CN203420773U - 一种发动机水泵总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及柴油机的发动机技术,具体的说,涉及一种发动机水泵总成,包括进水管,出水管,泵体,泵座,所述泵座与泵体相对独立,二者通过紧固件连接,所述进水管、出水管、泵体均位于泵座的一侧,所述泵座的另一侧设有安装孔,所述水泵总成通过泵座上的安装孔与发动机连接。本实用新型将泵体以侧挂的形式与发动机连接,这样的结构形式,更适合布置于发动机舱的狭小空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及柴油机的发动机技术,具体的说,涉及一种发动机水泵总成。
背景技术
在现有柴油机的发动机技术中,发动机的前端轮系整体尺寸较宽,而汽车的发动机机舱容积有限,不适合发动机舱较小的车型装配。因此,需要调整发动机的整体结构,使之适应发动机舱的小容积设置。
本实用新型就是在上述现有技术不足的基础上,通过调整发动机水泵的结构,来使得其与发动机配合,满足发动机舱的小容积设置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,适应现实需要,提供一种发动机水泵总成。
为了实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种发动机水泵总成,包括进水管,出水管,泵体,泵座,所述泵座与泵体相对独立,二者通过紧固件连接,所述进水管、出水管、泵体均位于泵座的一侧,所述泵座的另一侧设有安装孔,所述水泵总成通过泵座上的安装孔与发动机连接。
所述进水管与出水管的轴线水平且相互平行,所述进水管与出水管一上一下设置,且进水管与出水管的管口朝向相同。
本实用新型的有益效果在于:
1.将泵体以侧挂的形式与发动机连接,这样的结构形式,更适合布置于发动机舱的狭小空间;
2.将进水管与出水管一上一下布置,并且其管口朝向相同,这样的结构设计整体上非常紧凑,不浪费空间。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的A-A局部剖视结构示意图;
图3为图1的后视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
实施例:参见图1,图2,图3。
一种发动机水泵总成,包括进水管1,出水管2,泵体3,泵座4,所述泵座4与泵体3相对独立,二者通过紧固件连接,所述进水管1、出水管2、泵体3均位于泵座4的一侧,所述泵座4的另一侧设有安装孔5,所述水泵总成通过泵座4上的安装孔5与发动机连接。泵座4上设有四个安装孔,通过安装孔5将泵体以侧挂的形式与发动机连接,这样的结构形式,更适合布置于发动机舱的狭小空间。
所述进水管1与出水管2的轴线水平且相互平行,所述进水管1与出水管2一上一下设置,且进水管1与出水管2的管口朝向相同。将进水管与出水管一上一下布置,并且其管口朝向相同,这样的结构设计整体上非常紧凑,不浪费空间。
本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例,但并不局限于此,本领域的普通技术人员,极易根据上述实施例,领会本实用新型的精神,并做出不同的引申和变化,但只要不脱离本实用新型的精神,都在本实用新型的保护范围内。
Claims (2)
1. 一种发动机水泵总成,包括进水管,出水管,泵体,泵座,其特征在于:所述泵座与泵体相对独立,二者通过紧固件连接,所述进水管、出水管、泵体均位于泵座的一侧,所述泵座的另一侧设有安装孔,所述水泵总成通过泵座上的安装孔与发动机连接。
2.根据权利要求1所述的发动机水泵总成,其特征在于:所述进水管与出水管的轴线水平且相互平行,所述进水管与出水管一上一下设置,且进水管与出水管的管口朝向相同。
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CN104612804A (zh) * | 2015-01-15 | 2015-05-13 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 与链轮室镶嵌为一体的发动机水泵系统 |
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CN104612804A (zh) * | 2015-01-15 | 2015-05-13 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 与链轮室镶嵌为一体的发动机水泵系统 |
CN104612804B (zh) * | 2015-01-15 | 2017-01-11 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 与链轮室镶嵌为一体的发动机水泵系统 |
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GR01 | Patent grant | ||
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