CN203415104U - 一种车辆车载信息系统 - Google Patents

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刘海春
邢丽冬
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Abstract

本实用新型涉及一种车辆车载信息系统,包括设置在车辆上的控制模块、以及分别与控制模块相连的电源模块、设置输入模块、信息输出模块;电源模块对控制模块、设置输入模块及信息输出模块进行供电;信息输出模块设置在车辆的车厢内。本实用新型设计的车辆车载信息系统,结构简单,能够实时显示车辆行驶及车厢内外环境的相关数据信息,在车辆的行驶过程中,便于乘客及时了解车辆运行及行驶状况,规划自己的行程安排。

Description

一种车辆车载信息系统
技术领域
本实用新型涉及一种车辆车载信息系统。
背景技术
随着生活水平的不断提高,道路上行驶的车辆越来越多,为人们的出行提供了方便,为了满足人们对车辆设施要求的不断提高,各个车辆设计、生产厂家不断针对车辆进行创新与研发,旨在为满足人们对车辆设施的追求,但是即使这样,现有的车辆依然存在些不尽如人意的地方,如人们乘坐的公交车辆、长途汽车都属于公共车辆,人们在乘坐时的信息获取量不足,如乘客无法及时了解车辆的行驶路线等情况,驾驶人员在驾驶车辆过程中,要么通过人工的方式向乘客告知行车信息,要么向乘客发布事先预置好的信息内容,这样的方式不仅繁琐,而且工作效率低,最关键的是驾驶人员无法按照实际的行车情况,适时的发布车辆行驶信息。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够便于驾驶人员及时向乘客发送车辆运行参数及环境参数的车辆车载信息显示系统。
本实用新型为了解决上述技术问题采用以下技术方案:本实用新型设计了一种车辆车载信息显示系统,包括设置在车辆上的控制模块、以及分别与控制模块相连的电源模块、设置输入模块、信息输出模块;电源模块为控制模块、设置输入模块、信息输出模块进行供电;信息输出模块设置在车辆的车厢内。
作为本发明的一种优选技术方案:还包括与所述控制模块相连接的速度传感器。
作为本发明的一种优选技术方案:还包括与所述控制模块相连接、设置在车辆的车厢内的第一温湿度传感器。
作为本发明的一种优选技术方案:还包括与所述控制模块相连接、设置在车辆的外表面的第二温湿度传感器。
作为本发明的一种优选技术方案:还包括与所述控制模块相连接的定位模块。
作为本发明的一种优选技术方案:所述信息输出模块为LED屏显示输出设备。
作为本发明的一种优选技术方案:所述控制模块为单片机。
本实用新型所述一种车辆车载信息系统采用以上技术方案与现有技术相比,具有以下技术效果:
(1)本实用新型设计的车辆车载信息系统,结构简单,在车辆的行驶过程中,便于乘客及时了解车辆运行参数、行驶情况及车内外环境参数,规划自己的行程安排;
(2)本实用新型设计的车辆车载信息系统中,还设计了速度传感器、温湿度传感器、以及定位模块,能够便于驾乘人员及时了解车辆的行驶速度、行驶位置、以及车内车外的温湿度情况,为车辆驾乘人员提供了全方位的车辆行驶信息;
(3)本实用新型设计的车辆车载信息系统中,针对信息输出模块,采用了多种方式装置去实现,有效保证了信息发送的及时性,保证车辆驾乘人员能够更加及时的获知自己所需的行车信息。
附图说明
图1是本实用新型设计的车辆车载信息系统的功能模块图。 
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。 
如图1所示,本实用新型设计了一种车辆车载信息系统,包括设置在车辆上的控制模块、以及分别与控制模块相连的电源模块、设置输入模块、信息输出模块;电源模块为控制模块、设置输入模块、信息输出模块进行供电;信息输出模块设置在车辆的车厢内。
本实用新型设计的车辆车载信息系统,结构简单,能够便于驾驶人员及时向乘客发送车辆行驶信息,在车辆的行驶过程中,便于乘客及时了解车辆行驶情况,规划自己的行程安排。
作为本发明的一种优选技术方案:还包括与所述控制模块相连接的速度传感器。
