CN203439230U - 一种船用机舱吊物口小舱盖 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种船用机舱吊物口小舱盖，包括焊接于甲板舱口上的围边、焊接于围边上的座圈Ⅰ，以及通过螺栓和螺母与所述座圈Ⅰ固定连接的盖板Ⅰ，所述盖板I周边对称设置有沉孔，所述沉孔内设置有吊耳；所述盖板I开设有上下贯通的开口，所述盖板I上焊接有将所述开口包围的围板，所述围板上端面焊接有座圈Ⅱ，所述座圈Ⅱ上方连接有盖板Ⅱ，所述盖板Ⅱ通过一弹簧铰链机构与围板铰接，所述盖板Ⅱ还设有用于将盖板Ⅱ与座圈Ⅱ紧固连接的中心旋转把手夹扣。本实用新型使用灵活、操作方便、结构合理、坚固耐用，适合在船舶上推广使用。

Description

一种船用机舱吊物口小舱盖
技术领域
本实用新型涉及一种船用小舱盖，特别是涉及一种船用机舱吊物口小舱盖。
背景技术
在船舶建造过程中，一般会在机舱、机修间或者机舱棚区上方设置小舱盖，以便吊装各种机电设备进入机舱。该位置的小舱盖在实际使用中要求其具有灵活操作性，吊装不同物品能有不同的应对方案：当吊装大件物品，如发电机、空气压缩机等大型机器时，要求其具有较大的开口，以便机器进入机舱内；当吊装小件物品，如排气管各种管系时，则要求其具有快开闭功能，以达到省时省力、提高吊装效率的目的。此外，为防止人员从开口掉入舱内造成伤害，还要考虑其围板高度，以及安装在甲板上对甲板通道的影响。综合以上所述，必须开发一种具有较大的开口、较高的围板，人员可以灵活开闭，具有防盗功能，结构强度可靠，外观合理的一种船用机舱吊物口小舱盖。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种船用机舱吊物口小舱盖，其具有大开口，高围板，灵活使用，操作方便，能轻松应对不同物品的吊装。
本实用新型采用的技术方案是：
一种船用机舱吊物口小舱盖,包括焊接于甲板舱口上的围边、焊接于围边上的座圈Ⅰ，以及通过螺栓和螺母与所述座圈Ⅰ固定连接的盖板Ⅰ，所述盖板I周边对称设置有沉孔，所述沉孔内设置有吊耳；所述盖板I开设有上下贯通的开口，所述盖板I上焊接有将所述开口包围的围板，所述围板上端面焊接有座圈Ⅱ，所述座圈Ⅱ上方连接有盖板Ⅱ，所述盖板Ⅱ通过一弹簧铰链机构与围板铰接，所述盖板Ⅱ还设有用于将盖板Ⅱ与座圈Ⅱ紧固连接的中心旋转把手夹扣。
进一步，所述弹簧铰链机构包括设置在盖板Ⅱ上的两铰接板，以及对应两铰接板而设置在围板外侧面的铰接底座，所述铰接板以及铰接底座设置有对应的通孔，所述通孔设有铰接轴穿过，将铰接板和铰接底座铰接在一起，且所述铰接轴套装有扭力弹簧；所述铰接底座呈L型，所述铰接底座的内侧设有避免盖板Ⅱ过度翻转而损坏的防过翻铁块。
进一步，所述盖板Ⅱ于铰接一侧的表面上固定连接有方便将盖板Ⅱ打开的平衡装置，所述平衡装置包括与盖板Ⅱ连接的连接杆、位于连接杆顶端的配重块，所述围板的外侧面设置有在盖板Ⅱ打开时与所述配重块相接的铁块。
进一步，所述座圈Ⅰ和盖板Ⅰ之间设置有防水密封垫。
进一步，所述座圈Ⅱ和盖板Ⅱ之间设有增强小舱盖水密性的胶条
进一步，所述围边外侧固定连接有加强肘板，所述围边与加强肘板焊接。
进一步，所述盖板Ⅰ表面对称设置有若干用于避免盖板Ⅰ受压变形的加强筋。
进一步，所述座圈Ⅱ内侧面设置有防过压铁块。
进一步，所述盖板Ⅱ的开启侧及围板外侧面设有对应的锁扣。
