CN203412921U - 合页装置 - Google Patents

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Abstract

一种合页装置，包含：二轴杆、二齿轮、一齿轮壳体以及一连动齿轮。二轴杆相互平行间隔地位于同一平面上，且每一轴杆的横截面呈非圆形。二齿轮位于同一平面并分别具有一呈非圆形的轴孔，且二轴孔分别套设于轴杆。齿轮壳体邻近于二齿轮设置。连动齿轮可转动地固设于齿轮壳体，连动齿轮的旋转轴线与二齿轮的旋转轴线垂直并位于同一平面，且连动齿轮两侧分别与二齿轮咬合，当其中一所述轴杆转动，会带动对应的该齿轮旋转，并通过该连动齿轮，使另一所述齿轮与另一所述轴杆同步转动。使得本实用新型合页装置相较于以往的作法，成本降低且体积更小。

Description

合页装置
技术领域
本实用新型涉及一种合页装置。
背景技术
随着电子装置的发展，有各式各样的面板产品，需要用到同步合页装置，来使能够折叠的面板产品，在打开或者合起时，可以顺畅地操作。因而发展出许多机构复杂的合页装置，其中一种作法，是使用四个齿轮彼此互相带动而达到同步的效果，但在现今要求轻薄短小、携带方便的趋势下，四个齿轮的作法除了成本的问题以外，为了增加齿轮本身的强度，其体积也很难再进一步缩小，因而朝着这个方向去构思新的机构设计，是一个值得努力的方向。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种成本低、体积小且开合顺畅的合页装置。本实用新型合页装置，包含：二轴杆、二齿轮、一齿轮壳体以及一连动齿轮。
该二轴杆相互平行间隔地位于同一平面上，且每一轴杆的横截面呈非圆形。该二齿轮位于同一平面并分别具有一呈非圆形的轴孔，且该二轴孔分别套设于这些轴杆。该齿轮壳体邻近于该二齿轮设置。该连动齿轮，可转动地固设于该齿轮壳体，该连动齿轮的旋转轴线与该二齿轮的旋转轴线垂直并位于同一平面，且该连动齿轮两侧分别与该二齿轮咬合，当其中一所述轴杆转动，会带动对应的该齿轮旋转，并通过该连动齿轮，使另一所述齿轮与另一所述轴杆同步转动。
较佳地，其中，该齿轮壳体包括二相间隔的穿孔，该二轴杆分别穿过这些穿孔。
较佳地，其中，该齿轮壳体包括二相间隔且面向该二齿轮的固定槽，该连动齿轮包括二沿着其旋转轴线延伸并分别可转动地固设于该固定槽的凸轴。
较佳地，其中，该连动齿轮还包括一沿其旋转轴线延伸且表面光滑的中央段，及二分别自该中央段反向延伸且与该二齿轮咬合的侧齿段，该二凸轴分别自该二侧齿段的中央垂直向外延伸。
较佳地，其中，该齿轮壳体还包括一开口面向该二齿轮并两侧分别与该二固定槽连通的容置空间，该连动齿轮的该中央段与该侧齿段部分容置于该容置空间内。
较佳地，还包含二支架，该二支架分别与该二轴杆的末端相接，该齿轮壳体设置于该二支架与该二齿轮间。
较佳地，本实用新型合页装置还包含一扭力单元，该扭力单元包括四弹性垫圈、二凸轮及一凸轮基座，每二弹性垫圈套入于所述轴杆的其中之一，并抵触对应的该齿轮，该二凸轮分别套入于该二轴杆并随该二轴杆转动，且每一凸轮具有一与对应的该弹性垫圈相接触的凸轮本体、一自该凸轮本体朝远离该弹性垫圈延伸且宽度往凸轮本体中心渐缩的外凸块，及一自该凸轮本体朝远离该弹性垫圈延伸且宽度往凸轮本体中心渐缩的内凸块，该凸轮基座具有二分别套入于该二轴杆的凸轮载体，及一连接于该二凸轮载体间的连接壁，该二凸轮载体不随该二轴杆转动并分别对应接触该二凸轮，每一凸轮载体具有二间隔相对且横截面呈扇形的第一凹槽，及二间隔相对且横截面呈梯状扇形的第二凹槽，每一凸轮载体的该第一凹槽与该第二凹槽能够相配合地容置这些外凸块及这些内凸块。
较佳地，其中，每一凸轮的该外凸块与该内凸块是间隔相对的自该凸轮本体延伸，且该外凸块横截面呈扇形邻接于该凸轮本体的外侧边且远离该凸轮本体中心，该内凸块横截面呈扇形邻近于该凸轮本体中心且远离该凸轮本体的外侧边。
较佳地，本实用新型合页装置还包含一具有一开口的外壳，及一盖体，该二轴杆、该二齿轮、该齿轮壳体、该连动齿轮及该扭力单元容置于该外壳内，该二支架部分容置于该外壳内且部分伸出于该外壳外，该盖体封闭于该外壳的该开口。
本实用新型的有益效果在于：通过两个齿轮，以及一旋转轴线与该二齿轮的旋转轴线垂直并位于同一平面的连动齿轮，使得本实用新型合页装置在开启或收合时，能够非常顺畅的同步连动操作，并且相较于以往的作法，成本降低且体积更小。
附图说明
图1是说明实用新型合页装置的一较佳实施例的立体图；
图2是说明该较佳实施例的分解图；
图3是说明该较佳实施例的另一视角的分解图；
图4是图1的左侧视图；
