、排料送料系统50、旋铆机70连接，可进行实时监控各个设备的运行情况，同时，该控制器10可以连接至一显示器(未图示)，将监控情况通过显示器显示，生产人员也可通过在显示器上的操作来实现对各个设备的操控。
所述排料送料系统50包括一振动料盘，所述振动料盘内设一振动装置(未图示)，从而具有振动排序的功能，将固定支承套的加工坯件自动排序，而且所述振动料盘的一端通过所述输送带40连接至所述清洗装置30。另外，为实现与多工位冷镦机20的生产节拍同步，所述排料送料系统50在振动料盘的圆周上设有若干送料出口51，所述送料出口与所述送料导轨60连接，并通过该送料导轨60将坯件送入所述旋铆机70内。
所述多工位冷镦机20为高速冷镦成型机，其用于对加工坯件进行冷镦加工，制得冷镦成型品(参图2)，所述多工位冷镦机20设有一出料口21。所述清洗装置30为一连接多工位冷镦机20的清洗槽，用于对冷镦成型后的坯件进行清洗加工，可去除油污等，该清洗槽的一端连接至所述冷镦机的出料口21。所述旋铆机70为快速旋铆机，其位于所述排料送料系统50的一侧，且在本实用新型自动化生产系统中配置了多台快速旋铆机70，以便与前工序生产节拍同步，值得一提的是，所述快速旋铆机70内设有进料装置(未图示)、装夹工装(未图示)及退料装置(未图示)，其中，所述装夹工装采用气动或油压方式对进入旋铆机70内的坯件进行旋铆加工，制得旋铆成型品(参图3)，而所述进料装置用于将固定支承套加工件输送至所述旋铆机70内的装夹工装内，所述退料装置用于将装夹工装内经过旋铆处理后的加工件取出并运出旋铆机70。
工作时，所述多工位冷镦机20的出料口经过清洗装置30后，由输送带40将坯料送入排料送料系统50，所述排料送料系统50经自动排序后分多个送料出口由所述送料导轨60送入所述旋铆机70内的装夹工装内，所述旋铆机70的装夹工装加工完成后，由退料装置进行退料，由此完成全套生产，且生产中，所述控制器10可实时监控和控制该生产系统中的设备的工作，实现了高度自动化。
与现有技术相比，本实用新型采用自动化控制技术，在塑料发动机盖螺栓组合用的固定支承套的生产过程中，将各分离单一工作设备通过自动化控制器10整合成一连续工作的整体，形成一全自动生产系统，可大为减少人工操作，更符合当下节能环保的新需求，因此其应用前景十分广阔。
以上所述，仅是本实用新型的最佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，利用上述揭示的方法内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，均属于权利要求书保护的范围。
Claims (5)
1.一种车用固定支承套的自动化生产系统，其特征在于：包括控制器、连接所述控制器的多工位冷镦机、连接至所述多工位冷镦机一侧的清洗装置、与所述清洗装置连接的输送带、连接所述输送带的排料送料系统、自所述排料送料系统一侧引出的送料导轨、以及与所述送料导轨连接的旋铆机。
2.根据权利要求1所述的车用固定支承套的自动化生产系统，其特征在于：所述多工位冷镦机一侧设有一出料口，所述清洗装置为一与所述出料口连接的清洗槽。
3.根据权利要求2所述的车用固定支承套的自动化生产系统，其特征在于：所述排料送料系统包括一振动料盘，该振动料盘的一端通过所述输送带连接至所述清洗槽，所述振动料盘在圆周方向上设有若干送料出口。
4.根据权利要求3所述的车用固定支承套的自动化生产系统，其特征在于：所述送料出口通过所述送料导轨与所述旋铆机连接。
5.根据权利要求1至4项中任意一项所述的车用固定支承套的自动化生产系统，其特征在于：所述控制器通过控制电路分别连接至所述多工位冷镦机、清洗装置、输送带、排料送料系统、及旋铆机。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201320477744.3U CN203509570U (zh) | 2013-08-06 | 2013-08-06 | 车用固定支承套的自动化生产系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320477744.3U CN203509570U (zh) | 2013-08-06 | 2013-08-06 | 车用固定支承套的自动化生产系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203509570U true CN203509570U (zh) | 2014-04-02 |
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ID=50368552
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320477744.3U Withdrawn - After Issue CN203509570U (zh) | 2013-08-06 | 2013-08-06 | 车用固定支承套的自动化生产系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203509570U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103386614A (zh) * | 2013-08-06 | 2013-11-13 | 超捷紧固系统(上海)股份有限公司 | 车用固定支承套的自动化生产系统 |
-
2013
- 2013-08-06 CN CN201320477744.3U patent/CN203509570U/zh not_active Withdrawn - After Issue
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103386614A (zh) * | 2013-08-06 | 2013-11-13 | 超捷紧固系统(上海)股份有限公司 | 车用固定支承套的自动化生产系统 |
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