CN203442474U - 用于低温罐车外罐的封闭装置及低温罐车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种用于低温罐车外罐的封闭装置及低温罐车，用于低温罐车外罐的封闭装置包括：设置在所述低温罐车外罐外壁的多个外置加强圈，其中，还包括两个封板，每一个外置加强圈于前面的相同位置上和后面的相同位置上分别设有一安装结构，所述两个封板分别设置在所述多个外置加强圈的前面的安装结构上和后面的安装结构上。本实用新型还提供一种用于上述低温罐车外罐的封闭装置的低温罐车。在现有的低温罐车外罐的外置加强圈结构的基础上，通过在罐体两侧设置上述用于低温罐车外罐的封闭装置，可以实现罐体轴线两侧的光滑、平整，减少由于加强圈外置导致的罐体外表面成波浪状起伏而导致的风阻增大以及不易依照法规要求配置标志和标识的缺陷。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种低温罐车，尤其涉及一种用于低温罐车外罐的封闭装置。
背景技术
如图1、图2所示的现有低温罐车外罐结构，现有的低温罐车外罐加强圈结构全部由外置加强圈组成。但其不足之处在于，外置的加强圈会导致罐车在运行状态下的风阻增大。此外，受到结构限制，罐车外表面两侧按照法规要求需要配置的标志和标识无法在一个平面内完成，凹凸不平的罐体外表面无法取得很好的罐车视觉效果。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对并改善现有的低温罐车外罐的外置加强圈结构会导致罐车在运行状态下的风阻增大、罐车外表面两侧按照法规要求需要配置的标志和标识无法在一个平面内完成的缺陷而提供一种用于低温罐车外罐的封闭装置和具有该装置的低温罐车。
为达上述目的，本实用新型提供一种用于低温罐车外罐的封闭装置，包括：设置在所述低温罐车外罐外壁的多个外置加强圈，其中，还包括两个封板，每一个外置加强圈于前面的相同位置上和后面的相同位置上分别设有一安装结构，所述两个封板分别设置在所述多个外置加强圈的前面的安装结构上和后面的安装结构上。
上述的用于低温罐车外罐的封闭装置，其中，每个安装结构是为于每一个外置加强圈的外弧面上设置的一平面，所述两个封板分别固定于所述多个外置加强圈的前面的平面上和后面的平面上。
上述的用于低温罐车外罐的封闭装置，其中，所述平面是为剖切所述外置加强圈的外弧面而形成。
上述的用于低温罐车外罐的封闭装置，其中，每一个安装结构还包括上轴向加强件和下轴向加强件，所述上轴向加强件设置在所述平面的上侧，所述下轴向加强件设置在所述平面的下侧，每一个封板分别固定于所述上轴向加强件、所述平面以及所述下轴向加强件上。
上述的用于低温罐车外罐的封闭装置，其中，所述上轴向加强件、所述下轴向加强件分别为一Ｉ型结构钢或[型结构钢，所述上轴向加强件设置在每一个外置加强圈的上侧并固定于每相邻的两个外置加强圈之间的低温罐车外罐上，所述下轴向加强件对称所述上轴向加强件设置在每一个外置加强圈的下侧并固定于每相邻的两个外置加强圈之间的低温罐车外罐上。
上述的用于低温罐车外罐的封闭装置，其中，所述上轴向加强件为多个设置在每相邻的两个外置加强圈之间的低温罐车外罐上并位于所述平面上侧的Ｉ型结构钢或[型结构钢，所述下轴向加强件为多个设置在每相邻的两个外置加强圈之间的低温罐车外罐上并位于所述平面下侧的Ｉ型结构钢或[型结构钢。
上述的用于低温罐车外罐的封闭装置，其中，每一个安装结构还包括多个径向加强件，分别设置在每相邻的两个外置加强圈之间的低温罐车外罐上并位于所述平面的左右两侧。
上述的用于低温罐车外罐的封闭装置，其中，所述多个径向加强件为Ｉ型结构钢或[型结构钢。
