CN203427739U - 一种用于叉车仪表架覆盖件的下护板结构 - Google Patents

一种用于叉车仪表架覆盖件的下护板结构 Download PDF

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李新霞
葛元昊
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Anhui Jianghuai Yinlian Heavy Duty Construction Machine Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种用于叉车仪表架覆盖件的下护板结构,其特征在于:包括有采用PP工程塑料注塑成型的板体结构,所述板体的一端设有向外的翻边,且翻边一端设有固定耳,所述固定耳上设有固定孔,所述板体一侧下端面设有向外弯折的L形折边,所述L形折边的一端为弧形过渡,另一端与板体之间设有向外突出的加强筋板,所述板体以及L形折边的边缘处分布有安装孔。本实用新型结构设计合理,采用注塑成型方式,一方面可保护仪表架上安装的零部件,可提高叉车驾驶员的操作安全性和舒适性,另一当面提高了整车外观整洁度,使得驾驶员的操作空间更加美观。

Description

一种用于叉车仪表架覆盖件的下护板结构
技术领域
本实用新型涉及一种用于叉车仪表架覆盖件的下护板结构,主要适用于2-3.5吨内燃叉车的仪表架覆盖件下护板,其安装在仪表架上,用于保护仪表、转向节以及多路阀等相关部件,同时起到保护驾驶员的作用,也使得整车的外观更加美观。
背景技术
叉车下护板,其作用是安装在叉车仪表架上,同时与其它护板相互连接,构成叉车仪表架整体覆盖件,起到保护仪表、多路阀等相关零部件以及驾驶员的作用,还能对仪表起到支撑作用,使得整车外观更加圆润美观。以往普通内燃叉车由于设计结构的限制以及出于成本的考虑,一般都不安装护板,仪表架上安装的零部件都暴露在外。随着叉车行业的发展,客户对产品外观要求的提高,对叉车安装护板已成为一种主流趋势,传统的下护板结构主要有铁质冲压件、注塑件两种。         
铁质冲压件:一般采用薄铁皮在冲压模具上冲压而出,其不足之处——冲压件时间久了,表面油漆容易脱落,易锈蚀;且撞击后容易变形,有异响;成本较高。
注塑件式:采用注塑模具成形,加工周期短,容易成型,质量轻便,不会产生锈蚀的现象,外观较好,成本相对较低。采用此结构,对于长期工作于户外的叉车来时,注塑件容易老化,造成强度下降,且易产生色差。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足,提供了一种用于叉车仪表架覆盖件的下护板结构。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种用于叉车仪表架覆盖件的下护板结构,其特征在于:包括有采用PP工程塑料注塑成型的板体结构,所述板体的一端设有向外的翻边,且翻边一端设有固定耳,所述固定耳上设有固定孔,所述板体一侧下端面设有向外弯折的L形折边,所述L形折边的一端为弧形过渡,另一端与板体之间设有向外突出的加强筋板,所述板体以及L形折边的边缘处分布有安装孔。
所述的加强筋板与两侧的板体之间形成一个安装配合凹腔,且其连接配合处均为圆弧过渡。
本实用新型采用强度高、韧性好、耐老化的PP工程塑料,通过合理简洁的外观设计,适当布置加强筋等结构,采用注塑成型方式,实现该产品结构特点。
与普通无安装护板的内燃叉车相比较,使得驾驶员的操作空间更加美观,提升了产品的外观等级,该结构实现了在满足下护板强度要求的前提下,使得外观更加美观、拆装方便、护板所占用空间减少,于此同时,其成本也低于冲压件式结构。
本实用新型的优点是:
本实用新型结构设计合理,采用注塑成型方式,一方面可保护仪表架上安装的零部件,可提高叉车驾驶员的操作安全性和舒适性,另一当面提高了整车外观整洁度,使得驾驶员的操作空间更加美观。
附图说明
图1 为本实用新型正面结构示意图。
图2为本实用新型反面结构示意图。
具体实施方式
参见附图,一种用于叉车仪表架覆盖件的下护板结构,包括有采用PP工程塑料注塑成型的板体1结构,板体1的一端设有向外的翻边2,且翻边2一端设有固定耳3,固定耳3上设有固定孔4,板体1一侧下端面设有向外弯折的L形折边5,L形折边5的一端为弧形过渡,另一端与板体1之间设有向外突出的加强筋板6,板体1以及L形折边5的边缘处分布有安装孔7。所述的加强筋板6与两侧的板体1之间形成一个安装配合凹腔8,且其连接配合处均为圆弧过渡。

Claims (2)

1.一种用于叉车仪表架覆盖件的下护板结构,其特征在于:包括有采用PP工程塑料注塑成型的板体结构,所述板体的一端设有向外的翻边,且翻边一端设有固定耳,所述固定耳上设有固定孔,所述板体一侧下端面设有向外弯折的L形折边,所述L形折边的一端为弧形过渡,另一端与板体之间设有向外突出的加强筋板,所述板体以及L形折边的边缘处分布有安装孔。
2.根据权利要求1所述的用于叉车仪表架覆盖件的下护板结构 ,其特征在于:所述的加强筋板与两侧的板体之间形成一个安装配合凹腔,且其连接配合处均为圆弧过渡。
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