CN202687211U - 一种汽车罐体内部的防浪板装置 - Google Patents

一种汽车罐体内部的防浪板装置 Download PDF

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Abstract

一种汽车罐体内部的防浪板装置,包括钢板,所述钢板中间有圆孔,钢板的边缘上由对称排布的偶数个凹槽和对称排布的偶数个凸缘组成。本实用新型结构简单、防浪板刚度大、受力均匀。

Description

一种汽车罐体内部的防浪板装置
技术领域
本实用新型涉及一种汽车罐体内部的防浪板装置。
背景技术
环保用的洒水车、道路清洗车以及油罐车内部的储水罐内经常设置有防浪板,车辆在行驶过程中防浪板能够有效的防止储水箱内部的液体晃动,以减少罐体内部液体对罐体两侧的冲击,同时也增强了行车安全性。现有技术中的防浪板一般采用椭圆形的整块钢板制成,防浪板焊接于罐体内部,虽然能起到防浪的效果,但由于是一块整体式的防浪板,此种设计的防浪板所受罐内液体的冲击力较大,防浪板整体刚度不足,与罐体四周焊接处容易脱离,导致罐体容易受损。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的防浪板整体刚度不足问题,提供一种刚度大、受力更加均匀的汽车罐体内部的防浪板装置。
为实现以上目的,本实用新型的技术解决方案是:一种汽车罐体内部的防浪板装置,包括钢板,所述钢板中间有圆孔,钢板的边缘上由对称排布的偶数个凹槽和对称排布的偶数个凸缘组成。
所述圆孔的个数为偶数个,圆孔在钢板上对称设置。
所述凹槽的形状为圆弧形。
所述凸缘与罐体内侧焊接在一起。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
由于钢板边缘上有对称设置的凹槽,钢板上还有圆孔,一是使得罐体内部的水或者其他液体能够在罐体中流通,二是使得整个防浪板所受的冲击力相对变的均匀,整个防浪板刚度增加。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:钢板1,圆孔2,凹槽3,凸缘4。
具体实施方式
以下结合图1对本实用新型作进一步详细的说明:
参见图1,一种汽车罐体内部的防浪板装置,包括钢板1,所述钢板1中间有圆孔2,钢板1的边缘上由对称排布的偶数个凹槽3和对称排布的偶数个凸缘4组成。
所述圆孔2的个数为偶数个,圆孔2在钢板1上对称设置。
所述凹槽3的形状为圆弧形。
所述凸缘4与罐体内侧焊接在一起。
钢板1边缘上有对称设置的凸缘4,凸缘4用于钢板1与罐体之间的焊接。钢板1上有圆孔2,钢板1的边缘上有对称设置的凹槽3,这种设计使得罐体内部的水或者其他液体能够通过凹槽3和圆孔2在罐体内流动,使防浪板受力均匀,刚度增加,减少了罐体内部液体对罐体两侧的冲击,同时也增强了行车安全性。本实用新型结构简单、防浪板刚度大、受力均匀。

Claims (4)

1.一种汽车罐体内部的防浪板装置,包括钢板(1),其特征在于:所述钢板(1)中间有圆孔(2),钢板(1)的边缘上由对称排布的偶数个凹槽(3)和对称排布的偶数个凸缘(4)组成。
2.根据权利要求1所述的一种汽车罐体内部的防浪板装置,其特征在于:所述圆孔(2)的个数为偶数个,圆孔(2)在钢板(1)上对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车罐体内部的防浪板装置,其特征在于:所述凹槽(3)的形状为圆弧形。
4.根据权利要求1所述的一种汽车罐体内部的防浪板装置,其特征在于:所述凸缘(4)与罐体内侧焊接在一起。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110155548A (zh) * 2019-05-17 2019-08-23 中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司 一种新型半挂保温罐车
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