CN203488434U - 一种大抽速抗大气冲击的分子泵转子 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种转子,尤其涉及一种用于分子泵的大抽速抗大气冲击的分子泵转子,包括转子主体,转子主体为中空筒体,其内部中心设置有转轴安装孔,转子主体顶端直径大于底端直径,在转子主体的外表面挖设有螺旋形牵引级沟槽,牵引级沟槽的深度从上到下逐渐变浅;每相邻两个螺旋形牵引级沟槽之间的槽壁设置成叶片;本实用新型根据气体的物理特性,牵引级沟槽与分子泵融合到一体,既获得了高抽速,又获得了较大的压缩比,另外,采用转子主体顶端直径大于底端直径,使转子顶端的叶片尺寸增大,即分子泵进气端叶片尺寸增大,同时优化了转子槽内壁的曲线,使转子槽内壁曲线进一步内凹,从而提高了抽速,并减轻了转子的重量,减小转子对轴承的压力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种转子,尤其涉及一种用于分子泵的大抽速抗大气冲击的分子泵转子。
背景技术
分子真空泵是在1911年由德国人盖德(w·Gaede)首先发明的。其原理是靠高速运动的刚体表面传递给气体分子以动量,使气体分子在刚体表面的运动方向上产生定向流动,从而达到抽气的目的。1958年,联邦德国的W.贝克首次提出有实用价值的涡轮分子泵。涡轮分子泵主要由泵体、带叶片的转子(即动叶轮)、静叶轮和驱动系统等组成。动叶轮外缘的线速度高达气体分子热运动的速度(一般为150~400米/秒)。单个叶轮的压缩比很小,涡轮分子泵要由多个动叶轮和静叶轮组成。动叶轮和静叶轮交替排列。动、静叶轮几何尺寸基本相同,但叶片倾斜角相反。倾斜叶片的运动使气体分子从进气侧穿过叶片到达排气侧的几率,比从排气侧穿过叶片到达进气侧的几率大得多。叶轮连续旋转,气体分子便不断地由进气侧流向排气侧,从而产生抽气作用。
盖德牵引泵在分子流态下有很高的压缩比,能抽除各种气体和蒸汽,特别适于抽除较重的气体,但存在抽速小的特点。涡轮分子泵则存在加工多级动静叶片工艺复杂的特点。同时,由于叶片高速旋转,动片与静片的间隙很小,如果突然遭到大气的冲击,极易发生碎裂,造成整泵报废。复合分子泵将涡轮转子和牵引转子串联在一起,以获得更优的综合性能,但同时也继承了涡轮转子加工难度高,不耐冲击的特点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足,而提供一种大抽速抗大气冲击的分子泵转子。
本实用新型所采用的技术方案:
一种大抽速抗大气冲击的分子泵转子,包括转子主体,转子主体为中空筒体,其内部中心设置有转轴安装孔,其特征在于:所述的转子主体顶端直径大于底端直径,在转子主体的外表面挖设有螺旋形牵引级沟槽,牵引级沟槽的深度从上到下逐渐变浅;每相邻两个螺旋形牵引级沟槽之间的槽壁设置成叶片。
所述转子主体顶端直径比底端直径大10-30mm。
所述叶片节距和叶片弦长的比值为1.3-1.5,转子主体外表面上均匀挖设有3-8条相同的螺旋形牵引级沟槽。
所述转子主体顶端牵引级沟槽的深度为50-70mm,底端牵引级沟槽的深度为2-6mm。
所述的叶片也呈螺旋形设置在转子主体的外表面上,且叶片根部厚度大于顶部。
所述的转子主体的上端口端面上均匀设置有上面动平衡配重孔,转子主体外表面靠近下端均匀设置有下面动平衡配重孔。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型采用牵引级沟槽与分子泵转子主体结合为一体的设计,实现了与复合分子泵相近似的特点,既获得了高抽速,又获得了较大的压缩比,同时也大幅增加了强度,提高了抗大气冲击的能力。
2、本实用新型采用转子主体顶端直径大于底端直径,使转子顶端的叶片尺寸增大,即分子泵进气端叶片尺寸增大,同时优化了转子槽内壁的曲线,使转子槽内壁曲线进一步内凹,从而提高了抽速,并减轻了转子的重量,减小转子对轴承的压力。
