CN203410350U

CN203410350U - 一种干式物料吸排车

Info

Publication number: CN203410350U
Application number: CN201320351122.6U
Authority: CN
Inventors: 罗煜
Original assignee: NINGBO JIEMAKE ENERGY-SAVING ENVIRONMENTAL PROTECTION TECHNOLOGY Co Ltd
Current assignee: NINGBO JIEMAKE ENERGY-SAVING ENVIRONMENTAL PROTECTION TECHNOLOGY Co Ltd
Priority date: 2013-06-17
Filing date: 2013-06-17
Publication date: 2014-01-29
Anticipated expiration: 2023-06-17

Abstract

本实用新型公布了一种干式物料吸排车，包括车体和设置在车体上的真空泵、储料罐、控制箱与空压机，其特征在于，所述真空泵的主轴与车体上发动机引出的传动箱相连，真空泵的出风口设有排空管，所述储料罐设有旋转伸缩臂、出风管和卸料机构，旋转伸缩臂上设有气动插板阀I和高压软管，出风管上设有气动插板阀II，所述出风管与真空泵的进风口密封连接，所述所有气动元件与空压机相连，所有电器元件的连接线与控制箱相连。本实用新型通过储料罐、真空泵和空压机及其连接结构的结合创新，提供一种成本低，重量轻，打散结块物料，负压吸取物料，正压压排物料，一机多能，适用范围广的干式物料吸排车。

Description

一种干式物料吸排车

技术领域

本实用新型涉及特种车制造领域，更具体的说涉及一种用于干式物料的吸排车。

背景技术

特种车，是指用于牵引、清障、清扫、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土、压路等的各种轮式或履带式专用车辆，或车内装有固定专用仪器设备，从事专业工作的车辆。装有真空泵的特种车，可以实现装卸沙石、细粉等干式物料。在干式物料运输或者长时间存放在储料罐内，物料会出现板结或者结块的现象，存在无法将物料卸下的问题。现有技术中的一般特种车没有有效解决卸下结块物料的问题。例如中国专利授权公告号CN 201320992 Y，公告日2009年10月07日，发明创造的名称为一种气力吸排车，该申请案公开了一种吸排车，通过柴油发动机、真空风机、螺杆空压机的结合创新，实现该吸排车对粉尘类物料的真空收集盒气力排放，但是该专利的吸排车无法排放结块的物料。例如中国专利授权公告号CN 101879973 B，公告日2012年04月18日，发明创造的名称为空气炮组合疏通机安装新结构，该专利公开了一种空气炮结构，通过锥形料仓、两个空气炮、疏通器和液压缸的结合创新，实现了该空气炮组合疏通机对料仓内物料清堵疏通效果好的特点，但是该专利案增加了疏通器等设备，存在成本高的问题。本实用新型通过储料罐、真空泵和空压机及其连接结构的结合创新，提供一种成本低，重量轻，打散结块物料，负压吸取物料，正压压排物料，一机多能，适用范围广的干式物料吸排车。

发明内容

本实用新型解决现有技术中一般特种车没有有效解决卸下结块物料的问题，通过储料罐、真空泵和空压机及其连接结构的结合创新，提供一种成本低，重量轻，打散结块物料，负压吸取物料，正压压排物料，一机多能，适用范围广的干式物料吸排车。

为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采取下述技术方案：一种干式物料吸排车，包括车体和设置在车体上的真空泵、储料罐、控制箱与空压机，其特征在于，所述真空泵的主轴与车体上发动机引出的传动箱相连，真空泵的出风口设有排空管，所述储料罐设有旋转伸缩臂、出风管和卸料机构，旋转伸缩臂上设有气动插板阀I和高压软管，出风管上设有气动插板阀II，所述出风管与真空泵的进风口密封连接，所述所有气动元件与空压机相连，所有电器元件的连接线与控制箱相连。

