CN203395085U - 连接散热器芯体和框架支撑的减振降噪装置 - Google Patents
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Abstract
一种连接散热器芯体和框架支撑的减振降噪装置,该装置由螺栓、衬套、上橡胶垫、散热器芯体、下橡胶垫、垫片、散热器框架支撑、螺母组成,螺栓、螺母将散热器芯体和散热器框架支撑进行连接,螺栓的外部是衬套,衬套的上部套有上橡胶垫,下部套有下橡胶垫,下橡胶垫下有垫片。本实用新型的由于采用上述结构,其优点是:1.增加了橡胶材料的螺栓垫,提高材料的阻尼,相对于无减振措施的螺栓拧紧方式,阻碍了振动的传播,减少了噪音的辐射;2.该种连接方式结构紧凑、简单实用,成本低廉,也可用于其他狭小位置空间的装配。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种装载机散热器的芯体与框架支撑的连接装置。
背景技术
目前,国内装载机的散热器均是用螺栓直接将散热器芯体固定于散热器框架支撑上,这种连接方式,属于刚性连接,在装载机作业时由于高强度的振动,造成散热器芯体振动厉害,极易造成断裂和损坏状况,且噪音的辐射也没有受到有利的控制。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能减少振动及噪音、延长使用寿命的连接散热器芯体和散热器框架支撑的减振降噪装置。
本实用新型是这样实现的:该装置由螺栓、衬套、上橡胶垫、散热器芯体、下橡胶垫、垫片、散热器框架支撑、螺母组成,螺栓、螺母将散热器芯体和散热器框架支撑进行连接,螺栓的外部是衬套,衬套的上部套有上橡胶垫,下部套有下橡胶垫,下橡胶垫下有垫片。
[0005] 本实用新型的由于采用上述结构,其优点是:1.增加了橡胶材料的螺栓垫,提高材料的阻尼,相对于无减振措施的螺栓拧紧方式,阻碍了振动的传播,减少了噪音的辐射;2.该种连接方式结构紧凑、简单实用,成本低廉,也可用于其他狭小位置空间的装配。
附图说明
图1是本实用新型的结构图。
图中 1 螺栓、2 衬套、3上橡胶垫、4散热器芯体、5下橡胶垫、6垫片、7散热器框架支撑、8螺母。
具体实施方式
实施例:该装置由螺栓1、衬套2、上橡胶垫3、散热器芯体4、下橡胶垫5、垫片6、散热器框架支撑7、螺母8组成,用螺栓1、螺母8将散热器芯体4和散热器框架支撑7进行连接,螺栓1的外部是衬套2,衬套2的上部套有上橡胶垫3,下部套有下橡胶垫5,下橡胶垫5下有垫片6,通过衬套2来控制散热器芯体4与散热器框架支撑7的距离以及螺栓1的拧入深度。在拧紧螺栓1的过程中,上橡胶垫3和下橡胶垫5在压力作用下变形,并由于橡胶阻尼的作用,大幅削弱振动的传播,降低噪音。
Claims (1)
1.一种连接散热器芯体和框架支撑的减振降噪装置,该装置由螺栓、衬套、上橡胶垫、散热器芯体、下橡胶垫、垫片、散热器框架支撑、螺母组成,其特征是:螺栓、螺母将散热器芯体和散热器框架支撑进行连接,螺栓的外部是衬套,衬套的上部套有上橡胶垫,下部套有下橡胶垫,下橡胶垫下有垫片。
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CN201320411618.8U CN203395085U (zh) | 2013-07-11 | 2013-07-11 | 连接散热器芯体和框架支撑的减振降噪装置 |
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Publications (1)
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CN203395085U true CN203395085U (zh) | 2014-01-15 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105673773A (zh) * | 2014-11-20 | 2016-06-15 | 北京自动化控制设备研究所 | 一种用于狭长空间的减振器结构 |
CN109723097A (zh) * | 2019-02-27 | 2019-05-07 | 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司 | 装载机用模组化吸风式散热器安装结构 |
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2013
- 2013-07-11 CN CN201320411618.8U patent/CN203395085U/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term | ||
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Granted publication date: 20140115 |