CN203374353U - 一体化ats控制器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种一体化
ATS
控制器,在
ATS
控制器输出端座上整合了带六个熔断片的熔断器盒。与现有技术相比
ATS
控制器与熔断器盒之间无需另外用线束连接,降低了接线错误率和线路故障率;而且在安装时也不需要现场安装熔断盒,简化了操作步骤。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种ATS控制器,具体涉及一种输出接线与熔断保险一体化的ATS控制器。
背景技术
在目前汽车行业中对发动机恒温节能进行智能化管理一般均使用ATS(auto temperature-control cooling system)系统,该系统应用电驱风扇取代皮带传动风扇,并通过智能电子控制和独立布置方式,简化了发动机冷却系统的安装,将有效地解决发动机水、气温度的恒定问题,并显著节约燃料消耗,达到降低发动机排放、降低风扇噪声、提高发动机有效功率、延长发动机使用寿命的目的。
目前汽车行业ATS系统的接线方案是通过线束依次连接ATS控制器、熔断器盒(保险片盒)和负载,系统接线繁琐,线路损耗较大,而且系统必须在现场安装固定,增大了接线错误及线路故障的机率。并且安装完成之后需要插入冷夹端子线进行检查线路,操作非常不方便。
实用新型内容
本实用新型目的是:提供一种熔断片与输出接线端座一体化的ATS控制器,简化ATS系统的接线,减少故障发生几率。
本实用新型的技术方案是:
一种一体化ATS控制器,包括设有端座的ATS控制器,所述端座上设置有输出接线螺杆,ATS控制器内的输出接线上设置多个接口,接口上装设有熔断片,熔断片串联在输出接线上。
优选的,所述熔断片通过输出接线与输出接线螺杆连接。
优选的,所述接口内设置有弹簧夹。
优选的,所述熔断片装设在端座外侧。
优选的,所述熔断片的限定电流为20A。
优选的,所述熔断片的数量为六个。
本实用新型的优点是:
1.将带熔断片的熔断器盒直接整合在ATS控制器上,在安装ATS系统时,不需要再现场安装固定熔断器盒,并且可以在系统安装之前就可以进行检查,减小了操作步骤,简化安装流程。
.与现有技术相比,ATS控制器与熔断器盒之间无需再用线束连接,降低接线错误率和线路故障率。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
图1为本实用新型的俯视图;
图2为本实用新型的侧视图。
其中:1.ATS控制器,2.端座,3.熔断片,4.输出接线螺杆,5.接口。
具体实施方式
实施例:
由图1、图2所示,ATS控制器1的一面设有端座2,端座2内包括连接负载的输出接线螺杆,输出接线上开有六个串联的接口5,每个接口5内设置有弹簧夹,熔断片3装设固定连接在接口5内,熔断片3暴露在端座2的外侧,每个熔断片3的限定电流为20A,输出接线螺杆4通过输出连线及接口5内的弹簧夹与熔断片3固定,其即可连接负载使用了。
安装ATS系统时,由于熔断片3整合在ATS控制器1上了,与现有技术相比,ATS控制器1与熔断器盒之间无需线束的连接,熔断器盒不需要现场安装,减少了操作步骤,简化安装过程,并且简化线路的安装,减少了接线错误率及线路故障率,线束的减少也减小了由于线路繁多造成的线路损耗。
本领域的技术人员容易理解,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种一体化ATS控制器,包括设有端座的ATS控制器,所述端座上设置有输出接线螺杆,其特征在于:ATS控制器内的输出接线上设置多个接口,接口上装设有熔断片,熔断片串联在输出接线上。
2.根据权利要求1所述的一体化ATS控制器,其特征在于:所述熔断片通过输出接线与输出接线螺杆连接。
3.根据权利要求1所述的一体化ATS控制器,其特征在于:所述接口内设置有弹簧夹。
4.根据权利要求1所述的一体化ATS控制器,其特征在于:所述熔断片装设在端座外侧。
5.根据权利要求1所述的一体化ATS控制器,其特征在于:所述熔断片的限定电流为20A。
6.根据权利要求1所述的一体化ATS控制器,其特征在于:所述熔断片的数量为六个。
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CN201320453567.5U CN203374353U (zh) | 2013-07-29 | 2013-07-29 | 一体化ats控制器 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103832364A (zh) * | 2014-03-27 | 2014-06-04 | 苏州苏继电气有限公司 | 一种速度控制盒及一体化汽车电涡流缓速器继电器控制盒 |
CN109466314A (zh) * | 2018-11-23 | 2019-03-15 | 汽解放汽车有限公司 | 一种纯电动商用车冷却系统及控制方法 |
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2013
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20140101 Termination date: 20210729 |
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