在组装时，先将真空泵、控制箱和空压机分别安装在车架的对应位置上，储料罐通过卸料机构与车体的车架相连，并将气动插板阀I、II分别安装在旋转伸缩臂、出风管上；然后将旋转伸缩臂安装在储料罐尾部的上端，高压软管与旋转伸缩臂相连，出风管安装在储料罐头部的上端，出风管的另一端、排空管与真空泵的进风口、出风口对应相连，使得出风管与真空泵的进风口密封连接；再将真空泵的主轴与车体上发动机引出的传动箱相连；接着将气动插板阀I、II和卸料机构的气动元件与空压机所提供的气源相连；最后将所有电器元件的连接线与控制箱相连。在使用时，先通过旋转伸缩臂将高压软管对着干式物料的存放位置，然后开启空压机，通过控制箱使气动插板阀I、II打开，再启动发动机，通过传动箱的动力分配和离合功能，车体的主传动轴不工作，而带动真空泵的主轴旋转，储料罐内形成低压，此时干式物料依次沿高压软管和旋转伸缩臂，进入储料罐。待物料装完或者储料罐达到容量上限时，通过控制箱关闭发动机和气动插板阀I、II，最后关闭空压机。在该特种车将物料运送至指定地点后，先通过卸料机构将储料罐的头部提升，关闭气动插板阀I，开启气动插板阀II，真空泵反转，储料罐内的气压高于外界的气压，将干式物料进行压排卸料。真空泵，抽真空度高，将干式物料沿高压软管和进料管通过负压吸入储料罐内，物料装入该吸排车方便，同时还能将干式物料进行正压压排卸料，提高卸料效率，一机多能，应用范围广泛；储料罐，物料储存装置，方便物料的运输；卸料机构，将储料罐固定在车体上，又将储料罐内的物料卸下；空压机，为该特种车的动作提供气源；控制箱，控制该特种车的所有动作；真空泵的主轴与车体上发动机引出的传动箱相连，取消了真空泵上的传动电机，既降低成本，又减轻该吸排车的重量；气动插板阀I、II，在该特种车装完物料后，防止物料沿进料管倒流排出，沿出风管倒流进入真空泵，方便物料的运输；旋转伸缩臂上设有传动电机和液压缸组合件，传动电机使旋转伸缩臂旋转，液压缸组合件在高度方向上能够上下调整，旋转伸缩臂将高压软管送至物料堆放区域的指定地点，将物料吸入储料罐。本实用新型的干式物料吸排车，与一般车辆相比，成本低，重量轻，抽真空度高，定点吸取物料，能够将干式物料负压吸入储料罐，并正压压排卸料，一机多能，应用范围广泛。

优选的，所述储料罐上设有过滤除尘装置，所述过滤除尘装置由过滤网I、过滤网II、洁净室、清灰管组成，所述出风管、清灰管分别与洁净室相连，清灰管的另一端与空压机相连。过滤网II，能够过滤块状物体；过滤网I，能够过滤细粉等细小粉尘；过滤网I和II，均为普通过滤网，成本低；在该吸排车吸取干式物料时，物料的扬尘依次经过过滤网II、过滤网I和洁净室，由出风管排出的气体为洁净气体，防止扬尘和空气污染，利于环保；在扬尘严重的区域，也可以通过该吸排车将扬尘吸入储料罐内，进行降尘的工作。

优选的，所述干式物料吸排车还包括由空压机引出的储气罐，所述所有气动元件与储气罐相连，所述储料罐的尾部设有空气炮管，所述空气炮管、清灰管分别与储气罐相连。在通过卸料机构卸料时，储料罐和空气炮管形成空气炮，将储料罐尾部的干式物料或湿式物料打散，防止卸料阀堵塞；在将干式物料吸入储料罐时，过滤除尘装置的过滤网I和II上会吸附上物料，通过储料罐和清灰管将压缩空气喷入洁净室进行反吹，将过滤网I和II上的物料打落，降低扬尘经过过滤网I和II的阻力，提高能源的有效利用率，降低成本。

