CN203442072U - 一种汽车车桥差速器半轴齿轮垫片 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车车桥差速器半轴齿轮垫片,包括复合材料层,其特征是:所述复合材料层包括耐磨的内复合材料层和外复合材料层,所述内复合材料层与差速器半轴齿轮相邻,所述内复合材料层上设置有油槽和储油窝。本实用新型的垫片与半轴齿轮接触的一面为高强度锡青铜层,大大增强其耐磨性,垫片与半轴齿轮接触的一面具有油窝及油槽,可预防垫片的初期磨损,改善差速器的润滑条件。差速器半轴齿轮安装止口边缘加工有两处圆弧凹坑,半轴齿轮垫片外径处相应具有两处圆弧凸起,两处圆弧位置一致,可相互配合实用,另外本实用新型结构简单、容易实现。

Description

一种汽车车桥差速器半轴齿轮垫片
技术领域
本实用新型涉及一种垫片,具体地讲,涉及一种汽车车桥差速器半轴齿轮垫片。 
背景技术
目前国内制造的重型载货汽车驱动桥,其差速器半轴齿轮垫片一般采用低碳合金钢渗碳淬火,由于承载大且承受冲击,在润滑条件不良的情况下,往往造成半轴齿轮垫片与差壳的“烧结”现象,进而造成差速器齿轮的啮合条件发生变化,最终导致差速器失效。 
实用新型内容
      本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车车桥差速器半轴齿轮垫片,提高了半轴齿轮垫片的耐磨性,保护差速器壳,降低差速器故障率。 
本实用新型采用如下技术方案实现发明目的: 
一种汽车车桥差速器半轴齿轮垫片,包括复合材料层,其特征是:所述复合材料层包括耐磨的内复合材料层和外复合材料层,所述内复合材料层与差速器半轴齿轮相邻,所述内复合材料层上设置有油槽和储油窝。
作为对本技术方案的进一步限定,所述油槽为4个。 
作为对本技术方案的进一步限定,所述差速器半轴齿的安装止口边缘加工有两处对称的圆弧凹坑,所述复合材料层外径相应位置具有相配合的两处对称的圆弧凸起。 
作为对本技术方案的进一步限定,所述内复合材料层为高强度锡青铜层。 
作为对本技术方案的进一步限定,所述外复合材料层为低合金结构钢层。 
作为对本技术方案的进一步限定,所述储油窝均匀分布于所述内复合材料层。 
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果是:本实用新型的垫片与半轴齿轮接触的一面为高强度锡青铜层,大大增强其耐磨性,垫片与半轴齿轮接触的一面具有油窝及油槽,可预防垫片的初期磨损,改善差速器的润滑条件。差速器半轴齿轮安装止口边缘加工有两处圆弧凹坑,半轴齿轮垫片外径处相应具有两处圆弧凸起,两处圆弧位置一致,可相互配合实用,另外本实用新型结构简单、容易实现。 
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。 
图2为图1的A-A剖视图。 
图3为本实用新型差速器壳与半轴齿轮垫片装配图。 
图中,1、锡青铜层,2、低合金结构钢层,3、油槽,4、储油窝,5、圆弧凸起,6、圆弧凹坑,7、差速器壳,8、差速器半轴齿轮。 
具体实施方式
下面结合附图和优选实施例对本实用新型作更进一步的详细描述。 
参见图1-图3,本实用新型包括复合材料层,所述复合材料层包括耐磨的内复合材料层和外复合材料层,所述内复合材料层与差速器半轴齿轮8相邻,所述内复合材料层上设置有油槽3和储油窝4。 
所述油槽3为4个。 
所述差速器半轴齿8的安装止口边缘加工有两处对称的圆弧凹坑6,所述复合材料层外径相应位置具有相配合的两处对称的圆弧凸起5。 
所述内复合材料层为高强度锡青铜层1。 
所述外复合材料层为低合金结构钢层2。 
所述储油窝4均匀分布于所述内复合材料层。 
圆弧凹坑6可通过铣削而成,差速器半轴齿轮8垫片止口深度比整个垫片厚度小1mm 。垫片可通过双金属板材冲压获得。装配时在差速器壳垫片安装平面上涂油脂后,将垫片锡青铜层面朝上,锁止的圆弧凹坑6和圆弧凸起5位置相对应后放入。 
本实用新型的垫片与半轴齿轮接触的一面为高强度锡青铜层1,大大增强其耐磨性,垫片与半轴齿轮接触的一面具有储油窝4及油槽3,可预防垫片的初期磨损,改善差速器的润滑条件。差速器半轴齿轮8安装止口边缘加工有两处圆弧凹坑6,半轴齿轮垫片外径处相应具有两处圆弧凸起5,两处圆弧位置一致,可相互配合实用,另外本实用新型结构简单、容易实现。 

Claims (6)

1.一种汽车车桥差速器半轴齿轮垫片,包括复合材料层,其特征是:所述复合材料层包括耐磨的内复合材料层和外复合材料层,所述内复合材料层与差速器半轴齿轮相邻,所述内复合材料层上设置有油槽和储油窝。
2.根据权利要求1所述的汽车车桥差速器半轴齿轮垫片,其特征是:所述油槽为4个。
3.根据权利要求1所述的汽车车桥差速器半轴齿轮垫片,其特征是:所述差速器半轴齿的安装止口边缘加工有两处对称的圆弧凹坑,所述复合材料层外径相应位置具有相配合的两处对称的圆弧凸起。
4.根据权利要求1所述的汽车车桥差速器半轴齿轮垫片,其特征是:所述内复合材料层为高强度锡青铜层。
5.根据权利要求1所述的汽车车桥差速器半轴齿轮垫片,其特征是:所述外复合材料层为低合金结构钢层。
6.根据权利要求1-5之一所述的汽车车桥差速器半轴齿轮垫片,其特征是:所述储油窝均匀分布于所述内复合材料层。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106151462A (zh) * 2015-05-14 2016-11-23 爱知机械工业株式会社 间隙调整构件和间隙调整构件的组装方法以及变速装置
CN111911522A (zh) * 2020-07-22 2020-11-10 东风商用车有限公司 一种自带点状分布储油槽的十字轴及差速器

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