CN203402167U

CN203402167U - 用于汽车维护保养的便携式电动升降机

Info

Publication number: CN203402167U
Application number: CN201320504389.4U
Authority: CN
Inventors: 夏成川
Original assignee: SHANGHAI TONGNING NURSING SUPPLIES Co Ltd
Current assignee: SHANGHAI TONGNING NURSING SUPPLIES Co Ltd
Priority date: 2013-08-16
Filing date: 2013-08-16
Publication date: 2014-01-22
Anticipated expiration: 2023-08-16

Abstract

本实用新型是一种用于汽车维护保养的便携式电动升降机，包括：由立柱和底座组成的立柱和底座部件、动力传递装置、供安放汽车的滑动支架部件和上支架部件；上支架部件固定在立柱的上端并浮动地支承动力传递装置，滑动支架部件安装在立柱上并由动力传递装置驱动以在上下限位位置之间升降。较佳地，滑动支架部件包括滑动支架和支架支承装置，支架支承装置包括：大小滚轮、辅助滚轮；动力传递装置包括：直流马达、减速箱、主轴外套、主轴连接套、长螺杆、十字螺母；主轴连接套位于主轴外套内并与长螺杆连接，长螺杆与十字螺母螺纹连接，十字螺母固定在滑动支架上。本实用新型能方便移动、安全使用而满足上门维护保养服务或车主自行维护保养的需要。

Description

用于汽车维护保养的便携式电动升降机

技术领域

本实用新型涉及一种用于汽车维护保养的辅助装置，具体说有关一种用于汽车维护保养的电动升降机。

背景技术

随着汽车工业飞速发展和社会汽车保养量逐年增加，各种汽车维护保养日益增多。汽车过了保修期以后的维护保养，因汽车4S店保养费用太高和需要预约，而且一次汽车保养完成还得花费半天时间，部分车主就不愿意将车送到汽车4S店去。为了价格比较便宜和保养快捷，好多车主选择价格相对便宜的路边汽车快修店，但又担心这些汽车快修店会采用假冒的油品及零部件，和维护保养技术不专业，这使车主们深感无奈。于是人们就想到能否提供专门工具使得专业服务公司能够进行汽车保养上门服务，或者车主自己动手进行汽车保养，以省时、省力和省钱。该专门工具包括两套汽车保养专用设备：发动机抽油机和汽车升降机。

目前，小型汽车的升降通常采用两种方式：一种是采用专业大型汽车升降机；另一种是采用小型换轮胎用的汽车千斤顶。前者因体积大无法移动，而后者升降高度有限，存在安全隐患，因此现有的这些用于维护保养的升降辅助装置都无法适应上门维护保养服务或车主自行维护保养的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于汽车维护保养的便携式电动升降机，能方便移动、安全使用而满足上门维护保养服务或车主自行维护保养的需要。

本实用新型的一种用于汽车维护保养的便携式电动升降机，包括：由立柱和底座组成的立柱和底座部件、动力传递装置，其特征在于，还包括供安放汽车的滑动支架部件和上支架部件；所述上支架部件固定在所述立柱的上端并浮动地支承所述动力传递装置，所述滑动支架部件安装在立柱上并由动力传递装置驱动以在上下限位位置之间升降。

滑动支架部件包括滑动支架和支架支承装置，支架支承装置包括：大小滚轮、辅助滚轮，通过沟槽与立柱可滚动地配合，以在所述动力传递装置驱动下可沿着立柱上下滚动,所述大滚轮和小滚轮内各装两个滚针轴承，两端装有推力滚针轴承，用以承受轴向力；四个滚轮套在四根小轴上，小轴两端固定在滑动支架上。

所述动力传递装置包括：直流马达、减速箱、主轴外套、主轴连接套、长螺杆、十字螺母；直流马达产生动力源，其动力输出轴连接减速箱的输入轴，通过减速箱减速后至输出主轴，所述主轴连接套位于主轴外套内并与长螺杆连接，长螺杆与十字螺母螺纹连接，十字螺母固定在滑动支架上。

主轴外套内装有支承长螺杆的球轴承和承受单向推力的推力球轴承,所述球轴承和长螺杆采用动配合，并用螺母将球轴承锁紧。

所述滑动支架是由铝合金材料制成，并由具有中空对称结构的单臂式两半片结合而成，通过两个定位销和四根内六角螺栓固紧。

所述立柱由矩形合金钢管构成，其下端与底座焊接固定，上端通过两根螺栓固定住上支架，上支架包括对称布置的两个片件，分别固定在立柱上端两侧，用以支承主轴外套，各个片件固定在立柱上，所述片件和主轴外套上分别形成有长螺栓孔以调整片件的高低左右。

