CN203403839U - 一种非开挖定向铺管钻机的夹持器的增力系统 - Google Patents

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花蓉
肖志强
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Abstract

本实用新型公开了非开挖定向铺管钻机的夹持器的增力系统,包括增压阀块、增压油缸、第一和第二夹紧油缸和M型的三位四通电磁换向阀,增压阀块包括第一、第二单向顺序阀和单向阀,单向阀连接于增压阀块的第一和第二接头之间,第一单向顺序阀的进油口和出油口分别与第二和第一接头连接,第二单向顺序阀的进油口和出油口分别与增压阀块的第三和第二接头连接;增压油缸的有杆腔和无杆腔分别与第三和第一接头连接,第一和第二夹紧油缸的无杆腔与第三接头连接;换向阀的第一和第二油口分别与第二接头及第一和第二夹紧油缸的有杆腔连接;第一和第二夹紧油缸的活塞杆分别与夹持器的一块卡瓦固连。本实用新型通过增压油缸实现增压,提高夹紧油缸输出压力。

Description

一种非开挖定向铺管钻机的夹持器的增力系统
技术领域
本实用新型涉及非开挖定向钻进铺管钻机的夹紧装置,尤其涉及一种夹紧装置的增力系统。
背景技术
非开挖定向铺管钻机用于非开挖铺设各种管线工程施工,在钻机施工过程中,会频繁的使用到夹持器这一钻机的主要部件,其主要功能是夹持和拧卸钻杆。在利用夹持器卸扣过程中,经常出现夹持器的卡瓦与钻杆卡不紧、打滑卸不开钻杆的现象,这是因为施工过程中,受地层和施工工艺的影响导致实际需要的夹紧力超过了夹持器的额定夹紧力,而在卸不开时只能采用锤击振动、热烤等方法,这样卸扣容易出现损坏钻杆及其螺纹扣、降低钻杆使用寿命或严重影响施工工期等问题。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有夹持器夹持力不足的问题,提供一种为夹持器增力的增力系统。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是:一种非开挖定向铺管钻机的夹持器的增力系统。
一种非开挖定向铺管钻机的夹持器的增力系统,包括增压阀块、增压油缸、第一和第二夹紧油缸和M型的三位四通电磁换向阀,其中,所述增压阀块包括第一和第二单向顺序阀,及一个单向阀,所述单向阀沿从增压阀块的第一至第二接头导通的方向连接于第一和第二接头之间,第一单向顺序阀的进油口和出油口分别与所述第二接头和第一接头连接,第二单向顺序阀的进油口和出油口分别与增压阀块的第三接头和所述第二接头连接;所述增压油缸的有杆腔和无杆腔分别与所述第三接头和第一接头连接,第一和第二夹紧油缸的无杆腔均与所述第三接头连接;所述三位四通电磁换向阀的进油口和回油口分别与油泵和油箱连通,所述三位四通电磁换向阀的在左位时与其进油口连通的第一油口与所述第二接头连接,所述三位四通电磁换向阀的第二油口与第一和第二夹紧油缸的有杆腔连接;所述第一和第二夹紧油缸的活塞杆分别与夹持器的一块卡瓦固连。
其中,所述三位四通电磁换向阀的进油口和回油口之间连接一顺序阀。
其中,所述增压阀块和增压油缸均安装于夹持器的主体上。
本实用新型的有益效果在于:采用本实用新型的增力系统不需要对现有钻机作较大的改动,油液在通过增压油缸作用后实现增压,在增压油腔内得到了较大压力的油液,提高了夹紧油缸输出压力,降低系统压力对油泵压力等级的要求,实现了油缸内油压高于泵压,及在系统压力不足或特殊工况下使夹紧油缸输出大夹紧力。
附图说明
图1示出了本实用新型的非开挖定向铺管钻机的夹持器的增力系统的结构图;
图2示出了图1所示增力系统的安装结构。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明:
如图1所示,本实用新型的增力系统包括增压阀块7、增压油缸8、第一和第二夹紧油缸1a、1b和M型的三位四通电磁换向阀2(M型即中位时进油口P与回油口T连通,处于泵卸荷状态),该增压阀块7包括第一和第二单向顺序阀7.1a、7.1b,及一个单向阀7.2,单向阀7.2沿从增压阀块7的第一接头M1至第二接头M2导通的方向连接于第一和第二接头M1、M2之间,第一单向顺序阀7.1a的进油口和出油口分别与第二接头M2和第一接头M1连接,第二单向顺序阀7.1b的进油口和出油口分别与增压阀块7的第三接头M3和第二接头M2连接;增压油缸8的有杆腔和无杆腔分别与第三接头M3和第一接头M1连接,第一和第二夹紧油缸1a、1b的无杆腔均与第三接头M3连接;三位四通电磁换向阀2的进油口P与油泵3连通,回油口T与油箱连通,三位四通电磁换向阀2在下位时与其(在此指三位四通电磁换向阀2)进油口P连通的第一油口A与第二接头M2连接,三位四通电磁换向阀2的第二油口B与第一和第二夹紧油缸1a、1b的有杆腔连接,在此,第一和第二夹紧油缸1a、1b的活塞杆分别与夹持器的一块卡瓦10固连,以在通过卡瓦10夹持钻杆9时通过增压油缸8提高第一、第二夹紧油缸输出的夹持力。
如图2所示,以上增压阀块7和增压油缸8均安装于夹持器的主体11上。如果需要提供更大的夹持力,该增力系统可再配置一个套由增压阀块7和增压油缸8实现的增压单元,并使两个增压单元并联运行。
本实用新型的增力系统的工作原理为:
1、当需要第一、第二夹紧油缸1a、1b带动卡瓦10夹紧钻杆9时,控制三位四通电磁换向阀2位于下位(即进油口P与第一油口A连通,回油口T与第二油口B连通的位置),从油泵3出来的油液先后经过三位四通电磁换向阀2、第二单向顺序阀7.1b的单向阀后,进入第一、第二夹紧油缸1a、1b的无杆腔,使第一、第二夹紧油缸1a、1b的活塞杆被推出;随着夹紧压力的增加,达到系统的设定值时,增压阀块7内的第一单向顺序阀7.1a就会被打开,油液经第二单向顺序阀7.1a进入到增压油缸8的无杆腔,根据增压油缸的增压原理,从增压油缸8的有杆腔流出的油液压力远大于原设计的系统额定压力,也就增加了第一、第二夹紧油缸1a、1b输出的夹紧力,钻杆9的夹紧压力就会得到大幅的提升,从而钻杆9与卡瓦10之间的摩擦力也得到了大幅提升不会出现打滑的现象,使得卸扣过程顺利完成。
2、当卸扣过程完成,需要第一、第二夹紧油缸1a、1b带动卡瓦10松开钻杆9时,控制三位四通电磁换向阀2位于上位(即进油口P与第二油口B连通,回油口T与第一油口A连通的位置),从油泵3出来的油液经三位四通电磁换向阀2进入第一、第二夹紧油缸1a、1b的有杆腔,推动第一、第二夹紧油缸1a、1b的活塞收回并松开钻杆9,同时第一、第二夹紧油缸1a、1b的无杆腔中的油液进入增压油缸8的有杆腔中,推动增压油缸8的活塞杆缩回直至其复位,为下一次的夹紧卸扣做好准备;同时增压油缸8无杆腔内的油液经过单向阀7.2回油箱;在增压油缸8的活塞杆复位后,第一、第二夹紧油缸1a、1b的有杆腔中的压力会上升直至打开增压阀块7内的第二单向顺序阀7.1b,使第一、第二夹紧油缸1a、1b的无杆腔内的油液经第二单向顺序阀7.1b顺利回油箱,第一、第二夹紧油缸1a、1b的活塞复位。
综上所述仅为本实用新型较佳的实施例,并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化及修饰,皆应属于本实用新型的技术范畴。