3、本实用新型,取消了定片、隔环,不但降低了设备制作和安装的复杂程度,也降低了成本。
4、本实用新型采用在转子主体上挖设牵引级沟槽,相邻的两个牵引级沟槽之间的槽壁形成了叶片,由于直接加工叶片要求技术难度较高,加工槽的要求简单,也降低了加工成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构图。
图2是本实用新型的剖视图。
具体实施方式
如图1、2所示,一种大抽速抗大气冲击的分子泵转子,包括转子主体1,转子主体1为中空筒体,转子主体顶端直径比底端直径大10-30mm,其内部中心设置有转轴安装孔4,在转子主体的外表面挖设有螺旋形牵引级沟槽2,每相邻两个螺旋形沟槽之间的槽壁形成叶片3,设置叶片节距和叶片弦长的比值为1.4,在转子主体表面挖设有5条相同的螺旋形牵引级沟槽,每条牵引级沟槽的深度从上到下逐渐变浅,转子主体顶端牵引级沟槽的深度为50-70mm,底端牵引级沟槽的深度为2-6mm;叶片在转子主体表面也呈螺旋形,且叶片根部厚度大于顶部,在转子主体的上端口端面上均匀设置有上面动平衡配重孔5,转子主体外表面靠近下端均匀设置有下面动平衡配重孔6。
本实用新型根据气体的物理特性,采用牵引级沟槽与转子主体结合为一体的设计,实现了与复合分子泵相近似的特点,既获得了高抽速,又获得了较大的压缩比,同时也大幅增加了强度,提高了抗大气冲击的能力;另外,采用转子主体顶端直径大于底端直径,使转子顶端的叶片尺寸增大,即分子泵进气端叶片尺寸增大,同时优化了转子槽内壁的曲线,使转子槽内壁曲线进一步内凹,从而提高了抽速,并减轻了转子的重量,减小转子对轴承的压力。
Claims (6)
1.一种大抽速抗大气冲击的分子泵转子,包括转子主体,转子主体为中空筒体,其内部中心设置有转轴安装孔,其特征在于:所述的转子主体顶端直径大于底端直径,在转子主体的外表面挖设有螺旋形牵引级沟槽,牵引级沟槽的深度从上到下逐渐变浅;每相邻两个螺旋形牵引级沟槽之间的槽壁设置成叶片。
2.根据权利要求1所述的大抽速抗大气冲击的分子泵转子,其特征在于:所述转子主体顶端直径比底端直径大10-30mm。
3.根据权利要求1所述的大抽速抗大气冲击的分子泵转子,其特征在于:所述叶片节距和叶片弦长的比值为1.3-1.5,转子主体外表面上均匀挖设有3-8条相同的螺旋形牵引级沟槽。
4.根据权利要求1所述的大抽速抗大气冲击的分子泵转子,其特征在于:所述转子主体顶端牵引级沟槽的深度为50-70mm,底端牵引级沟槽的深度为2-6mm。
5.根据权利要求1所述的大抽速抗大气冲击的分子泵转子,其特征在于:所述的叶片也呈螺旋形设置在转子主体的外表面上,且叶片根部厚度大于顶部。
6.根据权利要求1所述的大抽速抗大气冲击的分子泵转子,其特征在于:所述的转子主体的上端口端面上均匀设置有上面动平衡配重孔,转子主体外表面靠近下端均匀设置有下面动平衡配重孔。
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Cited By (2)
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CN104613008A (zh) * | 2015-02-28 | 2015-05-13 | 北京北仪创新真空技术有限责任公司 | 一种分子泵的转子 |
CN104929978A (zh) * | 2015-06-17 | 2015-09-23 | 川北真空科技(北京)有限公司 | 一种新型抗冲击分子泵转子 |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104613008A (zh) * | 2015-02-28 | 2015-05-13 | 北京北仪创新真空技术有限责任公司 | 一种分子泵的转子 |
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