所述上支架的片件一端构成圆弧形以支承所述主轴外套的法兰下端，使主轴外套以浮动方式悬挂在上支架的两个片件之上。

所述上支架的两个片件各设置一个定位螺栓，其头部进入主轴外套对应位置长螺栓孔内，以承受主轴外套旋转力和小量轴向力。

在立柱侧面两端各设置一个限位开关，用以防止滑动支架出位。

本实用新型的有益效果是：由于上支架部件固定在所述立柱的上端并浮动地支承所述动力传递装置，所述滑动支架部件安装在立柱上并由动力传递装置驱动以在上下限位位置之间升降，能使滑动支架部件连同安放其上的待维护保养的汽车一起方便升降。本实用新型的电动升降机能移动、安全使用而满足上门维护保养服务或车主自行维护保养的需要。

附图说明

图1是本实用新型一个实施例的汽车用便携式电动升降机的主视图；

图2是沿图1中的A-A剖切线所取的横向剖视图；

图3是沿图1中的B-B剖切线所取的纵向剖视图。

图4是沿图3中的C-C剖切线所取的剖视图。

具体实施方式

为让本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明。首先需要说明的是，本实用新型并不限于下述具体实施方式，本领域的技术人员应该从下述实施方式所体现的精神来理解本实用新型，各技术术语可以基于本实用新型的精神实质来作最宽泛的理解。图中相同或相似的构件采用相同的附图标记表示。

如图1至图3所示，本实用新型一个实施例的用于汽车维护保养的便携式电动升降机30，包括：

立柱和底座部件30a、动力传递装置、供安放汽车的滑动支架部件18、上支架部件14；上支架部件14固定在立柱15的上端并浮动地支承动力传递装置，滑动支架部件18安装在立柱15上并由动力传递装置驱动以在上下限位11’、11位置之间升降。

以下将结合附图具体说明上述各部分构件的结构特点和作用。

动力传递装置，包括：直流马达1、减速箱2、主轴连接套4、长螺杆10、十字螺母9；直流马达1产生动力源，其动力输出轴连接减速箱的输入轴（未图示），通过减速箱2减速后至输出主轴2a，主轴连接套4位于主轴外套3（以下予以具体说明）内并与输出主轴和长螺杆10连接，长螺杆10与十字螺母9螺纹连接，十字螺母9固定在滑动支架18a上。直流马达10的壳体、减速箱2的箱体及主轴外套，通过各自法兰（未标示）用四根螺栓1a（图中示出两根）紧固在一起。主轴外套3内装有支承长螺杆10的球轴承5和承受单向推力的推力球轴承6。球轴承5和长螺杆10的轴颈10a采用动配合，并用螺母10b将球轴承5锁紧,便于装配维修。

滑动支架部件18包括支架18a和支架支承装置，支架支承装置包括：大滚轮17、小滚轮7和两个辅助滚轮8，通过所述滚轮的各自沟槽17a（图中仅示出1个）与立柱15可滚动地配合，以可沿着立柱15上下滚动。大滚轮和小滚轮内各装两个滚针轴承20，其两端装有推力滚针轴承22，用以承受轴向力；四个滚轮套在四根小轴16上，各小轴16的两端固定在滑动支架18a上。

为了减轻重量，滑动支架18采用铝合金材料制造，中间挖空。结构形式采用单臂式，对称结构两片结合，用两颗定位销19和四颗内六角螺栓21固紧，见图1和图2。支承方式由带沟槽大滚轮17和小滚轮7，两个辅助滚轮8共同组成。大滚轮17和小滚轮7内各装两只滚针轴承20，两端装有推力滚针轴承22用以承受轴向力，见图2。四个滚轮套在四根小轴16上，小轴16两端固定在滑动支架18上。在滑动支架18做上下运动时，由四个滚轮支承，沿着立柱15滚动，以达到减轻摩擦目的。

立柱15由矩形合金钢管构成，其下端与底座12焊接固定，其上端通过两根螺栓15a固定住上支架部件14，上支架部件14包括对称布置的两个片件14a、14b，分别由螺栓15a固定在立柱15上端两侧，用以支承主轴外套3的法兰（未标示），各个片件14a、14b固定在立柱15上，各个片件14a、14b和主轴外套3上分别形成有长螺栓孔14c、3a供设置一个定位螺栓13以调整片件的高低左右。各上支架片件的一端构成圆弧形以支承主轴外套3的法兰下端，使主轴外套3以浮动方式悬挂在上支架部件14的两个片件14a、14b之上。用以支承来自提升汽车重量，最后传递至主轴外套3单向压力。上支架部件14的两个片件14a、14b各设置一个定位螺栓13，其头部进入主轴外套3对应位置的长螺栓孔3a内，以承受主轴外套的旋转力和小量轴向力。