进一步，所述盖板Ⅱ底面与围板内侧面均设有防盗眼板。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种船用机舱吊物口小舱盖，可根据使用用途而灵活使用，操作方便，其上部分的盖板Ⅱ具有快速启闭的功能，可满足船舶人员平时进出船舶机舱以及吊装小件物品的使用需求；而盖板Ⅰ只在吊装大件物品时开启，使用时可将盖板Ⅰ上的螺栓和螺母拧开，并可通过吊机将小舱盖吊离甲板舱口，方便大件的物品进入机舱内。该小舱盖一方面能满足高围板、大开口的要求，另一方面可减少占用甲板通道的面积，而且该小舱盖的结构合理、坚固耐用，适合在船舶上推广使用。
附图说明
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的一种船用机舱吊物口小舱盖的结构示意图；
图2是本实用新型的一种船用机舱吊物口小舱盖的俯视图；
图3是本实用新型的一种船用机舱吊物口小舱盖用于吊装小件物品时的使用状态图；
图4是本实用新型的一种船用机舱吊物口小舱盖用于吊装大件物品时的使用状态图。
具体实施方式
参照图1至图4，本实用新型的一种船用机舱吊物口小舱盖,包括焊接于甲板舱口上的围边1、焊接于围边1上的座圈Ⅰ2，以及通过螺栓和螺母与所述座圈Ⅰ2固定连接的盖板Ⅰ3，所述盖板I3周边对称设置有沉孔17，所述沉孔17内设置有吊耳18，吊耳18安装在沉孔内17可防止其突出在外，妨碍人员过往和操作；所述盖板I3开设有上下贯通的开口，所述盖板I3上焊接有将所述开口包围的围板4，所述围板4上端面焊接有座圈Ⅱ5，所述座圈Ⅱ5上方连接有盖板Ⅱ6，所述盖板Ⅱ6通过一弹簧铰链机构与围板4铰接，所述盖板Ⅱ6还设有用于将盖板Ⅱ6与座圈Ⅱ5紧固连接的中心旋转把手夹扣9。
本实用新型的小舱盖可根据使用用途灵活操作，安装在甲板舱口上的盖板Ⅰ3只在吊装大件物品时开启，其中甲板舱口大小是1.2米×1.2米，大件物品可方便地吊装进入机舱内，使用时先将盖板Ⅰ3上螺栓和螺母拧开，将绳索绑在盖板Ⅰ3的吊耳18上，然后通过吊机把绳索提起，将小舱盖吊离甲板舱口；盖板Ⅱ6具有快开闭功能，其打开后的开口大小是0.6米×0.6米，能满足日常吊装小件物品以及船上人员进出机舱的需要，使用时只需开启中部的中心旋转把手夹扣9，即可轻松将盖板Ⅱ6打开，省时省力，可提高吊装的效率。此外，为防止人员从开口坠入舱内，所述围板4的高度制作成60厘米，符合船舶规范《国际载重线公约》的标准。本实用新型一方面满足机舱吊物口启闭装置需具有高围板、大开口的要求，另一方面操作灵活、方便，且可减少占用甲板通道的面积。
所述弹簧铰链机构包括设置在盖板Ⅱ6上的两铰接板81，以及对应两铰接板81而设置在围板4外侧面的铰接底座82，所述铰接板81以及铰接底座82设置有对应的通孔，所述通孔设有铰接轴83穿过，将铰接板81和铰接底座82铰接在一起，且所述铰接轴83套装有扭力弹簧；所述铰接底座82呈L型，所述铰接底座82的内侧设有避免盖板Ⅱ6过度翻转而损坏的防过翻铁块84。
所述盖板Ⅱ6于铰接一侧的表面上固定连接有方便将盖板Ⅱ6打开的平衡装置，所述平衡装置包括与盖板Ⅱ6连接的连接杆71、位于连接杆71顶端的配重块72，所述围板4的外侧面设置有在盖板Ⅱ6打开时与所述配重块72相接的铁块73。当需要将盖板Ⅱ6打开时，由于配重块72的重力作用，人们可轻松地将盖板Ⅱ6打开，同时为了防止配重块72将围板4侧壁压坏，围板4的外侧面设置有在盖板Ⅱ6打开时与所述配重块72相接的铁块73。
为防止雨水进入舱内，所述座圈Ⅰ2和盖板Ⅰ3之间设置有防水密封垫。另外，为进一步增强小舱盖的水密性，所述座圈Ⅱ5和盖板Ⅱ6之间设有胶条。
为增强小舱盖的结构强度，所述围边1外侧固定连接有加强肘板12，所述围边1与加强肘板12焊接。另外，所述盖板Ⅰ3表面对称设置有若干用于避免盖板Ⅰ3受压变形的加强筋13。