优选的，所述卸料机构由液压缸、传动轴、旋转轴、轴承座和卸料阀组成，所述轴承座分别设置在车体尾部的两侧，旋转轴设置在储料罐尾部的底面上，两端分别与轴承座相连，所述液压缸设置在车体上，与储料罐通过传动轴相连，所述卸料阀设置在储料罐的尾部。启动液压缸，储料罐的头部被顶起而提升，储料罐的尾部绕着旋转轴转动，使储料罐倾斜，储料罐内的物料由于自身重力的作用，沿卸料阀卸下，卸料方便；卸料阀，可以是气动插板阀，也可以是星型卸灰阀。

优选的，所述卸料机构还包括锥形料斗，所述锥形料斗的一端与卸料阀相连，另一端与储料罐的尾部密封连接。打开锥形料斗，工作人员可以进入储料罐，将储料罐内的剩余物料清扫出来，并且可以清洗储料罐。

优选的，所述锥形料斗外表面的中部均匀设有三个气缸，所述三个气缸的另一端分别与储料罐相连。只要通过控制箱的开关就可以控制气缸的动作，锥形料斗开启和关闭的操作简单。

优选的，所述真空泵进风口的上端设有与出风管相适配的密封圈。在卸料时，储料罐的头部被提升，吸料管与出风管直接分离，对接时，出风管压住密封圈，出风管与吸料管密封相连，而不影响其他部件，操作方便。

由于采取上述的技术方案，本实用新型提供的一种干式物料吸排车具有这样的有益效果：清洗和卸料的操作方便，降尘环保，通过储料罐、真空泵和空压机及其连接结构的结合创新，提供一种成本低，重量轻，打散结块物料，负压吸取物料，正压压排物料，一机多能，适用范围广的干式物料吸排车。

附图说明：

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为本实用新型附图1的A向放大图；

附图3为本实用新型附图1的B向放大图；

附图4为本实用新型附图2的C-C向剖视图；

附图5为本实用新型附图1的俯视图；

附图6为本实用新型附图5的D-D向剖视图；

附图7为本实用新型附图1的后视图。

图中：车体，1 真空泵，2 排空管，21 密封圈22 储料罐，3 旋转伸缩臂，31 出风管，32 气动插板阀I，33 高压软管，34 气动插板阀II，35 空气炮管，36 控制箱，4 空压机，5 储气罐，51 过滤除尘装置，6 过滤网I，61 过滤网II，62 洁净室，63 清灰管，64 液压缸，71 传动轴，72 旋转轴，73 轴承座，74 卸料阀，75 锥形料斗76 气缸77

具体实施方式：

参阅附图，对本实用新型的作进一步详细描述：

实施例一：结合附图1、5、7，一种干式物料吸排车，包括车体1和设置在车体1上的真空泵2、储料罐3、控制箱4与空压机5，真空泵2的主轴与车体1上发动机引出的传动箱相连，真空泵2的出风口设有排空管21，储料罐3设有旋转伸缩臂31、出风管32和卸料机构，旋转伸缩臂31上设有气动插板阀I33和高压软管34，出风管32上设有气动插板阀II35，出风管32与真空泵2的进风口密封连接，所有气动元件与空压机5相连，所有电器元件的连接线与控制箱4相连。

在组装时，先将真空泵、控制箱和空压机分别安装在车架的对应位置上，储料罐通过卸料机构与车体的车架相连，并将气动插板阀I、II分别安装在旋转伸缩臂、出风管上；然后将旋转伸缩臂安装在储料罐尾部的上端，高压软管与旋转伸缩臂相连，出风管安装在储料罐头部的上端，出风管的另一端、排空管与真空泵的进风口、出风口对应相连，使得出风管与真空泵的进风口密封连接；再将真空泵的主轴与车体上发动机引出的传动箱相连；接着将气动插板阀I、II和卸料机构的气动元件与空压机所提供的气源相连；最后将所有电器元件的连接线与控制箱相连。在使用时，先通过旋转伸缩臂将高压软管对着干式物料的存放位置，然后开启空压机，通过控制箱使气动插板阀I、II打开，再启动发动机，通过传动箱的动力分配和离合功能，车体的主传动轴不工作，而带动真空泵的主轴旋转，储料罐内形成低压，此时干式物料依次沿高压软管和旋转伸缩臂，进入储料罐。待物料装完或者储料罐达到容量上限时，通过控制箱关闭发动机和气动插板阀I、II，最后关闭空压机。在该特种车将物料运送至指定地点后，先通过卸料机构将储料罐的头部提升，关闭气动插板阀I，开启气动插板阀II，真空泵反转，储料罐内的气压高于外界的气压，将干式物料进行压排卸料。