图5是取图4中沿V-V直线的剖视图；
图6是图1的前视图；
图7是取图6中沿VII-VII直线的剖视图；
图8是该较佳实施例的动作示意图；
图9是该较佳实施例的动作示意图。
具体实施方式
阅图1、图2与图3，本实用新型合页装置的一较佳实施例包含：二轴杆1、二齿轮2、一齿轮壳体3、一连动齿轮4、二支架5、一扭力单元6、一外壳7及一盖体8。
该二轴杆1相互平行间隔地位于同一平面上，且每一轴杆1的横截面呈非圆形。该二齿轮2位于同一平面并分别具有一呈非圆形的轴孔21，且该二轴孔21分别套设于这些轴杆1。该二支架5分别与该二轴杆1的末端相接。该外壳7具有一开口，并将该二轴杆1、该二齿轮2、该齿轮壳体3、该连动齿轮4及该扭力单元6容置于该外壳7内，该二支架5部分容置于该外壳7内且部分伸出于该外壳7外。该盖体8封闭于该外壳7的该开口，使该二轴杆1、该二齿轮2、该齿轮壳体3、该连动齿轮4及该扭力单元6不会自该外壳7移出。
参阅图3、图4及图5，该扭力单元6包括四弹性垫圈61、二凸轮62及一凸轮基座63。详细来说，每二弹性垫圈61套入于所述轴杆1的其中之一，换句话说，每一轴杆1配置穿过二弹性垫圈61，且这些弹性垫圈61彼此相叠，并其中一弹性垫圈61抵触对应的该齿轮2。该二凸轮62分别套入于该二轴杆1并随该二轴杆1转动，且每一凸轮62具有一与对应的该弹性垫圈61相接触的凸轮本体621(见图2)、一自该凸轮本体621朝远离该弹性垫圈61延伸且宽度往凸轮本体621中心渐缩的外凸块622(见图2)，及一自该凸轮本体621朝远离该弹性垫圈61延伸且宽度往凸轮本体621中心渐缩的内凸块623(见图2)，更详细来说，每一凸轮62的该外凸块622与该内凸块623是间隔相对的自该凸轮本体621延伸，且该外凸块622横截面呈扇形邻接于该凸轮本体621的外侧边且远离该凸轮本体621中心，该内凸块623横截面呈扇形邻近于该凸轮本体621中心且远离该凸轮本体621的外侧边，该外凸块622的总体积大于该内凸块623。
该凸轮基座63的底面与该外壳7的底面相接触，并具有二分别套入于该二轴杆1的凸轮载体631，及一连接于该二凸轮载体631间的连接壁632。该二凸轮载体631由于具有圆形的穿孔，所以将不随该二轴杆1转动，并且分别对应接触该二凸轮62。每一凸轮载体631具有二间隔相对且横截面呈扇形的第一凹槽633，及二间隔相对且横截面呈梯状扇形的第二凹槽634，具体而言，该第二凹槽634是两个彼此错位的扇形凹槽相连。每一凸轮载体631的该第一凹槽633与该第二凹槽634能相配合地容置这些外凸块622及这些内凸块623，换句话说，第一凹槽633能恰好相配合地容置外凸块622及内凸块623，第二凹槽634也能恰好相配合地容置外凸块622及内凸块623。
该齿轮壳体3设置于该二支架5与该二齿轮2间，并包括二相间隔的穿孔33、二相间隔且面向该二齿轮2的固定槽32，以及一开口面向该二齿轮2并两侧分别与该二固定槽32连通的容置空间31。该二轴杆1分别穿过这些穿孔33。
参阅图5、图6与图7，该连动齿轮4包括一沿其旋转轴线延伸且表面光滑的中央段41、二分别自该中央段41反向延伸且与该二齿轮2咬合的侧齿段42，以及二沿着其旋转轴线分别自该二侧齿段42的中央垂直延伸并分别可转动地固设于该固定槽32的凸轴43。该连动齿轮4的该中央段41与该侧齿段42部分容置于该容置空间31内。该连动齿轮4的旋转轴线与该二齿轮2的旋转轴线垂直并位于同一平面，且该连动齿轮4两侧分别与该二齿轮2咬合。值得一提的是，由于该连动齿轮4是可转动地固设于该齿轮壳体3，因而该连动齿轮4不会直接将重力压在该二齿轮2上，使该二齿轮2不需要承受太多的力量。
参阅图8与图9，当使用者操作其中一支架5转动，则与其对应的轴杆1会随着转动，并带动对应的该齿轮2旋转，再通过该连动齿轮4，使另一所述齿轮2与另一所述轴杆1同步转动，则可如图8所示地，原本两支架5间的角度为180度，随着操作其中一支架5转动，两支架5会同步地相互靠近，若使用者将其中一支架5转动了90度，则最后会如图9所示两支架5相互平行，即两者间的角度为0度，若要再将两支架5打开呈180度，则转动的方式只是与前述作法相反。
综上所述，通过两个齿轮2，以及一旋转轴线与该二齿轮2的旋转轴线垂直并位于同一平面的连动齿轮4，使得本实用新型合页装置在开启或收合时，能够非常顺畅的操作，并且相较于以往的作法，成本降低且体积更小，故确实能实现本实用新型的目的。
惟以上所述者，仅为本实用新型的较佳实施例而已，应当不能以此限定本实用新型实施的范围，即凡依本实用新型权利要求及专利说明书内容所作的简单的等效变化与修饰，皆仍属本实用新型专利涵盖的范围内。

