CN203449242U - 可调式发动机翻身架转接头 - Google Patents
可调式发动机翻身架转接头 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203449242U CN203449242U CN201320507772.5U CN201320507772U CN203449242U CN 203449242 U CN203449242 U CN 203449242U CN 201320507772 U CN201320507772 U CN 201320507772U CN 203449242 U CN203449242 U CN 203449242U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- adjustable type
- rack adapter
- bolt
- sliding
- overturning rack
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
Abstract
本实用新型可调式发动机翻身架转接头，包括：支撑板，在支撑板上设有多条滑槽；滑移手臂，在滑移手臂的两端分别设有安装孔和连接孔，滑移手臂通过安装孔设置在滑槽内；以及连接机构，连接机构的一端通过连接孔与滑移手臂活动连接，连接机构的另一端与发动机连接。本实用新型可调式发动机翻身架转接头结构简单，仅由支撑板、滑移手臂和连接机构组成。其次，本实用新型的滑移手臂在滑槽内滑动的同时也可以绕固定螺栓转动，保证了发动机连接螺栓在横向和纵向同时可调，螺栓衬套可自由与滑移手臂连接或拆离，在必要时可以更换螺栓衬套，使得本装置的安装和拆卸更方便。并且较少的零件也在一定程度上降低了成本，同时也省时省力。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机手工装、拆用工装，特别是一种可调式发动机翻身架转接头。
背景技术
发动机翻身架转接头是手工装、拆发动机及更换零件时，连接发动机与翻身架的过渡接板。在同一个翻身架上进行不同发动机手工装、拆的过程中，需要更换不同转接头，如果制作多个转接头，不仅增加了生产成本，也费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、便于安装的可调式发动机翻身架转接头。
为解决上述技术问题，本实用新型可调式发动机翻身架转接头，包括：支撑板，在所述支撑板上设有多条滑槽；滑移手臂，在所述滑移手臂的两端分别设有安装孔和连接孔，所述滑移手臂通过所述安装孔设置在所述滑槽内；以及连接机构，所述连接机构的一端通过所述连接孔与所述滑移手臂活动连接，所述连接机构的另一端与发动机连接。
优选的，所述连接机构包括：连接螺栓，所述连接螺栓的一端穿设于所述连接孔；螺栓衬套，所述螺栓衬套套设在所述连接螺栓的外侧，所述螺栓衬套设置在所述滑移手臂的一侧；以及垫片，所述垫片套设在所述连接螺栓的外侧，所述垫片设置在所述滑移手臂的另一侧。
优选的，所述螺栓衬套包括套筒以及设置在所述套筒一端的连接部，所述连接部插入所述连接孔内；其中所述连接部的外直径小于所述套筒的外直径。
优选的，在所述支撑板上还设有翻身架连接孔。
优选的，所述可调式发动机翻身架转接头的材质为45号钢。
本实用新型可调式发动机翻身架转接头结构简单，仅由支撑板、滑移手臂和连接机构组成。其次，本实用新型可调式发动机翻身架转接头的滑移手臂在滑槽内滑动的同时也可以绕固定螺栓转动，保证了发动机连接螺栓在横向和纵向同时可调，螺栓衬套可自由与滑移手臂连接或拆离，在必要时可以更换螺栓衬套，使得本装置的安装和拆卸更方便。并且较少的零件也在一定程度上降低了成本，同时也省时省力。
附图说明
图1为本实用新型可调式发动机翻身架转接头支撑板结构示意图；
图2为本实用新型可调式发动机翻身架转接头滑移手臂结构示意图；
图3为本实用新型可调式发动机翻身架转接头连接机构结构示意图；
图4为本实用新型可调式发动机翻身架转接头结构示意图一；
图5为本实用新型可调式发动机翻身架转接头结构示意图二。
本实用新型可调式发动机翻身架转接头附图中附图标记说明：
1-支撑板 2-滑槽 3-滑移手臂
4-安装孔 5-连接孔 6-连接螺栓
7-套筒 8-连接部 9-垫片
10-翻身架连接孔 11-固定螺栓 12-螺母
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型可调式发动机翻身架转接头作进一步详细说明。
如图1～图5所示，本实用新型可调式发动机翻身架转接头的材质为45号钢，包括：支撑板1，在支撑板1上设有多条滑槽2，滑槽2为长条形，滑移手臂3通过其一端的安装孔4经由固定螺栓11和螺母12与滑槽2连接，同时，滑移手臂3可在滑槽2内自由地滑动，也可以绕固定螺栓11转动，保证发动机连接螺栓在横向和纵向同时可调。在滑移手臂3的另外一端设有连接孔5，连接机构，连接机构的一端通过连接孔5与滑移手臂3活动连接，连接机构的另一端与发动机连接。
连接机构包括：连接螺栓6，连接螺栓6的一端穿设于连接孔5，螺栓衬套套设在连接螺栓6的外侧，螺栓衬套是由套筒7以及设置在套筒7一端的连接部8组成，连接部8插入连接孔5内，背面通过垫片9使整个连接机构固定。而且连接部8的外直径小于套筒7的外直径，不但使螺栓衬套能牢固地与滑移手臂3固定，而且能让套筒7在连接孔5内顺利地转动。
使用时，首先松开转接头滑移手臂3与支撑板1之间的固定螺栓11和螺母12，使滑移手臂3可以自由转动和滑动。调节滑移手臂3，将四个发动机连接螺栓6分别对准发动机后端螺栓孔插入并拧紧，拧紧滑移手臂3与螺母12。然后将已经连接在一起的发动机与翻身架转接头吊起，使转接头翻身架连接孔10对准翻身架中间轴套入，并用螺栓固定。这样，发动机便通过翻身架转接头固定到翻身架上，接下来即可进行发动机装、拆工作。
本实用新型可调式发动机翻身架转接头结构简单，仅由支撑板、滑移手臂和连接机构组成。其次，本实用新型可调式发动机翻身架转接头的滑移手臂在滑槽内滑动的同时也可以绕固定螺栓转动，保证了发动机连接螺栓在横向和纵向同时可调，螺栓衬套可自由与滑移手臂连接或拆离，在必要时可以更换螺栓衬套，使得本装置的安装和拆卸更方便。并且较少的零件也在一定程度上降低了成本，同时也省时省力。
