CN203439747U - 敞车翻转机 - Google Patents

Abstract

敞车翻转机属于铁路运输工具生产线技术领域，具体的说，本实用新型涉及一种敞车翻转机。本实用新型提供一种安全可靠，生产效率高，能适应生产线生产模式的敞车翻转机。本实用新型包括龙门移动车，其特征在于：龙门移动车上设置有升降架，升降架上通过转动装置设置有夹具；所述的夹具包括底板，底板的两侧铰接设置有夹爪，两夹爪之间设置有丝杠，丝杠端部设置有第一手轮；所述的底板端部设置有两涨块，两涨块之间设置有间隙，两涨块通过拉力弹簧相连；底板中部相应于两涨块之间的间隙设置有楔形顶杆，底板底部设置有控制顶杆伸缩的第二手轮。

Description

敞车翻转机

技术领域

本实用新型属于铁路运输工具生产线技术领域，具体的说，本实用新型涉及一种敞车翻转机。 

背景技术

敞车在生产加工过程中需要对其侧方及底部进行焊接，这就需要对敞车进行翻转；目前，对敞车的翻转通常使用天车进行起吊，而且需要工作人员近距离操作，这种翻转方式存在很大的安全隐患；一旦敞车车体掉落，会造成生产安全事故；而且，普通的敞车翻转装置也无法适应生产线的生产模式，工作效率低。 

发明内容

本实用新型就是针对上述问题，提供一种安全可靠，生产效率高，能适应生产线生产模式的敞车翻转机。 

为实现本实用新型的上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型包括龙门移动车，其特征在于：龙门移动车上设置有升降架，升降架上通过转动装置设置有夹具；所述的夹具包括底板，底板的两侧铰接设置有夹爪，两夹爪之间设置有丝杠，丝杠端部设置有第一手轮；所述的底板端部设置有两涨块，两涨块之间设置有间隙，两涨块通过拉力弹簧相连；底板中部相应于两涨块之间的间隙设置有楔形顶杆，底板底部设置有控制顶杆伸缩的第二手轮。 

本实用新型的有益效果：本实用新型可应用于现有的敞车生产线上，通过运输小车将敞车箱运输至两个本实用新型之间，通过夹具将敞车的两端夹紧，然后即可通过转动装置对敞车箱进行翻转了，使用方便，而且在翻转前后敞车箱均在运输小车上，保证敞车箱不会掉落，杜绝了安全隐患。而且，取消天车吊运，降低工人劳动强度的同时，还提高了生产效率。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。 

图2是图1的俯视图。 

图3是本实用新型升降驱动电机、升降轴、链轮、链条的连接结构示意图。 

图4是本实用新型的使用状态图。 

图5是夹具的结构示意图。 

图6是夹具的俯视图。 

图7是图6的侧视图。 

附图中1为龙门移动车、2为夹具、3为升降架、4为转动装置、5为升降驱动电机、6为升降轴、7为链轮、8为运输小车、9为敞车箱、10为第二手轮、11为夹爪、12为丝杠、13为第一手轮、14为底板、15为涨块、16为中梁、17为拉力弹簧、18为顶杆、19为齿轮箱、20为主动伞齿、21为从动伞齿、22为丝杆、23为转动电机、24为链条。 

具体实施方式

本实用新型包括龙门移动车1，其特征在于：龙门移动车1上设置有升降架3，升降架3上通过转动装置4设置有夹具2。 

所述的龙门移动车1上端设置有升降驱动电机5，升降驱动电机5同升降轴6相连，升降轴6上通过链轮7设置有链条24，所述的升降架3设置于链条24上。 

所述的夹具2包括底板14，底板14的两侧铰接设置有夹爪11，两夹爪11之间设置有丝杠12，丝杠12端部设置有第一手轮13；所述的底板14端部设置有两涨块15，两涨块15之间设置有间隙，两涨块15通过拉力弹簧17相连；底板14中部相应于两涨块15之间的间隙设置有楔形顶杆18，底板14底部设置有控制顶杆18伸缩的第二手轮10。 

所述底板14上设置有齿轮箱19，第二手轮10同齿轮箱19内的主动伞齿20相连，主动伞齿20同从动伞齿21相啮合，从动伞齿21内设置有丝杆22，丝杆22同顶杆18相连。 

所述的转动装置4包括设置于升降架3上的转动电机23，转动电机23的输出轴同夹具2的底板14相连。 

下面结合附图说明本实用新型的使用过程：首先，两个本实用新型的龙门移动车1在轨道上相反移动，升降架3上升至最上方；生产线上的运输小车8会将敞车箱9移动至两龙门移动车1之间；敞车箱9到位后，升降架3下降，两龙门移动车1相对移动，夹具2随着龙门移动车1移动至敞车箱9的底部；此时，人工转动第一手轮13，两夹爪11相对运动，将敞车箱9底部中梁16的两边夹紧；然后再转动第二手轮10，顶杆18插入两涨块15之间，涨块15在中梁16内部将中梁16固定。此时，即可通过升降装置对敞车箱9进行升降，以及通过转动装置4对敞车箱9进行转动了。 

带敞车箱9焊接完成后，将敞车箱9落回运输小车8上，运输小车8将敞车箱9移动至下一工序。 

可以理解的是，以上关于本实用新型的具体描述，仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本实用新型的保护范围之内。 

Claims (4)

1.敞车翻转机，包括龙门移动车（1），其特征在于：龙门移动车（1）上设置有升降架（3），升降架（3）上通过转动装置（4）设置有夹具（2）；所述的夹具（2）包括底板（14），底板（14）的两侧铰接设置有夹爪（11），两夹爪（11）之间设置有丝杠（12），丝杠（12）端部设置有第一手轮（13）；所述的底板（14）端部设置有两涨块（15），两涨块（15）之间设置有间隙，两涨块（15）通过拉力弹簧（17）相连；底板（14）中部相应于两涨块（15）之间的间隙设置有楔形顶杆（18），底板（14）底部设置有控制顶杆（18）伸缩的第二手轮（10）。

2.根据权利要求1所述的敞车翻转机，其特征在于：所述的龙门移动车（1）上端设置有升降驱动电机（5），升降驱动电机（5）同升降轴（6）相连，升降轴（6）上通过链轮（7）设置有链条（24），所述的升降架（3）设置于链条（24）上。

3.根据权利要求1所述的敞车翻转机，其特征在于：所述底板（14）上设置有齿轮箱（19），第二手轮（10）同齿轮箱（19）内的主动伞齿（20）相连，主动伞齿（20）同从动伞齿（21）相啮合，从动伞齿（21）内设置有丝杆（22），丝杆（22）同顶杆（18）相连。

4.根据权利要求1所述的敞车翻转机，其特征在于：所述的转动装置（4）包括设置于升降架（3）上的转动电机（23），转动电机（23）的输出轴同夹具（2）的底板（14）相连。

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