上述的用于低温罐车外罐的封闭装置，其中，所述上轴向加强件与所述外置加强圈和所述低温罐车外罐之间、所述下轴向加强件与所述外置加强圈和所述低温罐车外罐之间、所述多个径向加强件与所述低温罐车外罐之间分别为焊接固定。
为达上述目的，本实用新型还提供一种低温罐车，包括：车体、设置在车体上的低温罐车外罐，其中，所述低温罐车外罐上还设置有如上所述的用于低温罐车外罐的封闭装置。
本实用新型的功效在于，在现有的低温罐车外罐的外置加强圈结构的基础上，通过在罐体两侧设置本实用新型揭示的用于低温罐车外罐的封闭装置，可以实现罐体轴线两侧的光滑、平整，减少由于加强圈外置导致的罐体外表面成波浪状起伏而导致的风阻增大以及不易依照法规要求配置标志和标识的缺陷。
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述，但不作为对本实用新型的限定。
附图说明
图1为现有低温罐车外罐结构图；
图2为图1的侧视图；
图3为本实用新型低温罐车外罐设置封闭装置的示意图；
图4为本实用新型低温罐车外罐设置封闭装置的侧视图；
图5为本实用新型低温罐车外罐设置封闭装置的侧视剖视图；
图6为本实用新型封闭装置的结构示意图；
图7为本实用新型低温罐车示意图。
其中，附图标记
现有技术
100a 现有低温罐车外罐
200a 现有外置加强圈
300a 现有标志和标识设置面
本实用新型
100 低温罐车外罐
200 封闭装置
201 外置加强圈
202 封板
203 安装结构
2031 平面
2032 上轴向加强件
2033 下轴向加强件
2034 径向加强件
300 内容器
400 低温罐车
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的结构原理和工作原理作具体的描述：
在图3所示的具体实施方式中，本实用新型揭示一种用于低温罐车外罐的封闭装置200，用于设置在低温罐车外罐100的外壁上。
参见图1、图2现有低温罐车外罐结构图，如图所示，现有的低温罐车外罐结构是于低温罐车外罐100a的外壁上设置多个外置加强圈200a，每一外置加强圈200a个上具有一标志和标识设置面300a，此结构会导致罐车在运行状态下的风阻增大、罐车外表面两侧按照法规要求需要配置的标志和标识无法在一个平面内完成。
参见图3及图4，本实用新型揭示的封闭装置200包括：多个设置在所述低温罐车外罐100的外壁的外置加强圈201、每一个外置加强圈于前面和后面分别设置的安装结构203以及设置在所述前面和后面的安装结构203上的封板202。
这样，不仅可以改善现有的低温罐车外罐的外置加强圈结构会导致罐车在运行状态下的风阻增大，而且还可以克服现有低温罐车外表面两侧按照法规要求需要配置的标志和标识无法在一个平面内完成的缺陷。
进一步地，参见图3、图4、图5、图6进而揭示本实用新型的具体实施方式
图3为本实用新型低温罐车外罐设置封闭装置的示意图；图4为图3的侧视图；图5为图3的侧视剖视图；图6为本实用新型封闭装置的结构示意图。
如图所示，本实用新型揭示的用于低温罐车外罐的封闭装置200是应用于低温罐车外罐100上。
所述封闭装置200包括：多个外置加强圈201、两个封板202、安装结构203。多个外置加强圈201套设于低温罐车外罐100的外壁上进而形成低温罐车外罐100的加强结构，所述安装结构203是分别对称设置在多个外置加强圈201的前面和后面的相同位置上，两个封板202则固定在前面和后面的安装结构203上。
本实施例揭示的安装结构203包括：平面2031、上轴向加强件2032、下轴向加强件2033、径向加强件2034。