实施例二：结合附图1、5、6、7，一种干式物料吸排车，包括车体1和设置在车体1上的真空泵2、储料罐3、控制箱4与空压机5，空压机5设有储气罐51，真空泵2的主轴与车体1上发动机引出的传动箱相连，真空泵2的出风口设有排空管21，储料罐3设有旋转伸缩臂31、出风管32、空气炮管36、过滤除尘装置6和卸料机构，旋转伸缩臂31上设有气动插板阀I33和高压软管34，出风管32上设有气动插板阀II35，出风管32与真空泵2的进风口密封连接，过滤除尘装置6由过滤网I61、过滤网II62、洁净室63、清灰管64组成，出风管32、清灰管64分别与洁净室63相连，清灰管64的另一端与空压机5相连，空气炮管36、清灰管64分别与储气罐51相连，所有气动元件与储气罐51相连，所有电器元件的连接线与控制箱4相连。

在使用时，先通过旋转伸缩臂将高压软管对着干式物料的存放位置，然后开启空压机，通过控制箱使气动插板阀I、II打开，再启动发动机，通过传动箱的动力分配和离合功能，车体的主传动轴不工作，而带动真空泵的主轴旋转，储料罐内形成低压，此时干式物料依次沿高压软管和旋转伸缩臂，进入储料罐，而带有扬尘的气流依次经过过滤网II、过滤网I、洁净室、出风管和真空泵，从排空管排出。待物料装完或者储料罐达到容量上限时，通过控制箱关闭发动机和气动插板阀I、II，最后关闭空压机。在该特种车将物料运送至指定地点后，先通过卸料机构将储料罐的头部提升，关闭气动插板阀I，开启气动插板阀II，真空泵反转，储料罐内的气压高于外界的气压，将干式物料进行压排卸料。当干式物料在储料罐内结块，无法卸料时，通过储气罐和空气炮管形成空气炮，将储料罐内的物料打散，之后又可以重新卸料了。

实施例三：结合附图1、2、3、4、5、6、7，一种干式物料吸排车，包括车体1和设置在车体1上的真空泵2、储料罐3、控制箱4与空压机5，空压机5设有储气罐51，真空泵2的主轴与车体1上发动机引出的传动箱相连，真空泵2的出风口设有排空管21，储料罐3设有旋转伸缩臂31、出风管32、空气炮管36、过滤除尘装置6和卸料机构，旋转伸缩臂31上设有气动插板阀I33和高压软管34，出风管32上设有气动插板阀II35，真空泵2进风口的上端设有与出风管32相适配的密封圈22，过滤除尘装置6由过滤网I61、过滤网II62、洁净室63、清灰管64组成，出风管32、清灰管64分别与洁净室63相连，清灰管64的另一端与空压机5相连，空气炮管36、清灰管64分别与储气罐51相连，卸料机构由液压缸71、传动轴72、旋转轴73、轴承座74、卸料阀75和锥形料斗76组成，轴承座74分别设置在车体1尾部的两侧，旋转轴73设置在储料罐3尾部的底面上，两端分别与轴承座74相连，液压缸71设置在车体1上，与储料罐3通过传动轴72相连，卸料阀75设置在储料罐3的尾部，锥形料斗76的一端与卸料阀75相连，锥形料斗76外表面的中部均匀设有三个气缸77，三个气缸77的另一端分别与储料罐3相连，所有气动元件与储气罐51相连，所有电器元件的连接线与控制箱4相连。