作为本发明的一种优选技术方案:还包括与所述控制模块相连接、设置在车辆的车厢内的第一温湿度传感器。
作为本发明的一种优选技术方案:还包括与所述控制模块相连接、设置在车辆的外表面的第二温湿度传感器。
作为本发明的一种优选技术方案:还包括与所述控制模块相连接的定位模块。
本实用新型设计的车辆车载信息系统中,还设计了速度传感器、温湿度传感器、以及定位模块,能够便于驾乘人员及时了解车辆的行驶速度、行驶位置、以及车内车外的温湿度情况,为车辆驾乘人员提供了全方位的车辆行驶信息。
作为本发明的一种优选技术方案:所述信息输出模块为显示输出设备或语音输出设备。
本实用新型设计的车辆车载信息系统中,针对信息输出模块,采用了多种方式装置去实现,有效保证了信息发送的及时性,保证车辆驾乘人员能够更加及时的获知自己所需的行车信息。
作为本发明的一种优选技术方案:所述控制模块为单片机。
本发明设计的车辆车载信息系统在实际的应用过程当中,通过分别与控制模块相连接的设置输入模块、信息输出模块,驾驶人员即可方便、快捷的向车内乘客发送车辆行驶信息,诸如驾驶人员可以随时通过设置输入模块设置行驶时间、行驶路线、行驶里程等等信息,并通过信息输出模块及时向车内乘客进行发布,使得乘车人员能够及时了解此次行程的安排,而且一旦驾驶人员将想要发布的信息输入至控制模块后,控制模块即可通过信息输出模块滚动循环进行播放,避免了驾驶人员在驾驶车辆过程中,人工向乘客告知行车信息所带来的安全隐患,而且大大提高了行车信息发布的及时性,最重要是使得驾驶人员能够随时根据行车实际情况,随时设置发布信息,解决了现有技术中发布信息,需要预置的繁琐性。
本发明设计的车辆车载信息系统在实际的应用过程当中,还设置了速度传感器、设置在车辆的车厢内的第一温湿度传感器、设置在车辆的外表面的第二温湿度传感器,其中,速度传感器实时监测车辆的行驶速度,第一温度传感器实时检测车辆的车厢内温湿度,第二温度传感器实时检测车辆行驶途中,车辆外的温湿度;实时检测的到的速度信息、温湿度信息被发送至控制模块中,控制模块将接收到的各条实时检测信息,通过信息输出模块向驾乘人员进行发布,并且还设计了与控制模块相连接的定位模块,通过定位模块可以实时监测到当前车辆所处的位置,使得驾乘人员及时了解各项行车信息,其中定位模块可以采用GPS定位模块、北斗定位模块等等。
在本发明设计的车辆车载信息系统中,信息输出模块通过显示输出设备或语音输出设备,被设计为显示输出方式或语音输出方式,分别采用两种信息输出方式或将两种方式结合起来,同时使用,均能有效提高信息发布的及时性和准确性。
综上,本发明设计的车辆车载信息系统结构简单,易于实现,且在实际应用过程中,效果明显,能够使得驾乘人员在驾乘过程中,拥有更好的驾乘体验与驾乘感受,因此,该车辆车载信息系统具有广泛的推广应用价值。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施方式,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (7)

1.一种车辆车载信息系统,其特征在于:包括设置在车辆上的控制模块、以及分别与控制模块相连的电源模块、设置输入模块、信息输出模块;电源模块为控制模块、设置输入模块、信息输出模块进行供电;信息输出模块设置在车辆的车厢内。
2.根据权利要求1所述一种车辆车载信息系统,其特征在于:还包括与所述控制模块相连接的速度传感器。
3.根据权利要求1所述一种车辆车载信息系统,其特征在于:还包括与所述控制模块相连接、设置在车辆的车厢内的第一温湿度传感器。
4.根据权利要求1所述一种车辆车载信息系统,其特征在于:还包括与所述控制模块相连接、设置在车辆的外表面的第二温湿度传感器。
5.根据权利要求1所述一种车辆车载信息系统,其特征在于:还包括与所述控制模块相连接的定位模块。
6.根据权利要求1所述一种车辆车载信息系统,其特征在于:所述信息输出模块为LED屏显示输出设备。
7.根据权利要求1所述一种车辆车载信息系统,其特征在于:所述控制模块为单片机。
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