CN203400983U - 一种汽车左托架弯曲成型模具 - Google Patents
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Abstract
一种汽车左托架弯曲成型模具,它包括上模部分和下模部分,所述的上模部分包括上模吊环、螺栓、导套固定座、导套、凸模固定块、内六角螺钉、定位销、上模座、凸模;所述的下模部分包括第I凹模、第II凹模、定料销、左右侧挡块、前侧挡块、工件、下模座、顶块、顶杆、导柱固定座、顶料板、第I垫块、第II垫块、底板、导柱、内六角螺钉、定位销;本实用新型提供的一种左托架弯曲成型模只需更换部件,即可实现对不同规格、不同尺寸需求的工件的成型;本实用新型提供的一种左托架弯曲成型模具有效地保证了产品质量的技术要求,加工后尺寸一致性好、提高了工效,而且结构简单、操作简便,制造成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工的冷冲压技术领域,特别是一种汽车左托架弯曲成型模具。
背景技术
左托架是汽车底盘前桥总成上的重要零件,左托架由加强筋和底板两部分组成,它是用来连接前桥和车身的零件,因此两者配合要求比较高,目前,左托架加工常采用焊接方法,先将加强筋和底板按图纸要求展开尺寸线切割好,然后采用手工成型的办法进行弯曲成型,最后对两者进行焊接, 由于焊接的部分比较多,焊接后产品容易变形,尺寸也不能满足技术要求,效率低,手工成型后,产品的一致性较差,对后序的装配工序也造成了影响,焊接后产品的外形也不美观,生产成本高。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种汽车左托架弯曲成型模具,它能提高生产效率,降低生产成本。
本实用新型的技术方案是:一种汽车左托架弯曲成型模具,它包括上模部分和下模部分。
所述的上模部分包括:上模吊环、螺栓、导套固定座、导套、凸模固定块、内六角螺钉、定位销、上模座、凸模。
上模座位于上模部分的最上方,四个吊环位于上模座两边侧面的四个角上,通过螺栓与上模座连在一起,两个导套固定座位于上模座前、后两个角上,通过螺栓和定位销与上模座对角安装连接,两个导柱位于导套固定座的内孔中,通过紧配方式与导套固定座连接,凸模位于上模座的下方中间,凸模形状与产品形状吻合,通过内六角螺钉和定位销与上模座相连,凸模固定块位于凸模的右下角,通过螺栓与上模座固定连接。
所述的下模部分包括:第I凹模、第II凹模、定料销、左右侧挡块、前侧挡块、工件、下模座、顶块、顶杆、导柱固定座、顶料板、第I垫块、第II 垫块、底板、导柱、内六角螺钉、定位销。
底板位于下模部分的最下方,两个第I垫块和两个第II垫块分别位于底板的前、后、左、右位置,下模座位于第I垫块和两个第II垫块的上方,通过内六角螺钉与垫块和底板相连,四个吊环位于下模座两边侧面的四个角上,通过螺栓与下模座连在一起,第I凹模位于下模座上方中间,顶料板位于底板和下模座的中间,通过四个顶杆与第I凹模连接一起,第II凹模位于第I凹模的旁边,第I凹模和第II凹模形状与产品形状吻合,左右侧挡块位于第I凹模的左右两边,前侧挡块位于第I凹模的前方,四个顶块位于左右侧挡块和前侧挡块的四周,通过螺栓和定位销与下模座相连接,定料销位于第I凹模中间左端,通过紧配方式固定安装在第I凹模上,两个导柱固定座位于下模座前、后两个角上,通过螺栓和定位销与下模座对角安装连接,两个导柱位于导柱固定座的内孔中,通过紧配方式与导套固定座连接。
可根据产品的大小设计不同尺寸的,不同形状的第I凹模、第II凹模和凸模,根据加工需要,只要更换不同形状和规格的和第I凹模、第II凹模和对应的凸模即可生产出符合需求的托架,从而大大地提高了模具的通用性,对于每一台冲压模具,可以设计出多套不同型号的第I凹模、第II凹模和凸模,只要在需要成型不同型号的托架时更换上对应的第I 凹模、第II凹模和凸模即可。
本实用新型与现有技术相比具有如下特点:
1、本实用新型提供的一种汽车左托架弯曲成型模只需更换部件,即可实现对不同规格、不同尺寸需求的工件的成型。
2、本实用新型提供的一种汽车左托架弯曲成型模具有效地保证了产品质量的技术要求,加工后尺寸一致性好、提高了工效,而且结构简单、操作简便,制造成本低。
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型的详细结构作进一步描述。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图;
附图2为本实用新型的上模部分;
附图3为本实用新型的下模部分。
具体实施方式
如附图所示:一种汽车左托架弯曲成型模,它包括上模部分和下模部分。
所述的上模部分包括:吊环15、螺栓14、导套固定座21、导套23、凸模固定块22、内六角螺钉24、定位销25、上模座20、凸模19。
上模座20位于上模部分的最上方,四个吊环15位于上模座两边侧面的四个角上,通过螺栓14与上模座20连在一起,两个导套固定座21位于上模座20前、后两个角上,通过螺栓和定位销与上模座20对角安装连接,两个导柱23位于导套固定座21的内孔中,通过紧配方式与导套固定座21连接,凸模19位于上模座20的下方中间,凸模19形状与产品形状吻合,通过内六角螺钉24和定位销25与上模座20相连,凸模固定块22位于凸模19的右下角,通过螺栓与上模座固定连接。
