CN203472104U

CN203472104U - 基于一个铲基完成双滑块限位的模具结构

Info

Publication number: CN203472104U
Application number: CN201320554926.6U
Authority: CN
Inventors: 胡作寰; 高国利; 李芳�; 陈顺贵
Original assignee: Shenzhen Silver Basis Technology Co Ltd
Current assignee: Shenzhen Silver Basis Technology Co Ltd
Priority date: 2013-09-06
Filing date: 2013-09-06
Publication date: 2014-03-12
Anticipated expiration: 2023-09-06

Abstract

本实用新型涉及一种基于一个铲基完成双滑块限位的模具结构，包括上下设置的面板、A板和B板，A板上设前模仁，B板上设后模仁，前模仁和后模仁之间为型腔，铲基，A板和B板的一侧相互对应的分别设有第一滑块组件和第二滑块组件，第一滑块组件包括第一滑块座和第一滑块镶件，第二滑块组件包括第二滑块座和第二滑块镶件，第一滑块座、第二滑块座分别设有第一导向孔、第二导向孔，铲基设于面板上并经由A板穿于所述第一导向孔和第二导向孔。本实用新型利用一个铲基完成、控制前、后模两组滑块组件的依次动作，产品结构简单、实用；避免使用油缸所产生的产品缺陷问题，既保正了滑块组件的相对运动安全，又降低了模具成本，并提高了产品品质。

Description

基于一个铲基完成双滑块限位的模具结构

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，尤其涉及一种基于一个铲基完成双滑块限位的模具结构。

背景技术

现有前、后模滑块在同一位置，并且前模滑块穿过后模滑块。为保证开模动作顺序，通常的做法是采用两个油缸分别控制前、后模滑块的动作，先由一油缸将前模滑块从后模滑块中抽出，再由另一个油缸将后模滑块抽出。这种组合机构虽能完成抽芯动作，但是油缸成本昂贵，并且注塑压力较大时，滑块因油缸压力不足，导致滑块后退，导致产品出现披锋。要解决这种问题，通常的做法为加大油缸的缸径或采用自锁油缸，这无疑会增加模具的成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于为克服现有技术的缺陷，而提供一种基于一个铲基完成双滑块限位的模具结构。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种基于一个铲基完成双滑块限位的模具结构，包括上下设置的面板、A板和B板，A板上设前模仁，B板上设后模仁，前模仁和后模仁之间为型腔，铲基，A板和B板的一侧相互对应的分别设有第一滑块组件和第二滑块组件，所述第一滑块组件包括第一滑块座和第一滑块镶件，第一滑块座和第一滑块镶件滑动连接；所述第二滑块组件包括第二滑块座和第二滑块镶件，第二滑块座和第二滑块镶件滑动连接，所述第一滑块座、第二滑块座分别设有第一导向孔、第二导向孔，所述铲基设于面板上并经由A板穿于所述第一导向孔和第二导向孔，所述铲基下方设有与所述第一导向孔和第二导向孔相对应的第一导向部和第二导向部，所述第一导向部和第二导向部之间相间隔一段距离；在面板、A板和B板闭合时，所述第一滑块镶件、第二滑块镶件分别穿过前模仁和后模仁的腔壁，相互插接于型腔的边沿内。

所述第一导向孔和第二导向孔分别为由上至下逐渐远离型腔的斜孔，所述第一导向部、第二导向部分别为与第一导向孔、第二导向孔相互对应的两导向斜面。

所述第一导向孔为斜方孔，斜方孔的两导向斜面相互平行，所述第一导向部的两导向斜面相互平行；所述第二导向孔为斜方孔，斜方孔的两导向斜面相互平行，所述第二导向部的两导向斜面相互平行。

所述第一滑块座上设T型槽，所述T型槽的倾斜方向与第一导向孔的倾斜方向大致一致，所述第一滑块镶件的一端嵌于T型槽内，第一滑块镶件在T型槽内能够滑动。

所述第二滑块座上设燕尾槽，所述燕尾槽的倾斜方向与第二导向孔的倾斜方向相反，所述第二滑块镶件的一端嵌于燕尾槽，第二滑块镶件在燕尾槽内能够滑动。

所述第一导向孔远离型腔的导向斜面上方设有与面板、A板开模方向相一致的止推面；所述第一导向孔接近型腔的导向斜面下方设有与面板、A板开模方向相一致的止推面；所述第一导向部远离型腔的导向斜面下方设有与面板、A板开模方向相一致的止推面。

所述第二导向孔远离型腔的导向斜面上方设有与面板、A板开模方向相一致的止推面；所述第二导向孔接近型腔的导向斜面下方设有与面板、A板开模方向相一致的止推面；所述第二导向部远离型腔的导向斜面下方设有与面板、A板开模方向相一致的止推面。

