CN203472471U - 汽车遮阳板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车遮阳板,包括遮阳板本体、卡簧、支架,所述遮阳板本体由上夹板和下夹板组成,上夹板铰接在下夹板上,上夹板面向下夹板的表面上设有缓冲垫,下夹板面向上夹板的表面上设有减振垫,该减振垫的中部形成一个凹槽,一个镜片安装在凹槽中,在下夹板的端部设置插孔和卡簧槽,插孔位于卡簧槽下方并与卡簧槽连通,卡簧安装在卡簧槽内,支架安装在插孔内并与卡簧抵触相连。本实用新型的遮阳板能对化妆镜片起到很好的保护作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车的配件,具体涉及一种汽车遮阳板。
背景技术
现有技术的汽车遮阳板(见图1)包括汽车遮阳板本体1、汽车遮阳板支架2、汽车遮阳板卡簧3和卡簧盖4,遮阳板本体1为整体注塑件,在汽车遮阳板本体1上设有用于安装汽车遮阳板支架的插孔11和用于安装卡簧的卡簧槽12,插孔11位于卡簧槽12下方并与卡簧槽连通;卡簧3安装在卡簧槽12内,卡簧盖4盖在卡簧3上面,汽车遮阳板支架2安装在插孔11内并与卡簧3抵触相连。
对于上述结构的汽车遮阳板来说,其上面没有安装化妆镜,即使能安装化妆镜,也只能将化妆镜安装在遮阳板本体的正面或背面,这种结构的遮阳板对化妆的装配不能很好地起来保护作用。
发明内容
针对上述技术问题,本实用新型的主要目的是提供一种汽车遮阳板,本实用新型的遮阳板能对化妆镜片起到很好的保护作用。
解决上述技术问题的技术方案如下:
汽车遮阳板,包括遮阳板本体、卡簧、支架,所述遮阳板本体由上夹板和下夹板组成,上夹板铰接在下夹板上,上夹板面向下夹板的表面上设有缓冲垫,下夹板面向上夹板的表面上设有减振垫,该减振垫的中部形成一个凹槽,一个镜片安装在凹槽中,在下夹板的端部设置插孔和卡簧槽,插孔位于卡簧槽下方并与卡簧槽连通;卡簧安装在卡簧槽内,支架安装在插孔内并与卡簧抵触相连。
采用了上述方案,遮阳板本体由上夹板和下夹板组成,上夹板铰接在下夹板上,上夹板面向下夹板的表面上设有缓冲垫,下夹板面向上夹板的表面上设有减振垫,该减振垫的中部形成一个凹槽,一个镜片安装在凹槽中。将化妆镜片安装在具有保护作用的上夹板与下夹板之间,从而对化状镜片很好地起到了保护作用。
进一步地,所述下夹板上设有凹槽,所述上夹板上设有搭扣,上夹板上的搭扣插入下夹板上的凹槽中将上夹板与下夹板固定。通过搭扣与凹槽的配合,将上夹生饭块与下夹板进行固定,可以防止在行车过程中因振动因素而使下夹板脱离上夹板。
进一步地。所述搭扣为磁性搭扣,所述凹槽中设有磁铁,搭扣与凹槽中的磁铁相互吸合。盖体与盒体通过磁铁的相互吸合方式进行吸合,打开和关闭均较为方便。
附图说明
图1为现有技术中汽车遮阳板的结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图;
1为阳板本体,2为上夹板,3为下夹板,4为缓冲垫,5为减振垫,6为镜片,7为凹槽,8为搭扣,9为磁铁。
具体实施方式
参照图2,本实用新型的一种汽车遮阳板,包括遮阳板本体1、卡簧(图中未示出)、支架(图中未示出)。所述遮阳板本体1由上夹板2和下夹板3组成,上夹板2铰接在下夹板3上,上夹板2面向下夹板的表面上设有缓冲垫4,下夹板面向上夹板的表面上设有减振垫5,该减振垫5的中部形成一个凹槽,一个镜片6安装在凹槽中。在下夹板3的端部设置插孔和卡簧槽,插孔位于卡簧槽下方并与卡簧槽连通,卡簧安装在卡簧槽内,支架安装在插孔内并与卡簧抵触相连。所述下夹板2上设有凹槽7,所述上夹板上设有搭扣8,上夹板上的搭扣插入下夹板上的凹槽中将上夹板与下夹板固定。所述搭扣为磁性搭扣,所述凹槽中设有磁铁9,搭扣与凹槽中的磁铁相互吸合。
Claims (3)
1.汽车遮阳板,包括遮阳板本体、卡簧、支架,其特征在于:所述遮阳板本体由上夹板和下夹板组成,上夹板铰接在下夹板上,上夹板面向下夹板的表面上设有缓冲垫,下夹板面向上夹板的表面上设有减振垫,该减振垫的中部形成一个凹槽,一个镜片安装在凹槽中,在下夹板的端部设置插孔和卡簧槽,插孔位于卡簧槽下方并与卡簧槽连通,卡簧安装在卡簧槽内,支架安装在插孔内并与卡簧抵触相连。
2.根据权利要求1所述的汽车遮阳板,其特征在于:所述下夹板上设有凹槽,所述上夹板上设有搭扣,上夹板上的搭扣插入下夹板上的凹槽中将上夹板与下夹板固定。
3.根据权利要求2所述的汽车遮阳板,其特征在于:所述搭扣为磁性搭扣,所述凹槽中设有磁铁,搭扣与凹槽中的磁铁相互吸合。
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CN201320448041.8U Expired - Fee Related CN203472471U (zh) | 2013-07-25 | 2013-07-25 | 汽车遮阳板 |
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2013
- 2013-07-25 CN CN201320448041.8U patent/CN203472471U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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