CN203485687U - 一种方型节轮胎保护链 - Google Patents
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Abstract
一种方型节轮胎保护链，包括护体（1）、中间隔体（2）、凸台式隔体（3）、封口（4）、边角（5）、方形底端（6），其特征在于：所述护体（1）上部侧面设有凸台式隔体（3），中部设有中间隔体（2），于护体（1）上的中间隔体（2）两侧设置有封口（4），护体（1）上部两边设有边角（5），下部设有方形底端（6）。本实用新型起到了顶梁的作用，链口处不易变形，因而本实用新型的破损率低，使用寿命长。故而，本实用新型与现有技术相比，具有设计合理、结构简单、实用性强的特点。
Description
技术领域
本实用新型属于轮胎保护链技术领域，应用于大型装载机及运输机械，具体是提供一种方型节轮胎保护链。
背景技术
一般矿山作业的装载机，其轮胎磨损快，使用寿命短，轮胎价格昂贵，使用成本高，因此需要使用车用轮胎保护链，其具有链环、连接在链环之间的主体链构件、连接两边链环的边链以及连接在两端链环上的对接链构件，在两边链环上装有两端带有绳卡的紧固绳，主体链构件为开口式，其开口处固定安装有加固销。经过一段时间，普通的链口处容易变形，破损率高，使用寿命短，无法满足使用者的需求，产品质量不稳定，同时加大成本，影响整个转载或运输流程。
发明内容
本实用新型是针对以上问题，提供一种结构简单、成本低、实用性强的一种方型节轮胎保护链。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种方型节轮胎保护链，包括护体、中间隔体、凸台式隔体、封口、边角、方形底端，其特征在于：所述护体上部侧面设有凸台式隔体，中部设有中间隔体，于护体上的中间隔体两侧设置有封口，护体上部两边设有边角，下部设有方形底端。
所述护体下部的方形底端形状为方形。
所述封位于中间隔体两侧，两侧的封口相互对称，主体上部两侧的边角相互对称。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型起到了顶梁的作用，链口处不易变形，因而本实用新型的破损率低，使用寿命长。故而，本实用新型与现有技术相比，具有设计合理、结构简单、实用性强的特点。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是方型节轮胎保护链的结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
一种方型节轮胎保护链，如图1所示，包括护体（1）、中间隔体（2）、凸台式隔体（3）、封口（4）、边角（5）、方形底端（6），其特征在于：所述护体（1）上部侧面设有凸台式隔体（3），中部设有中间隔体（2），于护体（1）上的中间隔体（2）两侧设置有封口（4），护体（1）上部两边设有边角（5），下部设有方形底端（6）。
所述护体（1）下部的方形底端（6）形状为方形。
所述封口（4）位于中间隔体（2）两侧，两侧的封口（4）相互对称，护体（1）上部两侧的边角（5）相互对称。
本实用新型在工作时，开动装载机，注意轮胎正面与链条正面对齐。用铁丝挂住轮胎的花纹，用撬棍摆正链条，车辆缓缓向后移动，直到保护链将轮胎裹全为止（前轮向后、后轮向前）。链条两端对好后，用连接节连接两端即可。串好轮胎外侧的收紧链，并调试收紧。检查整个轮胎保护链的锁紧环，使其焊口朝外，以免磨损轮胎。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (3)
1.一种方型节轮胎保护链，包括护体（1）、中间隔体（2）、凸台式隔体（3）、封口（4）、边角（5）、方形底端（6），其特征在于：所述护体（1）上部侧面设有凸台式隔体（3），中部设有中间隔体（2），于护体（1）上的中间隔体（2）两侧设置有封口（4），护体（1）上部两边设有边角（5），下部设有方形底端（6）。
2.根据权利要求1所述的一种方型节轮胎保护链，其特征在于：所述护体（1）下部的方形底端（6）形状为方形。
3.根据权利要求1所述的一种方型节轮胎保护链，其特征在于：所述封口（4）位于中间隔体（2）两侧，两侧的封口（4）相互对称，主体1上部两侧的边角（5）相互对称。
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| CN201320381652.5U CN203485687U (zh) | 2013-07-01 | 2013-07-01 | 一种方型节轮胎保护链 |
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2013
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