所述平面2031是为，于每一个外置加强圈201的外弧面上设置的一平面2031，所述平面2031是为剖切所述外置加强圈201的外弧面而形成，这样，就可以将封板202固定于此平面2031上。
为了提高封板202的安装固定强度，本实施新型还进一步于所述平面2031的上侧设置上轴向加强件2032和于所述平面2031的下侧设置下轴向加强件2033。
上轴向加强件2032和下轴向加强件2033的设置有多种实施方式，例如，参见图6，本实用新型封闭装置的结构示意图，并配合图5本实用新型低温罐车外罐设置封闭装置的侧视剖视图；如图所示，本实施例上轴向加强件2032和下轴向加强件2033分别为一整体结构并沿所述低温罐车外罐100的轴向设置，上轴向加强件2032和下轴向加强件2033可以选择Ｉ型结构钢或[型结构钢，具体说，如图5所示，选用的Ｉ型钢或[型钢的安装面是为与所述低温罐车外罐100的外壁相配的弧面，将选用的Ｉ型钢或[型钢的上轴向加强件2032和下轴向加强件2033分别固定于每相邻的两个外置加强圈之间的低温罐车外罐上，并使上轴向加强件2032位于每一个外置加强圈的平面2031的上侧和下轴向加强件2033设位于每一个外置加强圈的平面2031的下侧，上轴向加强件2032和下轴向加强件2033固定后的端面应该与每一个外置加强圈的平面2031位于同一平面，这样，上轴向加强件2032和下轴向加强件2033即可以与多个外置加强圈201一起，确保低温罐车外罐100的罐体在外压状态下的稳定性。
上轴向加强件2032和下轴向加强件2033的设置还可以采用其它的实施方式，例如，上轴向加强件2032和下轴向加强件2033可以不选择如上所述的整体结构，而可以是采用将一整体结构断开为多个，而只需沿所述低温罐车外罐100的轴向设置在每相邻的两个外置加强圈201之间，当然，多个上轴向加强件2032和下轴向加强件2033也可以选择Ｉ型结构钢或[型结构钢，多个上轴向加强件2032和下轴向加强件2033固定后也应该分别位于每一个外置加强圈的平面2031的上侧和下侧，并且多个上轴向加强件2032和下轴向加强件2033固定后的端面也应该与每一个外置加强圈的平面2031位于同一平面，因此，不仅多个上轴向加强件2032和下轴向加强件2033可以与多个外置加强圈201一起，达到低温罐车外罐100的罐体在外压状态下的稳定效果，还可以减少重量。
本实用新型还可以进一步设置多个径向加强件2304，如图6所示，所述多个径向加强件2304是为分别沿所述低温罐车外罐100的径向设置在，每相邻的两个外置加强圈201之间的低温罐车外罐100上，并位于所述平面2031的左右两侧。
多个径向加强件2304也可以选择Ｉ型结构钢或[型结构钢，多个径向加强件2304的安装面也是为与所述低温罐车外罐100的外壁相配的弧面，多个径向加强件2304固定后的端面也应该与每一个外置加强圈的平面2031位于同一平面。
上述实施例中，所述上轴向加强件2032与所述外置加强圈201之间，所述上轴向加强件2032与所述低温罐车外罐100之间，所述下轴向加强件2033与所述外置加强圈201之间，所述下轴向加强件2033与所述低温罐车外罐201之间，所述多个径向加强件2034与所述低温罐车外罐201之间可以采用焊接或者粘接等方式固定，不作具体限定。
参见图7并配合参见图6，本实用新型还揭示一种具有上述封闭装置200的低温罐车。
如图所示，低温罐车包括：车体400、固定设置在车体400上的低温罐车外罐100，所述低温罐车外罐100内设置有内容器300，所述低温罐车外罐100上设置有上述的用于低温罐车外罐的封闭装置200。