所述的下模部分包括:第I 凹模1、第II凹模2、定料销3、左右侧挡块4、前侧挡块5、工件6、下模座7、顶块8、顶杆9、导柱固定座10、顶料板11、第I垫块12、第II垫块13、底板16、导柱18、内六角螺钉17、定位销26。
底板16位于下模部分的最下方,两个第I垫块12和两个第II垫块13分别位于底板的前、后、左、右位置,下模座7位于第I垫块12的上方,通过内六角螺钉与第I垫块12和底板16相连,四个吊环16位于下模座两边侧面的四个角上,通过螺栓14与下模座7连在一起,第I凹模1位于下模座7上方中间,顶料板11位于底板16和下模座7的中间,通过四个顶杆9与第I凹模1连接一起,第II凹模2位于第I凹模1的旁边,第I凹模1和第II凹模2形状与产品形状吻合,左右侧挡块4位于第I凹模1的左右两边,前侧挡块5位于第I凹模1的前方,四个顶块8位于左右侧挡块4和前侧挡块5的四周,通过内六角螺钉17和定位销26与下模座7相连接,定料销3位于第I凹模1中间左端,通过紧配方式固定安装在第I凹模1上,两个导柱固定座10位于下模座7前、后两个角上,通过螺栓和定位销与下模座7对角安装连接,两个导柱18位于导柱固定座10的内孔中,通过紧配方式与导套固定座10连接。
可根据产品的大小设计不同尺寸的,不同形状的第I凹模1、第II凹模2和凸模19,根据加工需要,只要更换不同形状和规格的和第I凹模1、第II凹模2和对应的凸模19即可生产出符合需求的托架,从而大大地提高了模具的通用性,对于每一台冲压模具,可以设计出多套不同型号的第I凹模1、第II凹模2和凸模19,只要在需要成型不同型号的托架时更换上对应的第I 凹模1、第II凹模2和凸模19即可。
本实用新型的工作原理和使用方法是:上模座20和下模座7四个侧面和角上均配有四个螺纹孔,是用来安装四个吊环15的,起吊模具的作用,上模座20和下模座7前方对角处均配有四个螺纹孔和两个销孔,是分别用来安装两个导套固定座21和两个导柱固定座10之用的,导套固定座21和导柱固定座10中间均配有内孔,是分别用来安装导套23和导柱18的,起上、下模座中心定位的作用,在上模座20中的凸模19旁边配有一个凸模固定块22, 是用来限位凸模19之用的,凸模19形状做成与产品形状一致,第一凹模1是活动的,它与下面的顶杆9和顶料板11通过螺纹方式连成一体,起顶料的作用,通过机床的下顶料机构带动第一凹模1上下移动,在下模座7中的第一凹模1旁边配有第II凹模2,是固定不动的,通过螺栓与下模座7相连,第一凹模1和第二凹模2形状做成与产品形状一致,在第一凹模1的四周配有顶块8,是用来加固模具的作用,在下模座7下方周围均配有第I 垫块12和第II垫块13,通过螺栓相连接,起加高模具的作用,以便顶杆9和顶料板11有足够距离移动,在底板16和下模座7中间均有四个大孔,是用来安装顶杆9,方便顶料。
工作时,先把各零件安装到上模座20和下模座7上,合模好,把预先准备好的四个长顶料杆按照顶料位置放入到机床工作台面上,将整套模具放入到机床上,检查各部位与机床位置完好,用螺栓固定好,开动机器,将上、下模座打开,开动机床的顶料机构将第一凹模1顶起,然后把工件6放入到下模座7上定料销3中,开动机床,上模座20中和导套23和下模座7中导柱18接触,同时上模座20中的凸模19与下模座7中的第一凹模1和第二凹2模接触,将工件弯曲成型,成型到位后,开启机床的上升按钮,上、下模座打开,同时机床的顶料机构上升,将工作顶出来,取出工件,整个工序才算完成。
Claims (2)
1.一种汽车左托架弯曲成型模具,其特征是:它包括上模部分和下模部分,所述的上模部分包括上模吊环、螺栓、导套固定座、导套、凸模固定块、上模座、凸模;上模座位于上模部分的最上方,四个吊环位于上模座两边侧面的四个角上,通过螺栓与上模座连在一起,两个导套固定座位于上模座前、后两个角上,通过螺栓和定位销与上模座对角安装连接,两个导柱位于导套固定座的内孔中,通过紧配方式与导套固定座连接,凸模位于上模座的下方中间,凸模形状与产品形状吻合,通过内六角螺钉和定位销与上模座相连,凸模固定块位于凸模的右下角,通过螺栓与上模座固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车左托架弯曲成型模具,其特征是:所述的下模部分包括第I凹模、第II凹模、定料销、左右侧挡块、前侧挡块、工件、下模座、顶块、顶杆、导柱固定座、顶料板、第I垫块、第II 垫块、底板、导柱,底板位于下模部分的最下方,两个第I垫块和两个第II垫块分别位于底板的前、后、左、右位置,下模座位于第I垫块和两个第II垫块的上方,通过内六角螺钉与垫块和底板相连,四个吊环位于下模座两边侧面的四个角上,通过螺栓与下模座连在一起,第I凹模位于下模座上方中间,顶料板位于底板和下模座的中间,通过四个顶杆与第I凹模连接一起,第II凹模位于第I凹模的旁边,第I凹模和第II凹模形状与产品形状吻合,左右侧挡块位于第I凹模的左右两边,前侧挡块位于第I凹模的前方,四个顶块位于左右侧挡块和前侧挡块的四周,通过螺栓和定位销与下模座相连接,定位销位于第I凹模中间左端,通过紧配方式固定安装在第I凹模上,两个导柱固定座位于下模座前、后两个角上,通过螺栓和定位销与下模座对角安装连接,两个导柱位于导柱固定座的内孔中,通过紧配方式与导套固定座连接。
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