CN203370958U - 自动润滑装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种自动润滑装置，包括储油罐、进气管和出油管，所述进气管设有连接气源的进口端，所述进气管另一端与所述储油罐连通，所述出油管一端插接于储油罐中。通过气源不断供气，保证润滑装置自动润滑的作用，提高润滑装置的润滑效果。

Description

自动润滑装置

技术领域

本申请涉及自动润滑装置，特别涉及用于润滑铅网冲压模具的自动润滑装置。

背景技术

铅酸蓄电池的制造过程中，铅网冲压是必不可少的一道工序也是极其重要的一道工序，冲压质量的好坏直接影响后续涂板的质量，模具得不到充分润滑，铅网表面粘附模具影响冲压效果。铅网冲压工序中采用人为的涂抹润滑油，为了满足润滑效果及提高铅网冲压的工作效率，通常在模具中涂抹不易挥发的润滑油，然而不易挥发的润滑油会残留有机物，造成冲压出的产品在涂膏工序中的成分复杂，最终影响铅酸蓄电池产品的质量。

发明内容

本申请提供一种润滑效果好的自动润滑装置。

根据本申请的第一方面，本申请提供一种自动润滑装置，包括储油罐、进气管和出油管，所述进气管设有连接气源的进口端，所述进气管另一端与所述储油罐连通，所述出油管一端插接于储油罐中。

还包括气源，所述气源与进气管的进口端连通，所述气源用于给进气管供气。

所述进气管上设有调节阀。

所述出油管有两支，两支所述出油管上分别设有第一调节阀和第二调节阀。

进一步地，还包括分流阀和若干分流管，所述出油管为一支，所述分流阀设有入口和若干分流口，所述分流阀的入口连接于出油管的另一端，分流阀的若干分流口分别连接若干分流管的一端。

进一步地，还包括两位三通电磁阀、两支分流管和时间继电器，所述两位三通电磁阀的入口连接出油管，所述两位三通电磁阀的两出口分别连接分流管，时间继电器用于控制两位三通电磁阀的开闭时间。

进一步地，还包括一泄压阀，所述泄压阀设于进气管上，位于调节阀与储油罐之间的位置或者泄压阀设于储油罐上。

进一步地，还包括一限位感应开关，所述限位感应开关设于储油罐中，用于感应储油罐中的润滑油量。

进一步地，还包括处理器，所述处理器与所述限位感应开关电连接，处理器用于控制气源。

本申请的有益效果是：自动润滑装置自行对待润滑件进行润滑，润滑效果好，用于冲压装置等生产设备上，减少停机进行润滑的次数，提高工作效率；

进气管或者出油管上设有调节阀，根据实际需要调节润滑油的排出量，可避免润滑油的浪费，延长自动润滑装置的润滑时间。

泄压阀平衡储油罐的内外压差，有利于打开储油罐，添加润滑油。

限位感应开关用于监测储油罐中的润滑油，有利于保护冲压模具等生产设备，延长机器的使用寿命。

附图说明

图1为本申请一种实施例的结构示意图；

图2为本申请另一种实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式结合附图对本申请作进一步详细说明。

在本申请实施例中，自动润滑装置包括储油罐、进气管和出油管，进气管一端连接气源，另一端插接于储油罐中，出油管插接于储油罐中，储油罐在气压的作用下将润滑油从储油罐中压出，从而达到自动润滑的作用，润滑效果好。

实施例一：

请参考图1，自动润滑装置包括储油罐4、一进气管1和两支出油管5、6，进气管1的一端连接气源，另一端插接于储油罐4中，该进气管1上设有第一调节阀2和泄压阀3，所述第一调节阀2设于气源与泄压阀3之间，一出油管5的一端插接于储油罐4中，另一端连接冲压模具的上模具9，该出油管上设有第二调节阀7，另一出油管6的一端插接于储油罐4中，另一端连接冲压模具的下模具10，该出油管上设有第三调节阀8，所述进气管1设于储油罐4中的端部比两出油管5、6设于储油罐4中的端部高，储油罐4中装有挥发性的润滑油。

储油罐4在进气管1中进入的气的压力下，将储油罐4中的挥发性的润滑油经两出油管5、6排到冲压模具的上模具9和下模具10上，对冲压模具进行不断的润滑，由于润滑油具有挥发性，保证冲压模具冲出的铅网产品不与上、下模具黏附，提高冲压产品的质量，冲压出的铅网产品在存储或转运过程中，附于其上的挥发性润滑油散发，不留残余物，不会影响铅网产品的涂膏工序，保证蓄电池产品的质量。第一调节阀2用于调节气源的进气速度，起到调节润滑油的排出速度的作用，上模具9和下模具10对润滑油的需求量不同，第二调节阀7和第三调节阀8可根据实际需要调整润滑油润滑上、下模具的量。当储油罐4的润滑油不足时，需要停止冲压模具，打开储油罐补充润滑油，储油罐4内外有压差，可能造成储油罐4的盖不易打开，为此在进气管1上设有泄压阀3，关闭调节阀2，打开泄压阀3，使得储油罐的内外压差相同，方便储油罐4打开补充润滑油。