如上所述，所述封闭装置200包括：多个套设于低温罐车外罐100的外壁上的外置加强圈201、对称设置在多个外置加强圈201的前面和后面的平面201，固定在所述前、后平面上的两个封板202，以及用于固定两个封板202的上轴向加强件2032、下轴向加强件2033和径向加强件2034。
为满足相关法规对普通罐车限宽2500mm的要求，本实用新型揭示的低温罐车，其前、后封板之间的间距限制为≤2500mm。
所述封闭板装置200，使罐体轴线两侧光滑、平整，减少现有技术由于加强圈外置导致的罐体外表面成波浪状起伏而导致的风阻增大，可在一定程度上降低罐车在运行状况下风阻，又提供一块进行法规要求的标识、标志的涂装和配置平面，能够克服现有技术由于不具有一完整的平面结构，使低温罐车的标识、标志不够清晰、醒目的缺陷。
当然，本实用新型还可有其他多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
Claims (10)
1.一种用于低温罐车外罐的封闭装置，包括：设置在所述低温罐车外罐外壁的多个外置加强圈，其特征在于，还包括两个封板，每一个外置加强圈于前面的相同位置上和后面的相同位置上分别设有一安装结构，所述两个封板分别设置在所述多个外置加强圈的前面的安装结构上和后面的安装结构上。
2.根据权利要求1所述的用于低温罐车外罐的封闭装置，其特征在于，每个安装结构是为于每一个外置加强圈的外弧面上设置的一平面，所述两个封板分别固定于所述多个外置加强圈的前面的平面上和后面的平面上。
3.根据权利要求2所述的用于低温罐车外罐的封闭装置，其特征在于，所述平面是为剖切所述外置加强圈的外弧面而形成。
4.根据权利要求2所述的用于低温罐车外罐的封闭装置，其特征在于，每一个安装结构还包括上轴向加强件和下轴向加强件，所述上轴向加强件设置在所述平面的上侧，所述下轴向加强件设置在所述平面的下侧，每一个封板分别固定于所述上轴向加强件、所述平面以及所述下轴向加强件上。
5.根据权利要求4所述的用于低温罐车外罐的封闭装置，其特征在于，所述上轴向加强件、所述下轴向加强件分别为一Ｉ型结构钢或[型结构钢，所述上轴向加强件设置在每一个外置加强圈的上侧并固定于每相邻的两个外置加强圈之间的低温罐车外罐上，所述下轴向加强件对称所述上轴向加强件设置在每一个外置加强圈的下侧并固定于每相邻的两个外置加强圈之间的低温罐车外罐上。
6.根据权利要求4所述的用于低温罐车外罐的封闭装置，其特征在于，所述上轴向加强件为多个设置在每相邻的两个外置加强圈之间的低温罐车外罐上并位于所述平面上侧的Ｉ型结构钢或[型结构钢，所述下轴向加强件为多个设置在每相邻的两个外置加强圈之间的低温罐车外罐上并位于所述平面下侧的Ｉ型结构钢或[型结构钢。
7.根据权利要求5或6所述的用于低温罐车外罐的封闭装置，其特征在于，每一个安装结构还包括多个径向加强件，分别设置在每相邻的两个外置加强圈之间的低温罐车外罐上并位于所述平面的左右两侧。
8.根据权利要求7所述的用于低温罐车外罐的封闭装置，其特征在于，所述多个径向加强件为Ｉ型结构钢或[型结构钢。
9.根据权利要求8所述的用于低温罐车外罐的封闭装置，其特征在于，所述上轴向加强件与所述外置加强圈和所述低温罐车外罐之间、所述下轴向加强件与所述外置加强圈和所述低温罐车外罐之间、所述多个径向加强件与所述低温罐车外罐之间分别为焊接固定。
10.一种低温罐车，包括：车体、设置在车体上的低温罐车外罐，其特征在于，所述低温罐车外罐上还设置有如权利要求9所述的用于低温罐车外罐的封闭装置。
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