CN203450339U - 一种水平移动救助艇吊放装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种水平移动救助艇吊放装置,其特征在于它包括两内主吊臂、两外主吊臂、内主吊臂转轴、外主吊臂转轴、吊臂转轴、油缸、导轨、导轨转轴、传动杆和传动杆转轴;两内主吊臂的一端通过内主吊臂转轴连接,两外主吊臂的一端通过外主吊臂转轴连接,两内主吊臂的另一端通过吊臂转轴与对应的两外主吊臂的另一端连接;导轨转轴安装在导轨上;油缸一端与外主吊臂转轴连接,油缸另一端与导轨转轴连接;在两外主吊臂上各设有一传动杆转轴,外主吊臂上的传动杆转轴与一传动杆一端连接,传动杆另一端连接在导轨转轴上。本实用新型具有能将方便的将救助艇水平收入船舶内或水平推出船舶外、省时省力的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种救助艇吊放装置,尤其涉及一种水平移动救助艇吊放装置。
背景技术
由于邮轮等船舶设计时空间的限制,其所留给救生设备的高度和宽度空间较小,目前在船舶上只是用吊机直接将救助艇吊起后固定住,其要将救助艇吊放到船舶内侧时需要通过连接在救助艇上的钢绳将救助艇手吊到船舶内;其费时费力。
发明内容
针对上述缺点,本实用新型的目的在于提供一种能方便将救助艇从船舶上水平收放的水平移动救助艇吊放装置。
本实用新型的技术内容为,一种水平移动救助艇吊放装置,其特征在于它包括两内主吊臂、两外主吊臂、内主吊臂转轴、外主吊臂转轴、吊臂转轴、油缸、导轨、导轨转轴、传动杆和传动杆转轴;两内主吊臂的一端通过内主吊臂转轴连接,两外主吊臂的一端通过外主吊臂转轴连接,两内主吊臂的另一端通过吊臂转轴与对应的两外主吊臂的另一端连接;导轨转轴安装在导轨上;油缸一端与外主吊臂转轴连接,油缸另一端与导轨转轴连接;在两外主吊臂上各设有一传动杆转轴,外主吊臂上的传动杆转轴与一传动杆一端连接,传动杆另一端连接在导轨转轴上。
本实用新型与现有技术相比所具有的优点是,能将方便的将救助艇水平收入船舶内或水平推出船舶外,省时省力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施例
如图1所示,一种水平移动救助艇吊放装置,其特征在于它包括两内主吊臂1、两外主吊臂2、内主吊臂转轴3、外主吊臂转轴4、吊臂转轴5、油缸6、导轨7、导轨转轴8、传动杆9和传动杆转轴10;两内主吊臂1的一端通过内主吊臂转轴3连接,两外主吊臂2的一端通过外主吊臂转轴4连接,两内主吊臂1的另一端通过吊臂转轴5与对应的两外主吊臂2的另一端连接;导轨转轴8安装在导轨7上;油缸6一端与外主吊臂转轴4连接,油缸6另一端与导轨转轴8连接;在两外主吊臂2上各设有一传动杆转轴10,外主吊臂2上的传动杆转轴10与一传动杆9一端连接,传动杆9另一端连接在导轨转轴8上。
Claims (1)
1.一种水平移动救助艇吊放装置,其特征在于它包括两内主吊臂、两外主吊臂、内主吊臂转轴、外主吊臂转轴、吊臂转轴、油缸、导轨、导轨转轴、传动杆和传动杆转轴;两内主吊臂的一端通过内主吊臂转轴连接,两外主吊臂的一端通过外主吊臂转轴连接,两内主吊臂的另一端通过吊臂转轴与对应的两外主吊臂的另一端连接;导轨转轴安装在导轨上;油缸一端与外主吊臂转轴连接,油缸另一端与导轨转轴连接;在两外主吊臂上各设有一传动杆转轴,外主吊臂上的传动杆转轴与一传动杆一端连接,传动杆另一端连接在导轨转轴上。
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