所述铲基的上方连接第一导向部的为牵引部，所述牵引部与第一导向部的两导向斜面相连接的两侧面相平行，并与面板、A板开模方向相平行。

所述第一导向部和第二导向部之间连接有过渡部，所述过渡部分别与第一导向部、第二导向部两导向斜面相连接的两侧面相平行，并与面板、A板开模方向相平行。

本实用新型与现有技术相比的有益效果是：1）利用一个铲基完成、控制前、后模两组滑块组件的依次动作，产品结构简单、实用；2）避免使用油缸所产生的产品缺陷问题，既保正了滑块组件的相对运动安全，又降低了模具成本，并提高了产品品质；3）两组滑块组件动作次序明确，结构紧凑，控制效果极佳。

附图说明

图1为本实用新型优先实施例合模状态的剖示结构示意图；

图2为图1中A部的放大结构示意图；

图3为本实用新型优选实施例中铲基的剖示结构示意图；

图4为本实用新型优选实施例中第一滑块座的剖示结构示意图；

图5为本实用新型优选实施例中第二滑块座的剖示结构示意图；

图6为本实用新型优先实施例面板开启的剖示结构示意图；

图7为本实用新型优先实施例A板开启的剖示结构示意图；

图8为图7中B部的放大结构示意图。

附图标识说明：

箭头所示为开模方向。

具体实施方式

为了更充分理解本实用新型的技术内容，下面结合具体实施例对本实用新型的技术方案进一步介绍和说明。

如图1至图8所示，一种基于一个铲基完成双滑块限位的模具结构，包括上下设置的面板10、A板20和B板30，A板20上设前模仁40，B板30上设后模仁50，前模仁40和后模仁50之间为型腔60，铲基70，A板20和B板30的一侧相互对应的分别设有第一滑块组件80和第二滑块组件90，第一滑块组件80包括第一滑块座81和第一滑块镶件82，第一滑块座81和第一滑块镶件82滑动连接；第二滑块组件90包括第二滑块座91和第二滑块镶件92，第二滑块座91和第二滑块镶件92滑动连接，第一滑块座81、第二滑块座91分别设有第一导向孔811、第二导向孔911，铲基70设于面板10上并经由A板20穿于第一导向孔811和第二导向孔911，铲基70下方设有与第一导向孔811和第二导向孔911相对应的第一导向部71和第二导向部72，第一导向部71和第二导向部72之间相间隔一段距离；在面板10、A板20和B板30闭合时，第一滑块镶件82、第二滑块镶件92分别穿过前模仁40和后模仁50的腔壁，相互插接于型腔60的边沿内。

具体的，第一导向孔811和第二导向孔911分别为由上至下逐渐远离型腔60的斜孔，第一导向部71、第二导向部72分别为与第一导向孔811、第二导向孔911相互对应的两导向斜面，第一导向部71包括两导向斜面711、712，第二导向部72包括两导向斜面721、722。

具体的，第一导向孔811为斜方孔，斜方孔的两导向斜面812、813相互平行，第一导向部71的两导向斜面711、712相互平行；第二导向孔911为斜方孔，斜方孔的两导向斜面912、913相互平行，第二导向部72的两导向斜面721、722相互平行。

具体的，第一滑块座81上设T型槽83，T型槽83的倾斜方向与第一导向孔811的倾斜方向大致一致，第一滑块镶件82的一端嵌于T型槽83内，第一滑块镶件82在T型槽83内能够滑动。

具体的，第二滑块座91上设燕尾槽93，燕尾槽93的倾斜方向与第二导向孔911的倾斜方向相反，第二滑块镶件92的一端嵌于燕尾槽93，第二滑块镶件92在燕尾槽93内能够滑动。

具体的，第一导向孔811远离型腔60的导向斜面812上方设有与面板10、A板20开模方向相一致的止推面814；第一导向孔811接近型腔60的导向斜面813下方设有与面板10、A板20开模方向相一致的止推面815；第一导向部71远离型腔60的导向斜面711下方设有与面板10、A板20开模方向相一致的止推面713。

具体的，第二导向孔911远离型腔60的导向斜面912上方设有与面板10、A板20开模方向相一致的止推面914；第二导向孔911接近型腔60的导向斜面913下方设有与面板10、A板20开模方向相一致的止推面915；第二导向部72远离型腔60的导向斜面721下方设有与面板10、A板20开模方向相一致的止推面723。

具体的，铲基70的上方连接第一导向部71的为牵引部73，牵引部73与第一导向部71的两导向斜面711、712相连接的两侧面731、732相平行，并与面板10、A板20开模方向相平行。

具体的，第一导向部71和第二导向部72之间连接有过渡部74，过渡部74分别与第一导向部71、第二导向部72两导向斜面相连接的两侧面741、742相平行，并与面板10、A板20开模方向相平行。

以下就本实用新型的工作原理进行说明：

如图1所示，为本实用新型优先实施例合模状态的剖示结构示意图，面板10、A板20和B板30闭合，前模仁40和后模仁50形成的型腔60浇注热熔体生成产品，第一滑块座81、第二滑块座91被铲基70的导向斜面712压紧，第一滑块镶件82和第二滑块镶件92在型腔60的边沿内插接（见图2所示），实现前模仁40和后模仁50的闭合限位。