在立柱15侧面两端各设置一个限位开关11，用以防止滑动支架部件18出位。

在动力传递装置工作时，直流马达1驱动减速箱2、由减速箱2的输出主轴2a带动主轴连接套4和长螺杆10旋转，从而驱动固定在滑动支架18a上的十字螺母9转动，使滑动支架18提升或下降，达到升降汽车的目的。

主轴外套3内装有支承长螺杆10的球轴承5，承受单向推力的推力球轴承6，球轴承5和长螺杆10采用动配合，并用螺母将球轴承5锁紧，便于装配维修，见图3。

在立柱15侧面两端各设置一个限位开关11，用以防止滑动支架18出位。

综上所述，由于上支架部件14固定在立柱15的上端并浮动地支承动力传递装置，滑动支架部件18安装在立柱15上并由动力传递装置驱动以在上下限位开关11’、11位置之间升降，能使滑动支架部件18连同安放其上的待维护保养的汽车一起方便升降。本实用新型的电动升降机能移动、安全使用而满足上门维护保养服务或车主自行维护保养的需要。

应理解，在阅读了本实用新型的上述讲授内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

Claims

1.一种用于汽车维护保养的便携式电动升降机，包括：由立柱和底座组成的立柱和底座部件、动力传递装置，其特征在于，还包括供安放汽车的滑动支架部件和上支架部件；所述上支架部件固定在所述立柱的上端并浮动地支承所述动力传递装置，所述滑动支架部件安装在立柱上并由动力传递装置驱动以在上下限位位置之间升降。

2.根据权利要求1所述的用于汽车维护保养的便携式电动升降机，其特征在于，滑动支架部件包括滑动支架和支架支承装置，支架支承装置包括：大小滚轮、辅助滚轮，通过沟槽与立柱可滚动地配合，以在所述动力传递装置驱动下可沿着立柱上下滚动,所述大滚轮和小滚轮内各装两个滚针轴承，两端装有推力滚针轴承，用以承受轴向力；四个滚轮套在四根小轴上，小轴两端固定在滑动支架上。

3.根据权利要求2所述的用于汽车维护保养的便携式电动升降机，其特征在于，所述动力传递装置包括：直流马达、减速箱、主轴外套、主轴连接套、长螺杆、十字螺母；直流马达产生动力源，其动力输出轴连接减速箱的输入轴，通过减速箱减速后至输出主轴，所述主轴连接套位于主轴外套内并与长螺杆连接，长螺杆与十字螺母螺纹连接，十字螺母固定在滑动支架上。

4.根据权利要求3所述的用于汽车维护保养的便携式电动升降机，其特征在于，主轴外套内装有支承长螺杆的球轴承和承受单向推力的推力球轴承,所述球轴承和长螺杆采用动配合，并用螺母将球轴承锁紧。

5.根据权利要求2所述的用于汽车维护保养的便携式电动升降机，其特征在于，所述滑动支架是由铝合金材料制成，并由具有中空对称结构的单臂式两半片结合而成，通过两个定位销和四根内六角螺栓固紧。

6.根据权利要求2所述的用于汽车维护保养的便携式电动升降机，其特征在于，所述立柱由矩形合金钢管构成，其下端与底座焊接固定，上端通过两根螺栓固定住上支架，上支架包括对称布置的两个片件，分别固定在立柱上端两侧，用以支承主轴外套，各个片件固定在立柱上，所述片件和主轴外套上分别形成有长螺栓孔以调整片件的高低左右。

7.根据权利要求6所述的用于汽车维护保养的便携式电动升降机，其特征在于，所述上支架的片件一端构成圆弧形以支承所述主轴外套的法兰下端，使主轴外套以浮动方式悬挂在上支架的两个片件之上。

8.根据权利要求7所述的用于汽车维护保养的便携式电动升降机，其特征在于，所述上支架的两个片件各设置一个定位螺栓，其头部进入主轴外套对应位置长螺栓孔内，以承受主轴外套旋转力和小量轴向力。

9.根据权利要求1至8之任一项所述的用于汽车维护保养的便携式电动升降机，其特征在于，在立柱侧面两端各设置一个限位开关，用以防止滑动支架出位。