CN203670441U - 电子设备双轴同动扭力枢轴器 - Google Patents

电子设备双轴同动扭力枢轴器 Download PDF

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Abstract

一种电子设备双轴同动扭力枢轴器，包含：一第一枢轴以及一相对的第二枢轴一第一定位隔板以及一第二定位隔板套设于第一枢轴及第二枢轴，第一定位隔板以及第二定位隔板之间设有两相对驱动杆，并于驱动杆分别设有驱动齿轮；一定位块设于驱动杆的驱动齿轮之间，一中间传动件活动组合于定位块，并于上下端分别设有传动齿轮，分别啮接于述驱动杆的驱动齿轮；从而能透过驱动杆的驱动齿轮与中间传动件的传动齿轮连动使第一及第二枢轴以更稳定可靠的方式同步旋转，并使此类双轴同动扭力枢轴器更适于小型化。

Description

电子设备双轴同动扭力枢轴器
技术领域
本实用新型有关一种电子设备双轴同动扭力枢轴器，能使此类双轴同动扭力枢轴器无需使用长距传动装置，使双轴同步连动更为稳定可靠及适于小型化整个枢轴器。
背景技术
现有以笔记型电脑之类电子设备大致上设有一主机系统端及一可供掀开的液晶显示萤幕端，两者在一相对端部以枢轴器之类转动控制器连接，供在使用时能以该转动控制器为动作轴心掀开上盖的液晶显示萤幕进行操作，或在不使用时反向将两者相对闭合。为方便将显示萤幕上盖开启到定点角度以及将整个笔记型电脑翻折变形成平板态样，现有笔记型电脑大都采用双轴同步扭力枢轴器来进行开启角度定位及大角度翻折的主要机构。
现有双轴扭力枢轴器主要是具有一第一转轴与上盖显示萤幕端一同转动，及一第二转轴与主机系统端一同转动，为加快第一转轴及第二转轴能连动的开启及关闭速度，一般会在双轴之间设置同步机构，使其中一转轴受力旋转时，另一轴会反向转动，成为双轴同动结构。
为了要使此类双轴同动扭力枢轴器的第一转轴及第二转轴能同步连动，在现有此类同步机构设计中，使用两相对导螺杆，并在两相对导螺杆之间组装一滑块为其中一种可行的方式。但由于两相对导螺杆之间的滑块在往复位移的过程中，主要是沿着第一转轴及第二转轴所设置导螺杆的螺旋凹槽来进行同步连动控制，所述滑块一方面要接合入导螺杆的螺旋凹槽来进行往复位移，另一方面又要保持可活动的裕度空间组接状态，因而使两相对导螺杆与滑块之间有产生间隙的可能性。在同步机构中的此一间隙有可能造成晃动与不稳定，使电子设备主机系统端及液晶显示萤幕端在打开的使用状态下有可能影响到定位功能的稳定性。同时，更因为必须使用较长作动行程的两相对导螺杆，而不利于整个双轴扭力枢轴器的小型化。
实用新型内容
本实用新型的目的即在提供一种电子设备双轴同动扭力枢轴器，使此类双轴同动扭力的同步机构运作更为稳定可靠，且无需使用长行程导螺杆机构而更是于小型化。
为达到以上目的，本实用新型公开了一种电子设备双轴同动扭力枢轴器，其特征在于至少包含：
一第一枢轴以及一相对的第二枢轴，所述的第一枢轴及第二枢轴分别于一端组接固定于电子设备的上盖显示端及主机系统端；所述第一枢轴及第二枢轴另端依序套接扭力及定位构件；
套设于所述第一枢轴及第二枢轴的一第一定位隔板以及一第二定位隔板，所述第一定位隔板及第二定位隔板分别设有上下相对的供分别活动穿过所述第一枢轴及第二枢轴通孔，在所述第一定位隔板及第二定位隔板的上下相对通孔之间则分别设有相对支轴孔；
设于所述第一定位隔板以及第二定位隔板之间的两相对驱动杆，所述两驱动杆与所述第一枢轴及第二枢轴组接连动，并于所述两驱动杆上分别设有驱动齿轮；
一定位块设于所述两驱动杆的驱动齿轮之间，并所述定位块两端分别定位于所述第一定位隔板及第二定位隔板的相对支轴孔，所述定位块设有一中央孔并组合定位于所述第一定位隔板以及第二定位隔板之间；
一中间传动件活动组合于所述定位块的中央孔，所述中间传动件于上下端分别设有分别啮接于所述两驱动杆驱动齿轮的传动齿轮。
其中，所述驱动齿轮为立式斜齿轮，所述中间传动件的传动齿轮为分别啮接于所述立式斜齿轮的上下伞齿轮。
其中，所述驱动齿轮分别设于所述驱动杆的端部且分别朝向所述第一枢轴及第二枢轴之间的内中心。
通过上述结构，本实用新型的同步机构为以立式状态彼此组接传动的驱动及传动齿轮，在双轴同步转动时将更为稳定与可靠以及减少晃动，同时，更因为采用立式组合传动机构而无需使用长距离的同步机构，有利于整个双轴同动扭力枢轴器的小型化。
附图说明
图1：显示本实用新型一具体实施例立体图。
图2：显示图1的元件分解图。
图3：显示图1的局部放大图。
图4：显示图3的进一步局部放大动作示意图。
具体实施方式
如图1至图3所示，于图示实施例中，本实用新型设有一第一枢轴10以及一相对的第二枢轴20，所述的第一枢轴10及第二枢轴20分别于一端组接固定片11、21，供分别组合固定于电子设备（如笔记型电脑）的上盖显示端及主机系统端；所述第一枢轴10及第二枢轴20另端则可依序套接如相对的凹轮及凸轮、弹性装置以及固定装置等扭力及定位构件100以共同形成一双轴同动扭力枢轴器。
所述的第一枢轴10及第二枢轴20套设两相对分隔设定距离的一第一定位隔板30以及一第二定位隔板40，所述第一定位隔板30及第二定位隔板40分别设有上下相对的第一通孔31、41及第二通孔32、42供分别穿过第一枢轴10及第二枢轴20，于此一实施例中，第一枢轴10穿过相对的第一通孔31、41，第二枢轴20穿过相对的第二通孔32、42，同时，第一枢轴10及第二枢轴20设为含有削平面的断面形状，第一通孔31、41及第二通孔32、42则为圆形孔，使第一枢轴10及第二枢轴20转动时，不会连动第一定位隔板30及第二定位隔板40。同时，在第一定位隔板30及第二定位隔板40的相对第一通孔31、41及第二通孔32、42之间则分别设有相对支轴孔33、43。
于所述第一定位隔板30以及第二定位隔板40之间设有两相对驱动杆50、60，所述驱动杆50、60分别设有配合所述第一枢轴10及第二枢轴20削平面断面形状的通孔51、61与所述第一枢轴10及第二枢轴20组接连动；同时，所述驱动杆50、60分别设有驱动齿轮，于此一可行实施例中，所述驱动齿轮为立式斜齿轮52、62，并分别设于所述驱动杆50、60的端部，且分别朝向所述第一枢轴10及第二枢轴20之间的内中心。一定位块70则设于所述驱动杆的驱动齿轮的立式斜齿轮52、62之间，并使所述定位块70两端分别定位于所述相对支轴孔33、43，于此一实施例中，所述定位块70设有一中央孔71，并在两端分别设有配合所述相对支轴孔33、43断面形状的插接柱72、73供组合定位于所述第一定位隔板30以及第二定位隔板40之间。一中间传动件80则可活动组合于所述定位块70的中央孔71，所述中间传动件80于上下端分别设有传动齿轮，于此一实施例中，所述传动齿轮为分别啮接于所述述驱动杆50、60驱动齿轮（即立式斜齿轮52、62）的上下伞齿轮81、82。
如图4所示，本实用新型安装于电子设备的整个双轴扭力枢轴器于其中一轴（第一枢轴10或第二枢轴20）受力（如掀开电子设备上盖）转动时，其中一驱动杆（驱动杆50或60）将因连动结构同步旋转，受力旋转的其中一驱动齿轮（立式斜齿轮52或62）将带动中间传动件80的传动齿轮（上下伞齿轮81或82），使所述的第一枢轴10及第二枢轴20同步进行如箭头所示的反向旋转。
本实用新型由于设在双轴之间的同步机构为以立式状态彼此组接传动的驱动及传动齿轮，在双轴同步转动时将更为稳定与可靠以及减少晃动，同时，更因为采用立式组合传动机构而无需使用长距离的同步机构，有利于整个双轴同动扭力枢轴器的小型化。
以上实施例仅用为方便举例说明本实用新型，并非加以限制，对于熟习此一技艺人士依该实施例所可作的各种简易变形与修饰，均仍应含括于以下申请专利范围中。