Claims (9)

1.一种合页装置，包含：二轴杆；其特征在于：该合页装置还包含二齿轮、一齿轮壳体及一连动齿轮；该二轴杆，相互平行间隔地位于同一平面上，且每一轴杆的横截面呈非圆形；该二齿轮，位于同一平面并分别具有一呈非圆形的轴孔，且该二轴孔分别套设于所述轴杆；该齿轮壳体，邻近于该二齿轮设置；该连动齿轮，可转动地固设于该齿轮壳体，该连动齿轮的旋转轴线与该二齿轮的旋转轴线垂直并位于同一平面，且该连动齿轮两侧分别与该二齿轮咬合，当其中一所述轴杆转动，会带动对应的该齿轮旋转，并通过该连动齿轮，使另一所述齿轮与另一所述轴杆同步转动。
2.如权利要求1所述的合页装置，其特征在于：该齿轮壳体包括二相间隔的穿孔，该二轴杆分别穿过该二穿孔。
3.如权利要求1或权利要求2所述的合页装置，其特征在于：该齿轮壳体包括二相间隔且面向该二齿轮的固定槽，该连动齿轮包括二沿着其旋转轴线延伸并分别可转动地固设于该固定槽的凸轴。
4.如权利要求3所述的合页装置，其特征在于：该连动齿轮还包括一沿其旋转轴线延伸且表面光滑的中央段，及二分别自该中央段反向延伸且与该二齿轮咬合的侧齿段，该二凸轴分别自该二侧齿段的中央垂直向外延伸。
5.如权利要求4所述的合页装置，其特征在于：该齿轮壳体还包括一开口面向该二齿轮并两侧分别与该二固定槽连通的容置空间，该连动齿轮的该中央段与所述侧齿段部分容置于该容置空间内。
6.如权利要求5所述的合页装置，其特征在于：该合页装置还包含二支架，该二支架分别与该二轴杆的末端相接，该齿轮壳体设置于该二支架与该二齿轮间。
7.如权利要求6所述的合页装置，其特征在于：该合页装置还包含一扭力单元，该扭力单元包括四弹性垫圈、二凸轮及一凸轮基座，每二弹性垫圈套入于所述轴杆的其中之一，并抵触对应的该齿轮，该二凸轮分别套入于该二轴杆并随该二轴杆转动，且每一凸轮具有一与对应的该弹性垫圈相接触的凸轮本体、一自该凸轮本体朝远离该弹性垫圈延伸且宽度往凸轮本体中心渐缩的外凸块，及一自该凸轮本体朝远离该弹性垫圈延伸且宽度往凸轮本体中心渐缩的内凸块，该凸轮基座具有二分别套入于该二轴杆的凸轮载体，及一连接于该二凸轮载体间的连接壁，该二凸轮载体不随该二轴杆转动并分别对应接触该二凸轮，每一凸轮载体具有二间隔相对且横截面呈扇形的第一凹槽，及二间隔相对且横截面呈梯状扇形的第二凹槽，每一凸轮载体的该第一凹槽与该第二凹槽能够相配合地容置所述外凸块及所述内凸块。
8.如权利要求7所述的合页装置，其特征在于：每一凸轮的该外凸块与该内凸块是间隔相对的自该凸轮本体延伸，且该外凸块横截面呈扇形邻接于该凸轮本体的外侧边且远离该凸轮本体中心，该内凸块横截面呈扇形邻近于该凸轮本体中心且远离该凸轮本体的外侧边。
9.如权利要求8所述的合页装置，其特征在于：该合页装置还包含一具有一开口的外壳，及一盖体，该二轴杆、该二齿轮、该齿轮壳体、该连动齿轮及该扭力单元容置于该外壳内，该二支架部分容置于该外壳内且部分伸出于该外壳外，该盖体封闭于该外壳的该开口。
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