CN203487838U - 一种立体停车库地面层的车托盘横移限位装置

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本实用新型公开了一种立体停车库地面层的车托盘横移限位装置，包括行程开关和撞块，所述行程开关安装在所述车托盘上，所述撞块安装在地面上，其安装方式为膨胀螺栓固定。该实用新型提供的立体停车库地面层的车托盘横移限位装置，能够避免行程开关被人踩坏、行程开关的电气装置进水的问题，且安装简单。

一种立体停车库地面层的车托盘横移限位装置

技术领域

本实用新型涉及立体停车库领域，具体涉及一种立体停车库地面层的车托盘横移限位装置。

背景技术

随着我国经济和城市化的快速发展，在大城市里停车难是一个很普遍的问题，所以一种新型的停车方式应运而生了—立体停车库。

立体停车库大多采用多层升降横移系统，即底层只横移，顶层只升降，中间层既要横移，也要升降。无论是升降还是横移，都需要限位装置。

横移的限位装置一般是采用行程开关加撞块的方式。安装的方式是行程开关安装在地面或层底部，而撞块安装在运动的车托盘上。但是这种安装方式对于地面层来说，产生了很多问题。行程开关安装在地面上，容易被人踩坏，电气装置部分也容易进水，并且地面上还要布置电气桥架。

因此，设计一种新的立体停车库地面层的车托盘横移限位装置，能够避免行程开关被人踩坏、行程开关的电气装置进水的问题，且安装简单，是本领域需要解决的技术问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种立体停车库地面层的车托盘横移限位装置，能够避免行程开关被人踩坏、行程开关的电气装置进水的问题，且安装简单。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种立体停车库地面层的车托盘横移限位装置，包括行程开关和撞块，所述行程开关安装在所述车托盘上，所述撞块安装在地面上，其安装方式为膨胀螺栓固定。

优选的，所述所述行程开关的电气装置与地面距离大于70公分。

通过上述技术方案，本实用新型通过改变常规的安装方式，将运动的撞块固定安装在地面，将行程开关安装在移动的车托盘上，能够避免行程开关被人踩坏、行程开关的电气装置进水的问题，且安装简单。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例所公开的立体停车库地面层的车托盘横移限位装置的示意图。

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

1．车托盘 2.行程开关 3.撞块 31.膨胀螺栓 4.地面

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，一种立体停车库地面层的车托盘横移限位装置，包括行程开关2和撞块3，行程开关安装在车托盘1上，安装的要求是行程开关2的电气装置与地面4的距离大于70公分。这样可以避免行程开关2的电气装置进水

撞块3安装在地面上，其安装方式为膨胀螺栓31固定。这种安装方式比较简单方便，也比较牢固，不容易损坏。

通过上述实施例的说明，本实用新型通过改变常规的安装方式，将运动的撞块3固定安装在地面4，将行程开关2安装在移动的车托盘1上，其有益效果是：避免了行程开关2被人踩坏、行程开关2的电气装置进水，且安装简单。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

1.一种立体停车库地面层的车托盘横移限位装置，其特征在于，包括行程开关和撞块，所述行程开关安装在所述车托盘上，所述撞块安装在地面上，其安装方式为膨胀螺栓固定。

2.根据权利要求1所述的一种立体停车库地面层的车托盘横移限位装置，其特征在于，所述所述行程开关的电气装置与地面距离大于70公分。