Claims (3)

1.一种电子设备双轴同动扭力枢轴器，其特征在于至少包含：
一第一枢轴以及一相对的第二枢轴，所述的第一枢轴及第二枢轴分别于一端组接固定于电子设备的上盖显示端及主机系统端；所述第一枢轴及第二枢轴另端依序套接扭力及定位构件；
套设于所述第一枢轴及第二枢轴的一第一定位隔板以及一第二定位隔板，所述第一定位隔板及第二定位隔板分别设有上下相对的供分别活动穿过所述第一枢轴及第二枢轴通孔，在所述第一定位隔板及第二定位隔板的上下相对通孔之间则分别设有相对支轴孔；
设于所述第一定位隔板以及第二定位隔板之间的两相对驱动杆，所述两驱动杆与所述第一枢轴及第二枢轴组接连动，并于所述两驱动杆上分别设有驱动齿轮；
一定位块设于所述两驱动杆的驱动齿轮之间，并所述定位块两端分别定位于所述第一定位隔板及第二定位隔板的相对支轴孔，所述定位块设有一中央孔并组合定位于所述第一定位隔板以及第二定位隔板之间；
一中间传动件活动组合于所述定位块的中央孔，所述中间传动件于上下端分别设有分别啮接于所述两驱动杆驱动齿轮的传动齿轮。
2.如权利要求1所述电子设备双轴同动扭力枢轴器，其特征在于，所述驱动齿轮为立式斜齿轮，所述中间传动件的传动齿轮为分别啮接于所述立式斜齿轮的上下伞齿轮。
3.如权利要求1所述电子设备双轴同动扭力枢轴器，其特征在于，所述驱动齿轮分别设于所述驱动杆的端部且分别朝向所述第一枢轴及第二枢轴之间的内中心。
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