CN203392376U - 一种锌阴极板自动提升机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种锌阴极板自动提升机，包括机架，所述机架顶部固定有第一动力单元，所述第一动力单元通过第一传动机构带动提升单元沿所述机架上下移动；所述提升单元包括支座，所述支座上固定有第二动力单元，所述第二动力单元带动第二传动机构将锌阴极板从机架的一侧运送到另一侧，所述支座上沿所述第二传动机构运行方向固定有感应支架，所述支座上方固定有与所述支座平行的支架，所述支架靠近所述支座的一侧固定有停车开关和定位开关；所述第一动力单元、第二动力单元、停车开关、定位开关均与控制单元电连接。本实用新型在确保设备稳定运行的同时，确保了物料信号稳定安全准确，显著提高了设备的自动化程度和运行效率。

Description

一种锌阴极板自动提升机

技术领域

本实用新型涉及有色冶金行业锌冶炼工艺领域,特别是一种锌阴极板自动提升机。 

背景技术

锌在电解后的工艺流程中，大多采用全自动机组来实现纯金属的半成品过程，在完成剥片、码垛后，其纯金属板垛的入炉融化过程仍然受到冶炼厂多方面的限制。例如：电解与熔炼车间之间的距离问题、熔化炉与地面布置高差问题等，即便是国内最早引进的国外自动机组技术和设备的铜冶炼企业也如此。例如贵溪铜厂，多功能自动吊车——电解槽出槽后——剥离——码垛后，由叉车运送到室外露天堆场贮存。

近年来随着铅锌冶炼新工艺的应用，为了充分发挥大型铅锌企业的规模优势，使企业在市场上更具竞争力，高效率、低能耗的大极板电解，逐步取代国内铅锌生产的小极板的市场，引进的自动处理机组才开始在铅锌冶炼企业逐渐普，随着极板尺寸逐渐加大，其机械化和自动化的程度也相应得到提高。但是在剥离和码垛后的处理，仍然是采用叉车转运，露天贮存的方式。

随着铅锌冶炼企业规模的大型化，其装备水平与自动化程度日益提高，自动输送机组越来越显出需求的迫切性，同时作为解决熔化炉与地面布置高差问题的锌阴极板自动提升机成为了当前行业内重要的研究课题。

按照传统的工艺，在剥锌机组将沉积在两个面上的电积锌板剥离、码垛后，通过叉车和其他起重运输设备将锌垛转运到熔炼车间，再由人工将锌垛送入熔锌感应炉，再浇注制成锌锭。

上述的生产运行模式，导致了车间之间叉车和其他的起重转运工具来回频繁的动作，同时对储存场地的要求比较高，很多环节依赖人力操作，工作环境恶劣，而且一些环节采用人工操作对员工的人身安全存在很大的威胁，且自动化程度不高，工作效率低。

基于上述的实际情况，急需一种锌阴极板自动提升机彻底解决熔化炉与地面布置高差问题。 

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，针对现有技术不足，提供一种锌阴极板自动提升机，在确保信号稳定准确的同时，提高设备的自动化程度和工作效率，解决熔化炉与地面布置高差的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种锌阴极板自动提升机，包括机架，所述机架顶部固定有第一动力单元，所述第一动力单元通过第一传动机构带动提升单元沿所述机架上下移动；所述提升单元包括支座，所述支座上固定有第二动力单元，所述第二动力单元带动第二传动机构将锌阴极板从机架的一侧运送到另一侧，所述支座上沿所述第二传动机构运行方向固定有感应支架，所述支座上方固定有与所述支座平行的支架，所述支架靠近所述支座的一侧固定有停车开关和定位开关；所述第一动力单元、第二动力单元、停车开关、定位开关均与控制单元电连接。

作为优选方案，所述第一动力单元和第二动力单元均为电机减速机，所述第一传动机构和第二传动机构均采用链传动机构。

作为优选方案，所述支架上固定有两个停车开关和两个定位开关，所述两个停车开关固定在所述两个定位开关之间，设置两个停车开关和两个定位开关能保证信号更加准确。

作为优选方案，所述支座通过设置在所述支座两端的导向轮在所述机架内侧上下滑动。

作为优选方案，所述支座通过所述第一传动机构与配重单元连接，配重单元的结构和形状由物料和提升单元总重以及设备空间结构综合确定，用于确保整个提升过程的稳定。

与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果为：本实用新型结构简单，可操作性强；彻底解决了熔化炉与地面布置高差问题；成本低，适用性强，便于行业内市场的推广；本实用新型在确保设备稳定运行的同时，确保了物料信号稳定安全准确，显著提高了设备的自动化程度和运行效率。