以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明，但本实用新型并不限于实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型创造精神的前提下还可作出种种的等同的变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请的范围内。
Claims (5)
1.可调式发动机翻身架转接头，其特征在于，包括：
支撑板，在所述支撑板上设有多条滑槽；
滑移手臂，在所述滑移手臂的两端分别设有安装孔和连接孔，所述滑移手臂通过所述安装孔设置在所述滑槽内；以及
连接机构，所述连接机构的一端通过所述连接孔与所述滑移手臂活动连接，所述连接机构的另一端与发动机连接。
2.根据权利要求1所述的可调式发动机翻身架转接头，其特征在于，所述连接机构包括：
连接螺栓，所述连接螺栓的一端穿设于所述连接孔；
螺栓衬套，所述螺栓衬套套设在所述连接螺栓的外侧，所述螺栓衬套设置在所述滑移手臂的一侧；以及
垫片，所述垫片套设在所述连接螺栓的外侧，所述垫片设置在所述滑移手臂的另一侧。
3.根据权利要求2所述的可调式发动机翻身架转接头，其特征在于，所述螺栓衬套包括套筒以及设置在所述套筒一端的连接部，所述连接部插入所述连接孔内；其中所述连接部的外直径小于所述套筒的外直径。
4.根据权利要求1所述的可调式发动机翻身架转接头，其特征在于，在所述支撑板上还设有翻身架连接孔。
5.根据权利要求1所述的可调式发动机翻身架转接头，其特征在于，所述可调式发动机翻身架转接头的材质为45号钢。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320507772.5U CN203449242U (zh) | 2013-08-19 | 2013-08-19 | 可调式发动机翻身架转接头 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320507772.5U CN203449242U (zh) | 2013-08-19 | 2013-08-19 | 可调式发动机翻身架转接头 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203449242U true CN203449242U (zh) | 2014-02-26 |
Family
ID=50129144
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320507772.5U Expired - Lifetime CN203449242U (zh) | 2013-08-19 | 2013-08-19 | 可调式发动机翻身架转接头 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203449242U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108971976A (zh) * | 2018-09-06 | 2018-12-11 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 发动机柔性翻转连接装置 |
-
2013
- 2013-08-19 CN CN201320507772.5U patent/CN203449242U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108971976A (zh) * | 2018-09-06 | 2018-12-11 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 发动机柔性翻转连接装置 |
| CN108971976B (zh) * | 2018-09-06 | 2023-09-19 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 发动机柔性翻转连接装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202278516U (zh) | 一种可调节夹具 | |
| CN102922269A (zh) | 一种自动拧螺钉装置 | |
| CN203449242U (zh) | 可调式发动机翻身架转接头 | |
| CN202048089U (zh) | 连接环可换式连杆 | |
| CN203686369U (zh) | 油管管夹 | |
| CN203308842U (zh) | 圆管夹 | |
| CN202360942U (zh) | 铰链分体式法兰 | |
| CN205381711U (zh) | 夹钢圈夹手 | |
| CN206971718U (zh) | 新型路桥防撞墙模板 | |
| CN214269325U (zh) | 一种自定心玻璃器皿夹具 | |
| CN205153801U (zh) | 一种室外电梯防护门与防护架用可拆卸式连接器 | |
| CN205393931U (zh) | 带有便于拆卸式颚板体的拧接机 | |
| CN203881252U (zh) | 一种检查高压油管总成的检具 | |
| CN204038584U (zh) | R形塑料铆钉步进送料机构 | |
| CN208681470U (zh) | 一种压砖机皮带轮的拆卸装置 | |
| CN203622324U (zh) | 一种新型推移液压缸拆卸工装 | |
| CN219486588U (zh) | 一种用于pe对接错边调节夹具 | |
| CN201799891U (zh) | 方便安装的精车连杆大头孔工装夹具 | |
| CN202631234U (zh) | 控制臂试验夹具 | |
| CN201217203Y (zh) | 卡簧钳 | |
| CN203411904U (zh) | 一种平拉索桥稳定索的连接结构 | |
| CN211466225U (zh) | 一种油缸销轴的拆卸装置 | |
| CN221314011U (zh) | 一种综合传动装置装配柔性工艺装备 | |
| CN201988594U (zh) | 一种管子校圆机 | |
| CN202245092U (zh) | 综采后部刮板输送机开天窗中部槽全开插板 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20140226 |