CN203439721U - 节能型正负压气动关风器 - Google Patents

节能型正负压气动关风器 Download PDF

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Abstract

一种节能型正负压气动关风器,具有壳体,壳体的上方设有进料口,下方设有出料口,在壳体腔内中部设有垂直布置的隔板将壳体内腔分为前、后两条排料通道,在每条排料通道中通过上、下转轴安装有上、下叶片,其特征是:所述隔板上部装有前、后密封板,其上开有若干个喷气孔,前、后弧形密封板与隔板之间构成前、后进气通道,在壳体上对应前、后进气通道开有进气口外接进气管;所述前排料通道中的上转轴与后排料通道中的下转轴向壳体外一侧延伸,所述前排料通道中的下转轴与后排料通道中的上转轴向壳体外另一侧延伸,在壳体两侧各自两转轴之间均安装有联动传动机构;本实用新型不仅可以应用于正负压风运或除尘系统,而且解决了现有阀门式关风器不能适用于排料口正压风网系统使用的问题,主要适用于粮食、饲料、食品加工厂、医药、化工、烟草、冶金、水泥等行业中的气力输送及通风除尘系统。

Description

节能型正负压气动关风器
技术领域
本实用新型涉及工业气力输送及通风除尘系统中的闭风卸料装置,尤其是一种节能型正负压气动关风器。
背景技术
关风器是气力输送及通风除尘系统中必不可少的部件,它是风网与风网、风网与大气环境等不同空气压强场之间的固体物料交换的物流通道,它具有在进行固体物料交换过程中的同时,将具不同压强的空气压强场或系统环境隔离,保证各压强场间压强独立及相互稳定,空气及压力不泄露,气体不相互流通。此装置在应用中的技术核心,首先必须实现进出口密封,不允许因为进出口两端压力场不同而造成的压差,在关风器内部形成空气通道。然后才能保证排料,否则空气通道的气流带动物料运动,从而无法实现关风及排料功能。
目前市面关风器形式多种多样,可按结构形式、运动方式、驱动方式、应用场合、系统压强等分类。这几种分类相互之间又是相互涵盖交叉。大体上结构上可分为叶轮式、阀门式;应用场合及系统压强上可分为关风式、卸料式、正负压排料、负压排料等。一般工程应用上主要以结构分类为主,叶轮式是最主要的一种形式,占市场份额99.5%以上,而阀门式关风器的应用则是近年来新出现的一种新型关风器,并逐渐开始应用于生产实际中。但叶轮关风器存在的问题是:叶轮关风器的结构形式及关风原理,是利用多个叶轮仓依次与进出料口接通实现接料、排料,利用位于进、出料口之间的两侧的料仓叶片径向端面与壳体径向圆周面微小间隙、料仓轴向两端端面与壳体两侧平面微小间隙密封关风器进出口压强。
此径向及轴向间隙即是保证关风器密封的关键要求,也是造成叶轮关风器高能耗、高故障率的根本原因。
在设计制造叶轮关风器时,为保证叶轮与壳体的刚度,以及同轴度,以及降低叶轮叶片径端面及壳体轴向、径向密封面的磨损。通常采用较大质量的铸件,来保证刚度,钢材耗用量大;采用较高的精度及粗糙度来加工接触密封面。为保证叶轮与壳体间的间隙公差,在生产组装过程中,须对叶轮与壳体数据配对,效率低下,设备及人工加工费用较大。当配对数据超过间隙公差上限时,会发生关风器壳体与叶轮卡死,甚至于烧毁电动机成为常态而无法解决;当配对数据超过间隙公差下限时,无法密封进出口压力场,形成空气流动通道无法关风及排料。
当一台达到技术标准的关风器在生产一段时间后,密封性能及排料效率不断下降。主要原因是:叶轮料仓中的物料在离心力的作用下,一部分与壳体密封面摩擦,一部分嵌入到叶轮径向端面与壳体密封面之间,阻碍叶轮旋转,磨损轴向及径向密封面。关风器工作时间越长,此两个方向的密封面的磨损间隙越来越大。不仅造成关风器电机电流加大,减速机工作状况改变,甚至于物料堆积在密封面上将叶片卡死,发生堵转,烧毁电机;其次造成风运系统或除尘系统压力泄漏,从而发生风机工况点发生偏移,造成风机电能消耗加大。最后,本应被关风器排除的物料却被泄漏气流带走,除低了系统的工作效率。
阀门式关风器存在的问题是:
1、结构较大,高度比现在广泛使用的叶轮关风器高,接口法兰大,不能与叶轮关风器互换使用,所以其应用只适于新建风网,不适用于目前节能减排、设备更新改造工作。无法形成更大的经济效益;
2、不能应用于排料口为正压风网系统中。其卸料时仅利用物料自重下降,排料时物料流速较慢,排料过程中存在着物料尚未排空,排料门却已关闭的现象,排料效率低。只适用出口处负压和常压空气场。应用场合仅为关风器全部使用场合50%左右。如排料口是正压空气场,正压空气托住物料下降,物料很难或无法从排料口排出;
3、叶片在运行过程中易粘附湿粘性物料,无清理方式,造成叶片密封不严;
4、左右四个料门采用独立四个气缸驱动,没有采用机械联动或互锁装置,存在着因气缸受力不均造成速度差异,形成各个料门配合时间差发生错乱,造成物料通道内上下两个料门存在着同时处于不同程度的开启状态,从而破坏风网压力均衡,造成输送物料损失及风机电能损耗增加。
发明内容
本实用新型的目的就是要解决在气力输送、通风除尘系统采用叶轮关风器,制造成本高,运行功耗大,叶轮易卡死,烧毁电机,而阀门式关风器不能适用正压气力输送系统工作,且四气缸驱动,结构复杂,动作难以协调破坏风网均衡等问题,提供一种节能型正负压气动关风器。
