CN203449143U - 缸套珩磨工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种缸套珩磨工装，属于修造船技术领域。它包括连接杆（1），所述连接杆（1）下端固定设左右旋转支架（2），所述旋转支架（2）上均匀设置有多个连接套（3），所述连接套（3）与旋转支架（2）之间设置有弹簧，所述连接套（3）上设置有固定支座（4），所述固定支座（4）上设置有油石（5）。本实用新型一种缸套珩磨工装，它将需要外协珩磨的工程转为自行施工，不仅质量可靠，而且降低了生产成本和周期。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种缸套珩磨工装，属于修造船技术领域。
背景技术
在柴油机修理中我们经常能够碰到缸套由于长时间使用后缸套内壁与活塞环磨损，缸套内表面光滑如镜面或表面被异物拉出轻微的拉纹。缸套内径发生不均匀磨损。使活塞环与缸套内孔不能完全贴合，产生漏光现象。导致柴油机出现串气、磨损加剧、烧机油等故障。珩磨能得较为理想的表面粗糙度，是解决以上问题的有效方法。因此在修理过程中有较多的缸套需要用珩磨的方法来解决存在的问题。但是目前公司没有相关设备，需要送外协加工。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种缸套珩磨工装，它将需要外协珩磨的工程转为自行施工，不仅质量可靠，而且降低了生产成本和周期。
本实用新型的目的是这样实现的：一种缸套珩磨工装，它包括连接杆，所述连接杆下端固定设左右旋转支架，所述旋转支架上均匀设置有多个连接套，所述连接套与旋转支架之间设置有弹簧，所述连接套上设置有固定支座，所述固定支座上设置有油石。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型一种缸套珩磨工装，它将需要外协珩磨的工程转为自行施工，不仅质量可靠，而且降低了生产成本和周期。
附图说明
图1为本实用新型一种缸套珩磨工装的结构示意图。
其中：
连接杆1
旋转支架2
连接套3
固定支座4
油石5
缸套6。
具体实施方式
参见图1，本实用新型一种缸套珩磨工装，它包括连接杆1，所述连接杆1下端固定设左右旋转支架2，所述旋转支架2上均匀设置有多个连接套3，所述连接套3与旋转支架2之间设置有弹簧，所述连接套3上设置有固定支座4，所述固定支座4上设置有油石5，所述连接杆1上端与风钻或电钻相连接。
本实用新型一种缸套珩磨工装，它以风钻或电钻作为动力，利用弹簧的弹力把油石与旋转支架连接，让油石上的磨粒以一定的压力、较低的速度对工件表面进行磨削、挤压和刮擦。砂条作旋转运动和上下往复运动，使油石上的磨粒在缸套内表面交叉而不重复的网纹，在珩磨过程注入一定量的冷却液，使工件表面得到充分冷却，不会烧伤内孔表面，故能得到较细的表面粗糙度以保证余量均匀，由于油石很长，珩磨时工件的凸出部分先与油石接触，接触压力较大，使凸出部分很快被磨去，直至修正到工件表面与油石全部接触。因此，珩磨能够修正前道工序产生的几何形状误差和表面波纹度误差，包括尺寸的误差。
Claims (1)
1.一种缸套珩磨工装，其特征在于：它包括连接杆（1），所述连接杆（1）下端固定设左右旋转支架（2），所述旋转支架（2）上均匀设置有多个连接套（3），所述连接套（3）与旋转支架（2）之间设置有弹簧，所述连接套（3）上设置有固定支座（4），所述固定支座（4）上设置有油石（5）。
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| CN (1) | CN203449143U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110328542A (zh) * | 2019-08-09 | 2019-10-15 | 孙大慧 | 一种汽车缸套生产制造用工装夹具 |
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2013
- 2013-08-01 CN CN201320465938.1U patent/CN203449143U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN110328542A (zh) * | 2019-08-09 | 2019-10-15 | 孙大慧 | 一种汽车缸套生产制造用工装夹具 |
| CN110328542B (zh) * | 2019-08-09 | 2021-01-26 | 深圳市德昌达自动化科技有限公司 | 一种汽车缸套生产制造用工装夹具 |
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| GR01 | Patent grant | ||
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