Claims (3)

1.一种非开挖定向铺管钻机的夹持器的增力系统,其特征在于:包括增压阀块、增压油缸、第一和第二夹紧油缸和M型的三位四通电磁换向阀,其中,所述增压阀块包括第一和第二单向顺序阀,及一个单向阀,所述单向阀沿从增压阀块的第一至第二接头导通的方向连接于第一和第二接头之间,第一单向顺序阀的进油口和出油口分别与所述第二接头和第一接头连接,第二单向顺序阀的进油口和出油口分别与增压阀块的第三接头和所述第二接头连接;所述增压油缸的有杆腔和无杆腔分别与所述第三接头和第一接头连接,第一和第二夹紧油缸的无杆腔均与所述第三接头连接;所述三位四通电磁换向阀的进油口和回油口分别与油泵和油箱连通,所述三位四通电磁换向阀的在左位时与其进油口连通的第一油口与所述第二接头连接,所述三位四通电磁换向阀的第二油口与第一和第二夹紧油缸的有杆腔连接;所述第一和第二夹紧油缸的活塞杆分别与夹持器的一块卡瓦固连。
2.根据权利要求1所述的增力系统,其特征在于:所述三位四通电磁换向阀的进油口和回油口之间连接一顺序阀。
3.根据权利要求1或2所述的增力系统,其特征在于:所述增压阀块和增压油缸均安装于夹持器的主体上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105170812A (zh) * 2015-09-10 2015-12-23 宁波长壁流体动力科技有限公司 一种扣压机的油路系统及其油路控制方法
CN108161959A (zh) * 2018-01-16 2018-06-15 长春工业大学 一种气囊抓取机械手
CN112283183A (zh) * 2020-10-27 2021-01-29 中冶南方工程技术有限公司 采用增压器的电极夹紧液压装置

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