本实用新型的具体方案是:针对现有的阀门式关风器进行改进,它具有壳体,壳体的上方设有进料口,下方设有出料口,在壳体腔内中部设有隔板将壳体内腔分为前、后两条排料通道,在每条排料通道中通过上、下转轴安装有上、下叶片,在隔板前、后两侧位于上、下叶片关闭处均设有密封板,并在壳体前、后侧板上位于上叶片关闭处设有密封板,其特征是:所述隔板上部的前、后密封板,呈弧形设计,且在两弧形密封板上各开有若干个喷气孔,喷气孔开口斜向向下设置,前、后弧形密封板与隔板之间构成前、后进气通道,在壳体上对应前、后进气通道开有进气口外接进气管;所述前排料通道中的上转轴与后排料通道中的下转轴向壳体外一侧延伸,所述前排料通道中的下转轴与后排料通道中的上转轴向壳体外另一侧延伸,在壳体两侧各自两转轴之间均安装有联动传动机构,实现两两转轴上的叶片同步打开或关闭。
本实用新型中所述联动传动机构,是在两轴头上各自安装摆动臂,设有一同步连杆,同步连杆的两端采用销轴与两摆动臂外端连接,并且在其中一销轴上连接有一驱动气缸。
为增加排料效率,强力清理叶片表面粘附物料及叶片密封面,本实用新型中在前、后排料通道中分别靠近壳体前侧板及壳体后侧板安装有横向布置的喷气管,两根喷气管上开有若干喷气孔,喷气孔开口斜向向下设置。并且所述喷气管上设有两组不同倾斜角度的喷气孔,分别朝向对应转轴的前、后侧。
为方便观察排料情况,本实用新型中在壳体前、后侧板上安装有透明观察、检修窗。
为方便排料,提高密封性能,本实用新型中所述壳体的下部为斗形结构。
为保证工作安全,提高整机稳定性及使用寿命,美化外观,本实用新型中在壳体左、右两侧分别设有联动传动机构防尘罩。
本实用新型的工作原理是:当本实用新型用于正、负压气力输送系统中时(即关风器排料口连接正、负压输送管道),本实用新型中的进气口与喷气管均外接进气管提供正压气流在排料时喷吹物料、给排料室充压从而保证正向压差并快速排料。本实用新型工作时,前、后两个排料通道是交错进行排料的,即前排料通道排料时,前料门上叶片先由同一侧气缸驱动关闭后,另一侧气缸驱动前排料通道中的下叶片打开,同时驱动后排料通道中的上叶片也打开(参见图2);而同一侧气缸在驱动前排料通道中的上叶片处于关闭状态(防止排料时漏风)同时,驱动后排料通道中的下叶片处于关闭状态(保证后排料通道进料),则前排料通道进行排料,而后排料通道进料;为克服输送管道中的正压气流,前排料通道中在上叶片关闭后通过密封板喷气口及喷气管加入更大的正压气流,从而保证顺畅排料(此时后排料通道不需喷气)。排料完成后,前排料通道中的下叶片和后排料通道中的上叶片同时关闭后,前排料通道中的上叶片和后排料通道中的下叶片同时打开,则前排料通道进料,后排料通道排料。排料时同样加入正压气流(参见图3)。
本实用新型由于引入了排料喷气装置,排料时及时加入正压气流,从而保证了排料顺畅(解决了阀门式关风器不能用于正压气力输送系统及通风除尘系统难题),同时,正压气流可以清理叶片上的粘接物料。本实用新型还采用了联动传动装置,只需两个气缸工作,节省气源,前后料门开启互锁,保证密封,同时协调性好,保证了风网均衡稳定工作。
附图说明
图1是本实用新型立体结构示意图(图中去掉了左防尘罩);
图2是本实用新型前排料通道排料时的剖视图;
图3是本实用新型后排料通道排料时的剖视图;
图4是上密封板的正面视图;
图5是喷气管主视图。
图中:1—出料口,2—气缸,3—转轴,4—壳体,5—摆动臂,6—销轴,7—进气口,8—进料口,9—同步连杆,10—喷气管,11—观察窗,12—防尘罩,13—后排料通道,14—密封板,15—后排料通道上叶片,16—前排料通道上叶片,17—隔板,18—前排料通道,19—前排料通道下叶片,20—后排料通道下叶片,21、22—喷气孔。
具体实施方式
参见图1、2、3,本实用新型包括有壳体4,壳体4的上方设有进料口8,下方设有出料口1,在壳体4腔内中部设有垂直布置的隔板17将壳体4内腔分为前、后两条排料通道18和13,在每条排料通道中通过上、下转轴3安装有上、下叶片15、16、19、20,在隔板17前、后两侧位于上、下叶片关闭处均设有密封板14,并在壳体4前、后侧板上位于上叶片关闭处设有密封板14,其特征是:所述隔板17上部的前、后密封板14,呈弧形设计(参见图2、图3),且在两弧形密封板14上各开有三个喷气孔21,喷气孔21开口斜向向下设置,前、后弧形密封板14与隔板17之间构成前、后进气通道,在壳体4上对应前、后进气通道开有进气口7外接进气管;所述前排料通道18中的上转轴3与后排料通道13中的下转轴3向壳体4外右延伸,所述前排料通道18中的下转轴3与后排料通道13中的上转轴3向壳体4外左侧延伸,在壳体4两侧各自两转轴3之间安装有联动传动机构,实现两两转轴上的叶片同步打开或关闭。
本实施例中所述联动传动机构,是在两轴头上各自安装摆动臂5,设有一同步连杆9,同步连杆9的两端采用销轴6与两摆动臂外端连接,并且在其中一销轴6上连接有一驱动气缸2。
本实施例中在前、后排料通道18和13中分别靠近壳体4前侧板及壳体后侧板安装有横向布置的喷气管10,两根喷气管上均开有若干喷气孔22,喷气孔22开口斜向向下设置。
本实施例中所述喷气管10上设有两组不同倾斜角度的喷气孔21、22,分别朝向对应转轴的前、后侧。
本实施例中在壳体4前、后侧板板上安装有透明观察、检修窗11。
本实施例中所述壳体4的下部为斗形结构。
本实施例中在壳体4左、右两侧分别设有联动传动机构防尘罩12。