在使用时，先通过旋转伸缩臂将高压软管对着干式物料的存放位置，然后开启空压机，通过控制箱使气动插板阀I、II打开，再启动发动机，通过传动箱的动力分配和离合功能，车体的主传动轴不工作，而带动真空泵的主轴旋转，储料罐内形成低压，此时干式物料依次沿高压软管和旋转伸缩臂，进入储料罐，而带有扬尘的气流依次经过过滤网II、过滤网I、洁净室、出风管和真空泵，从排空管排出。待物料装完或者储料罐达到容量上限时，通过控制箱关闭发动机和气动插板阀I、II，最后关闭空压机。在该特种车将物料运送至指定地点后，先通过油压缸将储料罐的头部提升，关闭气动插板阀I，开启气动插板阀II，真空泵反转，储料罐内的气压高于外界的气压，将干式物料进行压排，并通过卸料阀卸料。当干式物料在储料罐内结块，无法卸料时，通过储气罐和空气炮管形成空气炮，将储料罐内的物料打散，之后又可以重新卸料了。在卸料完成后，通过三个气缸将锥形料斗打开，工作人员进入储料罐，清除剩余的物料和对储料罐进行清洗。

以上所述的三个具体实施例，对本实用新型进行了详细介绍。本文中应用了具体实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型核心思想的前提下，还可以对本实用新型进行若干的修饰，例如真空泵的具体技术参数、气动插板阀的具体技术参数以及储料罐的具体技术参数等进行若干的修改或组合，应该落在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims

1. 一种干式物料吸排车，包括车体（1）和设置在车体（1）上的真空泵（2）、储料罐（3）、控制箱（4）与空压机（5），其特征在于，所述真空泵（2）的主轴与车体（1）上发动机引出的传动箱相连，真空泵（2）的出风口设有排空管（21），所述储料罐（3）设有旋转伸缩臂（31）、出风管（32）和卸料机构，旋转伸缩臂（31）上设有气动插板阀I（33）和高压软管（34），出风管（32）上设有气动插板阀II（35），所述出风管（32）与真空泵（2）的进风口密封连接，所述所有气动元件与空压机（5）相连，所有电器元件的连接线与控制箱（4）相连。

2.根据权利要求1所述的一种干式物料吸排车，其特征在于，所述储料罐（3）上设有过滤除尘装置（6），所述过滤除尘装置（6）由过滤网I（61）、过滤网II（62）、洁净室（63）、清灰管（64）组成，所述出风管（32）、清灰管（64）分别与洁净室（63）相连，清灰管（64）的另一端与空压机（5）相连。

3.根据权利要求1或2所述的一种干式物料吸排车，其特征在于，所述干式物料吸排车还包括由空压机（5）引出的储气罐（51），所述所有气动元件与储气罐（51）相连，所述储料罐（3）的尾部设有空气炮管（36），所述空气炮管（36）、清灰管（64）分别与储气罐（51）相连。

4.根据权利要求1所述的一种干式物料吸排车，其特征在于，所述卸料机构由液压缸（71）、传动轴（72）、旋转轴（73）、轴承座（74）和卸料阀（75）组成，所述轴承座（74）分别设置在车体（1）尾部的两侧，旋转轴（73）设置在储料罐（3）尾部的底面上，两端分别与轴承座（74）相连，所述液压缸（71）设置在车体（1）上，与储料罐（3）通过传动轴（72）相连，所述卸料阀（75）设置在储料罐（3）的尾部。

5.根据权利要求4所述的一种干式物料吸排车，其特征在于，所述卸料机构还包括锥形料斗（76），所述锥形料斗（76）的一端与卸料阀（75）相连，另一端与储料罐（3）的尾部密封连接。

6.根据权利要求5所述的一种干式物料吸排车，其特征在于，所述锥形料斗（76）外表面的中部均匀设有三个气缸（77），所述三个气缸（77）的另一端分别与储料罐（3）相连。

7.根据权利要求1所述的一种干式物料吸排车，其特征在于，所述真空泵（2）进风口的上端设有与出风管（32）相适配的密封圈（22）。