所述座圈Ⅱ5内侧面设置有防过压铁块14，当盖板Ⅱ6紧闭的时候，由于盖板Ⅱ6施加给胶条的压力过大，容易导致胶条变形、损坏，因此在小舱盖内部给予一个支撑点，使胶条受支撑点限制，无法过量变形，从而保护胶条，延长胶条寿命，保证船舶航行时的安全。
为满足防盗的需要，所述盖板Ⅱ6的开启侧及围板4外侧面设有对应的锁扣15；另外，所述盖板Ⅱ6底面与围板4内侧面均设有防盗眼板16，使用时采用钢绳绑紧在两防盗眼板16之间，人们便无法从舱外打开盖板Ⅱ6。
以上所述，只是本实用新型的较佳实施例而已，本实用新型并不局限于上述实施方式，只要其以相同的手段达到本实用新型的技术效果，都应属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种船用机舱吊物口小舱盖,包括焊接于甲板舱口上的围边（1）、焊接于围边（1）上的座圈Ⅰ（2），以及通过螺栓和螺母与所述座圈Ⅰ（2）固定连接的盖板Ⅰ（3），其特征在于：所述盖板I（3）周边对称设置有沉孔（17），所述沉孔（17）内设置有吊耳（18）；所述盖板I（3）开设有上下贯通的开口，所述盖板I（3）上焊接有将所述开口包围的围板（4），所述围板（4）上端面焊接有座圈Ⅱ（5），所述座圈Ⅱ（5）上方连接有盖板Ⅱ（6），所述盖板Ⅱ（6）通过一弹簧铰链机构与围板（4）铰接，所述盖板Ⅱ（6）还设有用于将盖板Ⅱ（6）与座圈Ⅱ（5）紧固连接的中心旋转把手夹扣（9）。
2.根据权利要求1所述的一种船用机舱吊物口小舱盖,其特征在于：所述弹簧铰链机构包括设置在盖板Ⅱ（6）上的两铰接板（81），以及对应两铰接板（81）而设置在围板（4）外侧面的铰接底座（82），所述铰接板（81）以及铰接底座（82）设置有对应的通孔，所述通孔设有铰接轴（83）穿过，将铰接板（81）和铰接底座（82）铰接在一起，且所述铰接轴（83）套装有扭力弹簧；所述铰接底座（82）呈L型，所述铰接底座（82）的内侧设有避免盖板Ⅱ（6）过度翻转而损坏的防过翻铁块（84）。
3.根据权利要求1所述的一种船用机舱吊物口小舱盖,其特征在于：所述盖板Ⅱ（6）于铰接一侧的表面上固定连接有方便将盖板Ⅱ（6）打开的平衡装置，所述平衡装置包括与盖板Ⅱ（6）连接的连接杆（71）、位于连接杆（71）顶端的配重块（72），所述围板（4）的外侧面设置有在盖板Ⅱ（6）打开时与所述配重块（72）相接的铁块（73）。
4.根据权利要求1所述的一种船用机舱吊物口小舱盖,其特征在于：所述座圈Ⅰ（2）和盖板Ⅰ（3）之间设置有防水密封垫。
5.根据权利要求1所述的一种船用机舱吊物口小舱盖,其特征在于：所述座圈Ⅱ（5）和盖板Ⅱ（6）之间设有增强小舱盖水密性的胶条。
6.根据权利要求1所述的一种船用机舱吊物口小舱盖,其特征在于：所述围边（1）外侧固定连接有加强肘板（12）。
7.根据权利要求1所述的一种船用机舱吊物口小舱盖,其特征在于：所述盖板Ⅰ（3）表面对称设置有若干用于避免盖板Ⅰ（3）受压变形的加强筋（13）。
8.根据权利要求1所述的一种船用机舱吊物口小舱盖,其特征在于：所述座圈Ⅱ（5）内侧面设置有防过压铁块（14）。
9.根据权利要求1所述的一种船用机舱吊物口小舱盖,其特征在于：所述盖板Ⅱ（6）的开启侧及围板（4）外侧面设有对应的锁扣（15）。
10.根据权利要求1所述的一种船用机舱吊物口小舱盖,其特征在于：所述盖板Ⅱ（6）底面与围板（4）内侧面均设有防盗眼板（16）。
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