附图说明

图1为本实用新型一实施例使用情况示意图；

图2为本实用新型一实施例结构示意图；

图3为本实用新型一实施例提升单元侧视图；

图4为本实用新型一实施例提升单元俯视图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型自动提升机4位于锌电积车间1和锌熔炼车间2之间，使用自动提升机4提升物料，配合水平输送装置将物料从栈桥3处的架空区域输送到锌熔炼车间2。

如图2—图4所示，本实用新型一实施例包括机架6，所述机架6顶部固定有第一电机减速机5，第一电机减速机5通过垂直链条8带动提升单元7沿所述机架6上下移动；所述提升单元7包括支座18，所述支座18上固定有第二电机减速机14，第二电机减速机14带动水平链条15将锌阴极板从机架6的左侧运送到右侧，所述支座18上沿水平方向固定有感应支架，所述支座18上方固定有与所述支座18平行的支架16，所述支架16靠近所述支座18的一侧固定有两个停车开关11、12和两个定位开关13、10；支座18通过垂直链条8与配重单元9连接；第一电机减速机5、第一电机减速机14、停车开关11、12、定位开关13、10均与PLC控制单元电连接。

第一定位开关13、第一停车开关12、第二停车开关11、第二定位开关10从左至右依次固定在支架16上。

机架6采用4根标准型材焊接而成，主要用来支撑整个装置，确保整个设备的稳定运行。

第一电机减速机作为动力单元，通过垂直链条8与提升单元7支座18相连，支座18通过导向轮17在机架内部上下滑动，提升支座18上的物料，同时在垂直链条和链轮的配合下配重单元9下降，用于确保整个提升过程的稳定。

提升单元7包括水平链条15和提供动力的第二电机减速机14，当提升单元7位于机架底部准备接收物料，且第一定位开关13检测到信号时，第一定位开关发送信号到PLC控制单元，并由PLC控制单元发出指令启动第二电机减速机，水平链条开始水平运送物料，一直到物料运行到第一停车开关12和第二停车开关11均检测到物料信号时，第二电机减速机停止运行（此时第二定位开关10作为二级保护装置防止停车开关失灵），同时PLC控制单元按程序启动第一电机减速机开始提升物料；当提升单元7稳定停靠时， PLC控制单元启动第二电机减速机将物料送出提升单元，当定位开关10没有检测到物料信号时，通过PLC控制单元停止第二电机减速机，至此完成一个周期的提升输送作业。

感应支架与冷弯内卷边型材（GB/T6723）的螺栓连接，冷弯内卷边型材（GB/T6723）通过断续焊接的方式固定在提升单元支座两侧。冷弯内卷边型材的长度结合空间位置的需要确定，通常取1000mm~500mm，感应支架由两个冷拔无缝方形钢管（GB/T3094）焊接而成。 

Claims (6)

1.一种锌阴极板自动提升机，包括机架（6），其特征在于，所述机架（6）顶部固定有第一动力单元，所述第一动力单元通过第一传动机构带动提升单元（7）沿所述机架（6）上下移动；所述提升单元（7）包括支座（18），所述支座（18）上固定有第二动力单元，所述第二动力单元带动第二传动机构将锌阴极板从机架（6）的一侧运送到另一侧，所述支座（18）上沿所述第二传动机构运行方向固定有感应支架，所述支座（18）上方固定有与所述支座（18）平行的支架（16），所述支架（16）靠近所述支座（18）的一侧固定有停车开关和定位开关；所述第一动力单元、第二动力单元、停车开关、定位开关均与控制单元电连接。

2.根据权利要求1所述的锌阴极板自动提升机，其特征在于，所述第一动力单元和第二动力单元均为电机减速机。

3.根据权利要求1或2所述的锌阴极板自动提升机，其特征在于，所述第一传动机构和第二传动机构均采用链传动机构。

4.根据权利要求1或2所述的锌阴极板自动提升机，其特征在于，所述支架（16）上固定有两个停车开关（11、12）和两个定位开关（10、13），所述两个停车开关（11、12）固定在所述两个定位开关（10、13）之间。

5.根据权利要求1或2所述的锌阴极板自动提升机，其特征在于，所述支座（18）通过设置在所述支座（18）两端的导向轮（17）在所述机架（6）内侧上下滑动。

6.根据权利要求1或2所述的锌阴极板自动提升机，其特征在于，所述支座（18）通过所述第一传动机构与配重单元（9）连接。

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