如图6所示，为本实用新型优先实施例面板开启的剖示结构示意图，其中箭头方向所示为面板10的开启方向，铲基70在面板10的带动下上升，铲基70第一导向部71的导向斜面711推动第一滑块座81远离型腔60，第一滑块座81带动第一滑块镶件82退出型腔60，并和第二滑块镶件92脱离。第二滑块座91的导向斜面912、止推面915与铲基过渡部74的两侧面741、742配合，使第二滑块座91不做任何动作。

如图7所示，为本实用新型优先实施例A板开启的剖示结构示意图，面板10的继续开启，A板20也跟着开启，第一滑块座81的止推面814、815与铲基70的止推面713、过渡部74的侧面742配合，使第一滑块座81不做任何动作。第二滑块座91的导向斜面912与铲基70第二导向部72的导向斜面721配合，推动第二滑块座91远离型腔60，第二滑块座91带动第二滑块镶件92退出型腔60（见图8所示），实现前模仁40和后模仁50的开启。

第二滑块镶件92运动到位后，第二滑块镶件92的止推面914与铲基70的止推面723配合，不再进一步动作。

以上所述仅以实施例来进一步说明本实用新型的技术内容，以便于读者更容易理解，但不代表本实用新型的实施方式仅限于此，任何依本实用新型所做的技术延伸或再创造，均受本实用新型的保护。

Claims

1.一种基于一个铲基完成双滑块限位的模具结构，包括上下设置的面板、A板和B板，A板上设前模仁，B板上设后模仁，前模仁和后模仁之间为型腔，铲基，A板和B板的一侧相互对应的分别设有第一滑块组件和第二滑块组件，其特征于，所述第一滑块组件包括第一滑块座和第一滑块镶件，第一滑块座和第一滑块镶件滑动连接；所述第二滑块组件包括第二滑块座和第二滑块镶件，第二滑块座和第二滑块镶件滑动连接，所述第一滑块座、第二滑块座分别设有第一导向孔、第二导向孔，所述铲基设于面板上并经由A板穿于所述第一导向孔和第二导向孔，所述铲基下方设有与所述第一导向孔和第二导向孔相对应的第一导向部和第二导向部，所述第一导向部和第二导向部之间相间隔一段距离；在面板、A板和B板闭合时，所述第一滑块镶件、第二滑块镶件分别穿过前模仁和后模仁的腔壁，相互插接于型腔的边沿内。

2.根据权利要求1所述基于一个铲基完成双滑块限位的模具结构，其特征在于，所述第一导向孔和第二导向孔分别为由上至下逐渐远离型腔的斜孔，所述第一导向部、第二导向部分别为与第一导向孔、第二导向孔相互对应的两导向斜面。

3.根据权利要求2所述基于一个铲基完成双滑块限位的模具结构，其特征在于，所述第一导向孔为斜方孔，斜方孔的两导向斜面相互平行，所述第一导向部的两导向斜面相互平行；所述第二导向孔为斜方孔，斜方孔的两导向斜面相互平行，所述第二导向部的两导向斜面相互平行。

4.根据权利要求3所述基于一个铲基完成双滑块限位的模具结构，其特征在于，所述第一滑块座上设T型槽，所述T型槽的倾斜方向与第一导向孔的倾斜方向大致一致，所述第一滑块镶件的一端嵌于T型槽内，第一滑块镶件在T型槽内能够滑动。

5.根据权利要求3所述基于一个铲基完成双滑块限位的模具结构，其特征在于，所述第二滑块座上设燕尾槽，所述燕尾槽的倾斜方向与第二导向孔的倾斜方向相反，所述第二滑块镶件的一端嵌于燕尾槽，第二滑块镶件在燕尾槽内能够滑动。

6.根据权利要求3所述基于一个铲基完成双滑块限位的模具结构，其特征在于，所述第一导向孔远离型腔的导向斜面上方设有与面板、A板开模方向相一致的止推面；所述第一导向孔接近型腔的导向斜面下方设有与面板、A板开模方向相一致的止推面；所述第一导向部远离型腔的导向斜面下方设有与面板、A板开模方向相一致的止推面。

7.根据权利要求3所述基于一个铲基完成双滑块限位的模具结构，其特征在于，所述第二导向孔远离型腔的导向斜面上方设有与面板、A板开模方向相一致的止推面；所述第二导向孔接近型腔的导向斜面下方设有与面板、A板开模方向相一致的止推面；所述第二导向部远离型腔的导向斜面下方设有与面板、A板开模方向相一致的止推面。

8.根据权利要求6或7任一所述基于一个铲基完成双滑块限位的模具结构，其特征在于，所述铲基的上方连接第一导向部的为牵引部，所述牵引部与第一导向部的两导向斜面相连接的两侧面相平行，并与面板、A板开模方向相平行。

9.根据权利要求6或7任一所述基于一个铲基完成双滑块限位的模具结构，其特征在于，所述第一导向部和第二导向部之间连接有过渡部，所述过渡部分别与第一导向部、第二导向部两导向斜面相连接的两侧面相平行，并与面板、A板开模方向相平行。