Claims (7)

1.节能型正负压气动关风器,具有壳体,壳体的上方设有进料口,下方设有出料口,在壳体腔内中部设有隔板,将壳体内腔分为前、后两条排料通道,在每条排料通道中通过上、下转轴安装有上、下叶片,在隔板前、后两侧位于上、下叶片关闭处均设有密封板,并在壳体前、后侧板上位于上叶片关闭处设有密封板,其特征是:所述隔板上部的前、后密封板,呈弧形设计,且在两弧形密封板上各开有若干个喷气孔,喷气孔开口斜向向下设置,前、后弧形密封板与隔板之间构成前、后进气通道,在壳体上对应前、后进气通道开有进气口外接进气管;所述前排料通道中的上转轴与后排料通道中的下转轴向壳体外一侧延伸,所述前排料通道中的下转轴与后排料通道中的上转轴向壳体外另一侧延伸,在壳体两侧各自两转轴之间均安装有联动传动机构,实现两两转轴上的叶片同步打开或关闭。
2.根据权利要求1所述的节能型正负压气动关风器,其特征是:所述联动传动机构,是在两轴头上各自安装摆动臂,设有一同步连杆,同步连杆的两端采用销轴与两摆动臂外端连接,并且在其中一销轴上连接有一驱动气缸。
3.根据权利要求1所述的节能型正负压气动关风器,其特征是:在前、后排料通道中分别靠近壳体前侧板及壳体后侧板安装有横向布置的喷气管,两根喷气管上开有若干喷气孔,喷气孔开口斜向向下设置。
4.根据权利要求3所述的节能型正负压气动关风器,其特征是:所述喷气管上设有两组不同倾斜角度的喷气孔,分别朝向对应转轴的前、后侧。
5.根据权利要求1所述的节能型正负压气动关风器,其特征是:在壳体前、后侧板上安装有透明观察、检修窗。
6.根据权利要求1所述的节能型正负压气动关风器,其特征是:所述壳体的下部为斗形结构。
7.根据权利要求1所述的节能型正负压气动关风器,其特征是:在壳体左、右两侧分别设有联动传动机构防尘罩。
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