所述气源为空压机或高压存气瓶等能释放气体的机构，其用于给进气管供气。

在本实施例中，为使得上、下模具润滑的效果更佳，可采用两支以上的出油管，分别连接于上、下模具不同的位置，提高润滑效果，或者利用若干支出油管分别连接不同模具，实现自动润滑装置润滑多套冲压模具的作用。

实施例二：

请参考图2，自动润滑装置包括储油罐14、进气管11、出油管16、分流阀17和分流管18、19，进气管11的一端连接气源，另一端插接于储油罐14中，该进气管11上设有调节阀12，出油管16的一端插接于储油罐14中，另一端连接分流阀17的入口，分流阀17设有两分流口，两分流口分别连接分流管18、19，一分流管18连通冲压装置的上模具20，另一支分流管19连通下模具21，储油罐14上设有泄压阀13，储油罐内设有挥发性的润滑油和限位感应开关15，限位感应开关15用于感应储油罐14中润滑油量，限位感应开关15与冲压装置电连接。

调节阀12用于调节气源的进气量，泄压阀13用于平衡储油罐14的内外压差，限位感应开关15通过感应部位监测储油罐14中的润滑油量，例如监测储油罐14中的润滑油液面到达一定的界线，这一界限不得低于出油管16的吸油液面，当检测到的储油罐14的液面到达此界线时，触发信号，关闭冲压装置，或者发出报警信息，提醒工作人员关闭冲压装置，添加润滑油，但此时检测的界线需高于出油管16的吸油液面，主要目的是使限位感应开关15提前报警，以便工作人员有足够的时间添加润滑油或者关闭冲压装置。

本实施例中，分流阀优选度阀（美国工创公司（INDUSTRIAL INNOVATIONSINC.）生产的产品（SPRA-RITE），参考网址：www.industrialinnovations.com，参考美国专利4547128），度阀控制分流管18、19打开和关闭的时间，提高润滑油的使用率，起到节约润滑油的作用。

度阀可用两位三通阀和时间继电器代替，两位三通阀的入口接出油管16，两出口分别连接分流管18、19，通过时间继电器控制两位三通阀与分流管18、19连通或关闭，此为已知技术，在此不再赘述。

实施例三：

其与实施例二的差别在于，还包括处理器，所述气源为空压机，处理器分别与空压机、限位感应开关连接，限位感应开关将储油罐中润滑油液面的信号传送给处理器，处理器用于控制空压机开或关。当储油罐中润滑油液面到达警戒线，限位感应开关将感应信号传送给冲压装置和处理器，冲压装置的自动控制装置控制冲压装置停止工作，处理器获得限位感应开关的感应信号，控制空压机关闭。

此实施例中气源也可为高压存气瓶，高压存气瓶出口设有电磁阀或者其它可控制的阀门，则处理器用于控制电磁阀或其它可控制阀门的开或者关，达到控制气源的目的。

以上内容是结合具体的实施方式对本申请所作的进一步详细说明，不能认定本申请的具体实施只局限于这些说明。对于本申请所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换。

Claims (11)

1.一种自动润滑装置，其特征在于,包括储油罐、进气管和出油管，所述进气管设有连接气源的进口端，所述进气管另一端与所述储油罐连通，所述出油管一端插接于储油罐中。

2.如权利要求1所述的自动润滑装置，其特征在于，还包括气源，所述气源与进气管的进口端连通，所述气源用于给进气管供气。

3.如权利要求1所述的自动润滑装置，其特征在于，所述出油管有两支，两支所述出油管上分别设有第一调节阀和第二调节阀。

4.如权利要求1所述的自动润滑装置，其特征在于，还包括分流阀和若干分流管，所述出油管为一支，所述分流阀设有入口和若干分流口，所述分流阀的入口连接于出油管的另一端，分流阀的若干分流口分别连接若干分流管的一端。

5.如权利要求4所述的自动润滑装置，其特征在于，所述分流阀为度阀，所述度阀设有一入口和两分流口，所述度阀的两分流口分别连接一支分流管。

6.如权利要求1所述的自动润滑装置，其特征在于，还包括两位三通电磁阀、两支分流管和时间继电器，所述两位三通电磁阀的入口连接出油管，所述两位三通电磁阀的两出口分别连接分流管，时间继电器用于控制两位三通电磁阀的开闭时间。

7.如权利要求2-6任一项所述的自动润滑装置，其特征在于，还包括一限位感应开关，所述限位感应开关设于储油罐中，用于感应储油罐中的润滑油量。

8.如权利要求7所述的自动润滑装置，其特征在于，还包括处理器，所述处理器与所述限位感应开关电连接，处理器用于控制气源。

9.如权利要求1-6任一项所述的自动润滑装置，其特征在于，所述进气管上设有调节阀。

10.如权利要求9所述的自动润滑装置，其特征在于，还包括一泄压阀，所述泄压阀设于进气管上，位于调节阀与储油罐之间的位置或者泄压阀设于储油罐上。

11.如权利要求1-6任一项所述的自动润滑装置，其特征在于，所述储油罐中装有挥发性的润滑油，所述进气管设于储油罐中的端部比出油管设于储油罐中的端部高。

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