CN104709063A - 一种发动机固定座 - Google Patents

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Abstract

一种发动机固定座，包括发动机支架、上橡胶垫、固定支座、下橡胶垫、压板、螺栓，发动机支架下部呈V型，上橡胶垫整体呈V型，固定支座上部呈V型，固定支座固定在机架的上部，上橡胶垫嵌入固定支座内，与发动机安装在一起的发动机支架的下部压在上橡胶垫上，下橡胶垫安装在机架的下部，压板安装在下橡胶垫的下部，由螺栓将所述的发动机支架、上橡胶垫、固定支座和下橡胶垫、压板紧固在机架上。

Description

一种发动机固定座
技术领域
本发明属于发动机安装技术领域，是一种用于大马力农用发动机的固定座。
背景技术
现有的稻麦联合收割机、玉米联合收割机上所装配的发动机上都装有发动机支架，发动机支架与机架是通过螺栓连接，在发动机支架与机架之间隔着一块平橡胶垫，由此结构来完成发动机的固定与减震。当发动机受到侧向力的作用时，用该结构固定的发动机能发生较大的位移，严重影响发动机的动力输出效果。
发明内容
本发明的目的就是提供一种既能有效地实现减震，又能减少发动机位移的发动机固定座。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种发动机固定座，包括发动机支架、上橡胶垫、固定支座、下橡胶垫、压板、螺栓，发动机支架下部呈V型，上橡胶垫整体呈V型，固定支座上部呈V型，固定支座固定在机架的上部，上橡胶垫嵌入固定支座内，与发动机安装在一起的发动机支架的下部压在上橡胶垫上，下橡胶垫安装在机架的下部，压板安装在下橡胶垫的下部，由螺栓将所述的发动机支架、上橡胶垫、固定支座和下橡胶垫、压板紧固在机架上。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：当发动机受到侧向作用力时，用该结构固定的发动机发生的位移较小，提高发动机的动力输出效率，同时又能保证减震效果。
附图说明
图1是本发明的主视图；
图2是本发明的侧视图。
附图标记说明：(1)发动机，(2)发动机支架，(3)上橡胶垫，(4)固定支座，(5)机架，(6)下橡胶垫，(7)压板，(8)螺栓。
具体实施方式
如图所示，本发明的一种发动机固定座，包括发动机支架(2)、上橡胶垫(3)、固定支座(4)、下橡胶垫(6)、压板(7)、螺栓(8)，发动机支架(2)下部呈V型，上橡胶垫(3)整体呈V型，固定支座(4)上部呈V型，固定支座(4)固定在机架(5)的上部，上橡胶垫(3)嵌入固定支座(4)内，与发动机(1)安装在一起的发动机支架(2)的下部压在上橡胶垫(3)上，下橡胶垫(6)安装在机架(5)的下部，压板(7)安装在下橡胶垫(6)的下部，由螺栓(8)将所述的发动机支架(2)、上橡胶垫(3)、固定支座(4)和下橡胶垫(6)、压板(7)紧固在机架上。

Claims (1)

1.一种发动机固定座，包括发动机支架(2)、上橡胶垫(3)、固定支座(4)、下橡胶垫(6)、压板(7)、螺栓(8)，其特征是：发动机支架(2)下部呈V型，上橡胶垫(3)整体呈V型，固定支座(4)上部呈V型，固定支座(4)固定在机架(5)的上部，上橡胶垫(3)嵌入固定支座(4)内，与发动机(1)安装在一起的发动机支架(2)的下部压在上橡胶垫(3)上，下橡胶垫(6)安装在机架(5)的下部，压板(7)安装在下橡胶垫(6)的下部，由螺栓(8)将所述的发动机支架(2)、上橡胶垫(3)、固定支座(4)和下橡胶垫(6)、压板(7)紧固在机架上。
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